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こんな教師がいるものですな。
と言うか、
これが今の教育現場の実態と捉えるべきですね。
日教組なんてもともと共産党系の組合なんだから、
イデオロギーをふんだんに盛り込んだ活動をするのは当然だ。
戦後の日教組の大会には、
必ずソ連、中共から祝辞が届いてる。
そんな連中が学校の教師をしてるなんて、
この大御心のある日本には全く不必要な存在です。
また、
そのような考えの人間はこの国では“有罪”であると証明されたのです。
 日本を想い、行動しよう
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コメント（2）
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宮城県の村井嘉浩知事（右）と会談する松本復興相（左）＝３日午後、宮城県庁
何だこいつは。
今、被災地域は切実に切迫しているというのに、
国が足元をみるような、そんな言動でよく政治家が務まるな。
偉そうに俺の言う事を聞かなければ、
支援してやらんと言うのか？
現金を口実に上から目線か。
それに何だ、
「最後の言葉はオフレコで、書いたらその社は終わり」って
こんな事を言う奴に大臣の資格何かないぞ。
ちなみに終わりにできるのなら終わりにしてくれ、マスゴミを。
何が長幼の序やねん。
こんなバタバタしてる時に、少しくらい分かってやれよ。
大臣ならそれくらいの気持ちが必要だろ。
何でお前みたいなバカ大臣を出迎えやなあかんねん。アホ。
日本を想い、行動しよう
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おい、ふざけんなよ
売国、政治家！ 日本を守れないんだったら
すぐさま 辞めろ 怒
以下、my日本からの情報です。 http://sns.mynippon.jp/?m=pc&a=page_c_topic_detail&target_c_commu_topic_id=13759 要 超拡散 これは 間接的侵略にほかならない 長崎県 中国をノービザに! 今国会で国際戦略総合特区に関する法案が成立する見通しとなったことを受け、 長崎県は中国人観光客の査証免除（ノービザ）化を盛り込んだ総合特区の申請を検討している。 来年３月には中国・上海と長崎市を結ぶフェリーの定期便化が予定されており、福岡市以外の九州の新たな玄関口として中国にアピールしたい考えだ。 国が成長戦略の柱として位置付けている国際戦略総合特区は、地域の国際競争力の強化が狙い。特定地域での規制緩和のほか、１地域当たり最大２０億円の財政支援や法人税の減免などの支援措置が受けられる。 （ブログ主） 日本人が苦しんでいるときか！ 怒 法案が成立すれば、国は年内に自治体や民間企業などでつくる「地域協議会」からの申請を受け付ける。その後、指定を受けた４、５件の事業が年度内に始まる見通しだ。 法案が成立すれば、県は申請に向けて、民間企業や観光関連のＮＰＯ法人などとともに地域協議会を設立する方針。 申請では、ノービザ化で見込まれる観光客の増加に対応するため、国が行っている税関や出入国管理、検疫の業務を県と共同実施することも提案する。 ☆☆☆人民網日本語版>>社会・生活 からの記事紹介☆☆☆ 長崎県、「中国人観光客ノービザ特区」申請へ http://j.people.com.cn/94475/7413263.html 今、 日本を救わなくて
いつやるのだろう 尖閣を真正面から侵略することに 世界からの批判があることから 今度は 「間接的侵略」 を試みている。 沖縄しかり、長崎しかり。 こう言った政治家は、 二度と日の目を見れないようにするのが 「民意」である。 success もし日本人の志があるなら、拡散をお願いいたす。
私の故郷、山口県では 他国の特定国の人民が増えすぎて、
駅前の繁華街はほぼ制圧され、 非常に治安の悪い、ゴミゴミしい汚い街になりさがってしまった。 これでいいのか、日本よ。 自国の自分の街が 非常に素晴らしければ、絶対に日本などには来ないはずだ。 なぜ、日本に来たいのか？ なぜ、日本で 「優遇」 されたいのか？ 韓国でなく、 台湾でなく シンガポールでなく なぜ日本なのだ？ 日本人よ、覚醒せよ。
日本を守るのは、
今である。
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転載元: |
大阪府の橋下徹知事
関西在住の私ですが、
たまに橋下知事の言う事に賛成できない事がありますが、
これに関してはどんどん言って欲しい！！！
労働新聞には
「教職員を通じ学生らの頭の中に軍国主義の歴史観を植え付けようとするものだ」
って、書いてあるそうだけど、
お前に言われたくはないよ、おい。
それに日本の歴史で、いつが軍国主義だったか言ってみろ。
当時の欧米諸国がどんな状態だったか勉強してから言え！！！
日本を想い、行動しよう
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隠れた昭和史です。
国際的な出来事なのに日本側の史料が見つからないなんて不思議です。
何処かに隠れていそうな感じがします。
誰か御存じの方がいたら出てきて欲しいところです。
しかし、日本側に史料が無いなんてやはり納得いかないな。
もしや戦後GHQが乗り込んできた時に、
この“陽明丸”に関する書類を焼き捨てたのではあるまいか。
当時は日本とアメリカは言うほど友好国では無かったが、
日本の“陽明丸”が引き受けた事が、
余程アメリカにととって都合が悪かったのか・・・。
しかし、わざわざ貨物船を突貫工事で寝泊まりできるように改造した意気込みは、
今の私たちにも熱く伝わってきます。
有名にならなくとも、先人が行った行動は日本人の誇りです。
室蘭で交流した時のものとされる写真（モルキナさん提供）
ヨウメイマルに乗船中とみられる女性たち（モルキナさん提供）
カヤハラ船長とみられる人物（モルキナさん提供）
子どもたちの“世界一周”を紹介するパネル展示会で、経路を描いた地図を示すモルキナさん
＝サンクトペテルブルク市内（佐藤貴生撮影）
１９１７年のロシア革命後、ヨウメイマルで航行中とみられる日本人船員ら（モルキナさん提供）
１９１７年のロシア革命後、ヨウメイマルで航行中とみられるロシアの男の子たち（モルキナさん提供）
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