さすが韓国キーセン国家だけの事はある。
■妓生(キーセン)
妓生（きしょう、기생、キーセン）とは、朝鮮国に於いて、諸外国からの使者や高官の歓待や宮中内の宴会などで楽技を披露するために準備された女性。しかし実際の妓生の位置付けは芸妓を兼業とする娼婦である。妓生の起源は、新羅や高麗に遡るとされ、新羅時代においては天官女がそれに相当するといわれている。高麗時代には官妓・官婢の中で容姿の優れた者を選別し、歌舞を習わせ女楽としたとあり、これが妓生のルーツとされている。国家により認定され、厳重なしきたりがあった。
妓生 ウィキペディア↓
確か韓国が売春規制法を可決した時、
世界で初めて売春婦たちが規制に反対するデモをしたんだったな。
去年だったかなニュースで、
日本人だと偽って客引きしていた売春婦(韓国人)が、
男に詐欺だと言われて警察沙汰になった事件があったな。
オーストラリアで…。
日本のマスコミよ！
韓国売春婦問題をもっと大きく報道しろ！
 日本を想い、行動しよう
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韓国
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コメント（5）
「奴隷契約」と言う表現は、すごいな。
でも、それぐらいのタダ働きなんだろうな…。
にしても同情とまではいかないなぁ〜。
結局、このK-POPなんて所詮“作り物”でしかないし、
やはり反日感情のある国家だから、
日本を出し抜こうとしているだけ。
しかし、さすがBBC言ってくれました。
次は成形手術について言って欲しいなァ・・・。
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ソウル、釜山を最短２時間１８分で結ぶ韓国高速鉄道「ＫＴＸ」＝新慶州駅（小路克明撮影）
韓国は実力も技術も無いのに、最初から騒ぎ過ぎじゃないか？
韓国の持っている技術なんて所詮は、二番煎じばかりだろ？
ほんの百年前までは世界最貧国だった分際でね・・・調子乗り過ぎ。
『新幹線は安全性や正確性、運行システム・・・など
今や世界高速鉄道史に冠たる日本初の“文明”である』
↓↓↓
「ソウル支局長・黒田勝弘 新幹線は日本発の“文明”」産経ニュース
それはそうと、
YouTubeでこんな映像を発見しました。
親日国パラオで韓国の建設会社がやってくれました。
ぜひ、ご覧ください。
所詮は永久三等国・韓国でございます。
日本を想い、行動しよう
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これだけでは試合中の判定がどのようなものだったか分からないが、
女子柔道といい、今回のアジア大会は波乱を呼んでいる。
日本に友好的だと分かれば、
こんな判定を下すのか、韓国人は。
竹島を国連で宣伝した潘 基文事務総長といい、
全くこの国の民度はどうなっているのか。
だから世界から嫌われる。
イギリスBBCで放送された韓国車の特集 前編
イギリスBBCで放送された韓国車の特集 後編
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本当は危ない韓国経済 WSJ紙「奇跡は終焉」 -JCASTニュース (2010/11/14)
米紙「ウォールストリート・ジャーナル」が、今の韓国の経済状況を分析したものだが、
確かに韓国には「古い伝統」体質はある。
夫婦別姓も、男系の家系に女性が入るのを拒んでいるからだ。
本当なら田嶋陽子氏は韓国に行って、女性差別撤廃を訴えなければならないんだけどね。
それはそうとして、
韓国企業も強かで、日本の有名企業からヘッドハンティングを行い、
自国(自社)の利益になるんだったら、大金を積んで交渉に望でいるらしいのだ。
調子いい時は大金も投入できるが、いざ不況になってしまった場合、
ヘッドハンティングもできず、技術開発の土壌がない韓国にとって、
ますます韓国経済が窮地に立たされるだろうね。
そうなった場合、また反日を振りかざして、我が国に「金よこせ」と言うのかな。
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