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最近持ち直して文在寅がホルホルしていた、いつものこちら コスダック指数 7.27ポイント▼ 820.00(終値) 09/05 総合株価指数 23.95ポイント▼ 2291.77(終値) 09/05 ウォン・ドル相場 6.6ウォン安 1121.5(終値) 09/05 コスダックは７５０前後、総合株価は２１００台なんての欲しいですねえ。 投資家逃げ出しますから(￣∇￣  ﾊｯﾊｯﾊｯ韓国の技術、なぜイスラエルの３０分の１の待遇なのか https://japanese.joins.com/article/790/244790.html?servcode=300§code=330 「韓国スタートアップが開発した『国民ナビゲーション金技士』とイスラエルが開発した車両ナビゲーション『ウェイズ』は驚くほど機能が似ている。しかしグローバル市場で金技士の価値は３０倍も落ちる。同じ技術でもウェイズはグーグルに１兆２０００億ウォン（約１２００億円）で、金技士はカカオに６５０億ウォンで売却された。韓国のグローバル技術事業化が求められる理由だ」。 先月３０日、中央日報「中央経済フォーラム」で演説したヨズマグループ韓国法人のイ・ウォンジェ社長はこのように分析した。韓国の大学、研究所、スタートアップの技術は世界的なレベルだが、これをグローバル事業化する『技術インキュベーター』が振るわず、その価値が十分に認められていないということだ。 難しい理屈じゃない、イスラエルとチョン比較したら当然だ‥(笑) 文在寅政権の政策の目玉のひとつの雇用問題に一条の光が‥‥無いようで何よりです 韓経：韓国自動車業界３５万５０００人の雇用が揺らぐ https://japanese.joins.com/article/784/244784.html?servcode=300§code=320 中小・中堅自動車部品メーカーの３社に２社が１年前より雇用人数（従業員数）を減らしたことが確認された。部品業界では１年で５０００件の雇用が消えたという話も出ている。 韓国経済新聞が４日に年間売り上げ１兆ウォン未満の上場部品メーカー（１２月決算法人基準）６５社を全数調査した結果、６月末基準で雇用人数は２万５０７８人で６カ月前の２万５４８５人より４０７人減った。１年前の昨年６月末の２万５５３４人と比較すると４５６人減少した。これら企業の雇用規模は３年前の２０１５年末の２万５０２２人水準に戻った。 １年前より雇用人数が増えた会社は２３社にすぎなかった。６４．６％に達する４２社が従業員数を減らした。従業員を１０％以上縮小した会社も１０．８％の７社だった。自動車メーカーの販売不振が部品メーカーの仕事不足により結局部品業界の構造調整につながったという分析が出ている。 ｢１年前より雇用人数が増えた会社｣こういう部分を利用してホルホルするんだな。 仕事は減り人件費は増え…韓国大手部品メーカーも相次ぎ「赤字ショック」 https://japanese.joins.com/article/781/244781.html?servcode=300§code=320 韓国の自動車産業の根幹である部品メーカーが「業績ショック」に陥った。部品メーカーの１０社中９カ社が２年前より悪化した成績表を受けた。韓国の自動車メーカーの販売実績悪化が部品メーカーに転移した結果だ。今後がさらに問題だとの声も多い。ややもすると自動車産業の生態系が崩れかねないとの懸念も出ている。 韓経：これ以上は耐えられない…韓国自動車部品業界に「連鎖倒産」の恐怖 https://japanese.joins.com/article/775/244775.html?servcode=300§code=320 昨年に２００万台以上と言われた現代自の在庫どうするのかと思っていたらこういうの。 ダンピングするとトランプに怒られますからねえ。 韓経：車も毎月乗り換える…現代自動車、米で「自動車定額利用」サービス https://japanese.joins.com/article/740/244740.html?servcode=300§code=320 現代自動車が米国で新しい車両販売方式である「サブスクリプションサービス」を導入した。サブスクリプションサービスは消費者が毎月一定の料金を支払えば車を好きなように乗り換えながら使用できる制度だ。シェアリングエコノミーの次のモデルと呼ばれる「サブスクリプションエコノミー」の代表的なサービスに挙げられる。 ◇月３０万ウォン、思いのままに選んで乗る 現代自動車の米国金融子会社の現代キャピタルアメリカは６月から「現代プラス」サービスを始めた。消費者が毎月一定額を払いこのサービスに加入すれば２０１８年型「ツーソン」と「サンタフェ」「ソナタ」「エラントラ」から希望の車両を選択し乗り換えながら利用できる。月定額料金は２７９ドルから。この料金の中には車両レンタル価格と保険料、メンテナンス費などがすべて含まれている。現代自動車は米オハイオ州でサービスを開始し、米国全域に広めていく計画だ。 ２００万台在庫の根拠としたのはこちら 韓国の成長率は目標に届くのか?? 韓国、成長率まで…４−６月期は０．６％、今年の目標に暗雲
https://japanese.joins.com/article/779/244779.html?servcode=300§code=300 |
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ヒュンダイのやり口について書きましたので、TBさせていただきました。
2018/9/5(水) 午後 8:36
憲坊法師さんいつもありがとうございます。
2018/9/7(金) 午後 5:36 [ akira062363 ]