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今日は、４月１９日（木）に撮影したＪＲ芸備線の備後落合駅の写真をアップします
備後落合駅は、１９３５年（昭和１０年）１２月に開業した駅で、現在は、ＪＲ西日本の岡山支社、米子支社、広島支社の境界の駅として全ての列車が折り返し運転をしており、３つの路線が落ち合うことから「落合駅」という名前がついたといわれています。
昔は、山陽山陰を結ぶ急行列車も停車する芸備線と木次線のターミナル駅として、最盛期には１００名以上の駅員がおられたようですが、現在は無人駅です・・・・(;^_^A
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 15-30mm F/2.8 Di VC USD ］
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まずは、木次線のホームからＪＲ芸備線の新見側を撮ってみます。青空と山の木々、ローカル駅がとても良い雰囲気を醸し出しています。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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次は、芸備線の島式ホーム新見側の端から新見側を撮った写真です。現在は使用されていない引込線の多さが、ターミナル駅であったことを物語っています。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
次は、芸備線の島式ホーム新見側の端から三次側を撮った写真です。こちら側を見ても、駅構内の広さから昔は賑やかなターミナル駅であったことが良くわかります。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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次は、芸備線の島式ホームから木次線のホームと駅舎を撮った写真です。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
次は、芸備線の島式ホーム三次側の端から新見側を見た写真です。この日は、本当に青空がキレイで、絶好の撮影日和でした
 ［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
次は、芸備線の島式ホーム三次側の端から三次側を見た写真です。
右手奥に伸びている線路が芸備線（三次方面）と木次線（宍道方面）になります。左手には、転車台や機関庫跡（基礎のみ）が確認できます。
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右手奥に伸びている２本の線路の内、左側が芸備線（三次方面）で右側が木次線（宍道方面）になります。なかなか良い雰囲気でした。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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次は、今なお残っている転車台になります。残っていると言ってもサビサビで、今にも朽ち果ててしまいそうです・・・・(;^_^A
転車台の左側に見えるのは、給炭台の遺構でしょうか・・・・。
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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列車の便数が少ないので、今回は列車がいる駅の風景は撮影できませんでしたが、哀愁漂うローカル線の雰囲気を堪能しました  今日も最後までご覧いただきありがとうございました。
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芸備線
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今日は、本日１９日（木）に、ＪＲ芸備線の比婆山−備後落合間で撮影した新緑の中のキハ１２０系気動車の写真をアップします
もう少し、新緑が綺麗かなと思っていましたが、まだ芽吹いていない木々もあって新緑の盛りはもう少し先のようです・・・・(;^_^A
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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今日も最後までご覧いただきありがとうございました。
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今日は、ＪＲ芸備線の上深川−中深川間の三篠川に架かる鉄橋で撮影したキハ４０系気動車の写真をアップします
この写真は今日、撮影したものです。
撮り鉄が主目的ではなかったのですが、通りすがりの丁度良い時間に列車が通過するようだったので、少しだけ立ち寄って撮影してみました・・・・(;^_^A
首都圏色のみです・・・・(;^_^A
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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今日も最後までご覧いただきありがとうございました。
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今日は、９月２５日（月）にＪＲ芸備線の神杉−塩町間で撮影したキハ１２０系気動車の写真をアップします
自動車
 で通過した際に、黄金色に輝く収穫直前の稲穂とカーブする線路の感じが気に入ったので、急きょ撮影することにしました どこにでもある秋の田園風景ですが、私は農家出身なのでとても落ち着く良い景色でした。ちなみに、私の田舎は信号一つないところですが・・・・(;^_^A
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
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今日も最後までご覧いただきありがとうございました。
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今日は、ＪＲ芸備線の三次駅で撮影したキハ１２０系気動車の写真をアップします。
撮影は昨年の１１月１３日（日）で、かなり以前のものになりますが・・・・(;^_^A
キハ１２０系気動車は、西日本地区のローカル線で活躍する小形気動車で、１９９１年（平成３年）に製造が開始されています。
三次駅はＪＲ芸備線の所属ですが、２０１８年４月１日廃止予定のＪＲ三江線の起点駅であり、また、塩町駅から分岐するＪＲ福塩線の列車も運行上は当駅を終点としているので、３つのローカル線が乗り入れるターミナル駅となっているため、数多くのキハ１２０系気動車を見ることができます。
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
[Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
［Nikon D750 ･ NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR ］
今日も最後までご覧いただきありがとうございました。
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