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( ´･∀･`)へｰ、横浜中華街周辺の台湾系輸入食品の店を回って聞いてみるか。 日本統治時代から残るコーヒーの木を基に 先住民が独自ブランド／台湾 http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201808020002.aspx （屏東 2日 中央社）日本統治時代に残されたコーヒーノキを両親から受け継ぎ、独自のコーヒーブランドを3年で育て上げた台湾原住民（先住民）の一族が南部・屏東県にいる。ルカイ族の巴さん一族が手掛けるコーヒーブランド「巴魯那」は、近日中にも日本の企業と受注契約を結ぶ見通しだという。 屏東県の台湾原住民の集落には、日本統治時代に植えられたアラビカ種のコーヒーノキが多く残っている。終戦に伴い、日本政府が去ると、産業は衰退。コーヒーノキは放置され、台湾の気候に徐々に適応していった。2000年代に入って台湾でコーヒーが流行し始めると、台湾原住民たちはこれらの木を繁殖させ、再び栽培を行うようになった。コーヒーの焙煎（ばいせん）技術を学ぶ人も増え、同県の代表的な農産物に成長。現在、県内には35のコーヒーブランドがあり、地元に戻ってコーヒー産業に携わる若者も増えているという。 清国⇒日本⇒台湾とお国の歴史を感じるこんな話題も 日本統治時代の「台北工場」修復へ 来年末着工、21年完成予定／台湾 http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201808030004.aspx （台北 3日 中央社）日本統治時代の鉄道整備工場「台北工場」（台北市）の修復工事が来年末にも開始されることが2日、分かった。台北市捷運工程局の担当者が明らかにした。工事には7000万台湾元（約2億5400万円）余りを投じる。2021年完成予定。 台北工場は台北駅の西側約1.5キロ、MRT北門駅のすぐ東に位置する。清朝時代の「機器局」を前身とし、1909年の増築工事を経て鉄道車両やレールの整備工場として使われた。1935年に台北鉄道工場（台北機廠）が完成すると、工場機能は移転。敷地内の施設は相次いで取り壊されが、残った建物は戦後、台湾鉄路管理局（台鉄）によってイベントホールとして使用された。建物の屋根の部分には、清朝時代の金属トラスがそのまま残っている。2010年に市定古跡に登録された。 こういうの見ると｢日帝がすべて破壊して奪ったニダ｣ってのは胡散臭いんだよなあ。
日本政府のご機嫌取りに勝手に壊しただけじゃね?? |
中華民国台湾関係
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