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3月7日の2レ タイフォンと共に
今日も昨日のリベンジです。 まずは保険で1枚(笑) [[attached(1,center)]]青い車体が本当に美しいですね。 感度を少し高めにして、シャッターを切ると大失敗・・・^^; [[attached(2,center)]]これは私の技術を超えてしまっているようです(笑) ↓発着の様子を動画に
長州車輌撮影局
2009/3/20(金) 午前 9:16
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3月7日の1レ 春の日差しの中で
[[attached(1,center)]] 朝から1レ撮影者が多い日でした。 定番の佐波川も沢山の撮り鉄で賑っていらっしゃいました^^; あれこれ、考えているうちに時間が無くなって(笑) いつものカーブポイントになってしまいました。 でも、一人でまったり撮影ができましたよ♪ [[
長州車輌撮影局
2009/3/20(金) 午前 9:16
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富士ぶさラストラン 最後の下り富士ぶさ
今日の下り富士ぶさです。 息子と二人で早起きしましたが、今日も遅れていたようで…(^^; 寒い中ちょっと早めに下松駅に向いましたが、途中の踏み切りなどにも何人が富士ぶさ待ちの人を見かけました。撮り鉄って雰囲気ではない人が多いのが印象的でした。 駅には昨日よりも多
てきと〜日記
2009/3/18(水) 午後 6:26
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撮了
最終撮影地へと足を運ぶ。場所は既に決まっていた。 夜が明ける前に到着し一番に三脚をセットした。この場所のこの立ち位置でないと駄目なんだ… …いつもの鉄橋。東京への初の寝台特急乗車の後、亡くなった親父に初めて写真撮影に連れて来てもらった。自分の鉄道撮影の原点。自分の
〜気ままに不定期運行〜
2009/3/17(火) 午後 8:35
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ラストラン!富士☆はやぶさ 3月14日。
今朝は5:00に起床。 いつもは朝練だときっちり起きれたのがここ最近は凄く眠い。 寝起きざま、昨晩は上り9002レ最終列車を騒然の徳山駅へ見送った、あの光景が夢なのか現実だったのか分からずにいた。 あきらっちさまから運行情報メールが届く。いつもの週末の朝
2@j【山陽線☆山陰線他】
2009/3/15(日) 午前 10:35
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始発点〜最後の上り富士・はやぶさ〜
今から約30年前、母親と初めて「富士」に乗車し、寝台特急に魅せられた始発点。それがこの地元駅だ。 九州管内の人身事故の影響で1時間遅れでやって来た。ホームには沢山の見送りの人達が集まってくる。皆それぞれの思いがある。ここから夢と不安を胸に青い列車に乗り、東へと旅
〜気ままに不定期運行〜
2009/3/14(土) 午前 1:11
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日常が日常でなくなる日
いよいよあと7日。今日は予定を変更して真正面からのストレート狙い。ビデオもセットし、少し下がって富士・はやぶさを待つ。鉄橋を渡る音が聞こえ、ライトが視線に入る。 やがて長い汽笛と共に一旦地中に姿を消した富士・はやぶさが坂を駆け上り地上に姿を現す。 清涼な空
〜気ままに不定期運行〜
2009/3/8(日) 午前 10:01
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第二回 チキチキ山口・九州遠征 その六 トンネルを抜けるとそこは九州だった…
{{{ 明けて1/12連休も最終日です。私は実は人生で初めての立席特急券を握りしめて徳山駅にいました。 一日順延した九州入りでしたが、当日になってもう一日延ばせば良かったとちょびっと後悔した のは内緒です(笑) }}} [[img(http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3a/
気ままに撮影ほ〜やれほ
2009/3/6(金) 午後 9:06
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2月28日の2レ。
2月最後の2レを見送りに久しぶりに徳山駅へ。 廃止も目前となりこの夜も10名程度の撮影者でしたが、撮り方にも苦労します。 前衛部隊の方が、予想以上に線路際に三脚を立てていたので(汗。 後衛からなんとか望遠で仕留める隙間産業状態。でもま・・・今まで散々撮ってき
2@j【山陽線☆山陰線他】
2009/3/4(水) 午後 9:04




