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今日は、５月４日（木）にＪＲ肥薩線で撮影したキハ４０系気動車の写真をアップします
ＪＲ九州のキハ４０（一般仕様車）は、白地に青帯を纏った「九州色」と呼ばれる塗装が施されています。
派手なイメージはないですが、新緑の山々に良く映えるイイ色です
 [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D750 ･ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD ］ [Nikon D7100 ･ DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR ］
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肥薩線
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コメント（2）
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このところの暑さ
 あって、なかなか撮影に出れてないので、今日は、少し前の撮影になりますが、５月４日（木）にＪＲ肥薩線で撮影したキハ２２０系１１００番代の写真をアップします
キハ２２０系１１００番代は、１９９７年（平成９年）に２両製造された車両で、写真の１１０２号機は、元「なのはなＤＸ」の指定席車両に改造された車両です。確かに、中央の乗降扉が撤去されています。
写真では見づらいのですが・・・・(;^_^A
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今日は、５月４日（木）にＪＲ肥薩線の鎌瀬−瀬戸石間の球磨川第１橋梁で撮影したキハ４０系気動車の写真をアップします
この写真は、上り８２４２レの「ＳＬ人吉」を待っている間の試し撮りですが、球磨川沿いを走る肥薩線の風景に九州色のキハ４０が映えて、「ＳＬ人吉」よりもイイ感じの写真になりましね・・・・(;^_^A
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今日は、３月４日（木）にＪＲ肥薩線の白石駅で撮影したキハ２２０形１１０２号機の写真をアップします
キハ２２０形１１００番代は、キハ２００系気動車の両運転台仕様として１９９７年（平成９年）に登場。１１０２号機は、２００４年（平成１６年）から２０１１年（平成２３年）まで指宿枕崎線の特別快速「なのはなＤＸ」として運用された車両で、車体中央の乗降扉がないのが特徴となっており、現在は主に、肥薩線で運用されています。
この日は、３２８２レの熊本行きの快速列車の運用についていました。
写真では、車体中央の乗降扉が無い姿はほとんど確認できませんが・・・・(;^_^A
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今日は、３月４日（木）にＪＲ肥薩線の白石駅で撮影した熊本と鹿児島県吉松を結ぶ、特急「いさぶろう・しんぺい」の写真をアップします
「いさぶろう・しんぺい」は、ＪＲ九州が運行している観光列車で２００４年（平成１６年）３月にデビューしています。
列車名は、運転区間にある矢岳第１トンネルの坑門に掲げられた扁額（へんがく）の揮毫者である、開通当時の逓信大臣山縣伊三郎と鉄道院総裁の後藤新平の両氏にちなんで命名されており、人吉（熊本）から吉松向かう列車は、山縣伊三郎の扁額に対面することから「いさぶろう」、反対に吉松から人吉（熊本）に向かう列車は「しんぺい」となり、車体は、古代漆色（深赤）に塗装されています
ということで、下り１０９１レの特急「いさぶろう１号」です。
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