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韓国海軍新型護衛艦「大邱」、実戦投入5カ月で故障 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/21/2019022180005.html 韓国海軍の新型護衛艦「大邱」（2800トン）が電力化から5カ月が経過した今年1月、推進システムの異常で運用できなくなったことが20日、分かった。「大邱」は韓国海軍の次期護衛艦のうち、初めて電力化された先導艦だ。軍は2013年から合計3400億ウォン（約335億円）をかけて「大邱」を建造した。 軍関係者は同日、「今年1月末、『大邱』の推進システムに欠陥が生じて運用を中断し、原因を究明しているところだ。プロペラを回すモーター付近の部品が過熱して駆動を中止した」と明らかにした。軍のある幹部は「プロペラを動かすモーターが過熱して焼けてしまった」と言った。推進システムの欠陥でプロペラを動かす動力源が破損し、艦艇が動かなくなったということだ。 「大邱」は電力化前からエンジンなどの推進システムの問題を指摘され続けていた。韓国海軍は新型護衛艦事業を推進する際、ガスタービンと電気モーターを組み合わせた「ハイブリッド方式」の推進システムを導入した。普段は電気エネルギーを利用したモーターで巡航するが、緊急時は瞬間速度が出るガスタービンを利用する仕組みだ。しかし、試験運用の過程で電気を利用して艦艇を駆動してからガスタービンに転換する時間が過度に長引き、「戦時に不適切な艦艇」という声もあった。 問題は、軍や艦艇製造企業が「大邱」の故障の根本的な原因を見つけられていないことにある。軍関係者は「モーター付近の付属貧であるベアリングの問題だと思われる。しかし、なぜ推進システムのベアリングに過熱という問題が生じたのかは、まだ究明されていない」と話した。 大邱級フリゲート要目 全長 122 m 全幅 14 m 吃水 4 m 排水量 軽荷: 2,800 t、満載: 3,592 t 推進機器 CODLAG方式 MTU 12V1163 TB83ディーゼルエンジン 2基 MT30ガスタービンエンジン 1基 スクリュープロペラ 2軸 CODLAG方式とは ディーゼルエレクトリック・ガスタービン複合推進方式（英語: COmbined Diesel-eLectric And Gas Turbine, CODLAG）は、船の推進方式の一種。低速・巡航時は、ディーゼル・エレクトリック方式による電気推進を使用し、高速時にはガスタービンエンジンによる機械駆動も併用して推力を得る方式である。で焼きついて漂流と言うことですか。 ( ｣ﾟДﾟ)｣ｵｰｲ!朝鮮日報梁昇植（ヤン・スンシク）記者、機関の主体となるディーゼルが抜けてるようだぞ 参考に兵装 Mk.45 mod.4 5インチ単装砲 1基 ファランクスBlk.1B 20mmCIWS 1基 海弓 中SAM 4連装発射筒 海星SSM 4連装発射筒 2基 赤鮫対潜ミサイル 2基 3連装短魚雷発射管 K745「青鮫」用 2基 艦載機 AW159 哨戒ヘリコプター 1機 また笑えるレベルで詰め込んだな。 トップヘビーで転覆するか機関故障で漂流が関の山なんて日韓問わずの色んなサイトでも言われていたようですが面白い。 推進に興味のある方はこちらを はて??似たような記事作ったぞ?? 韓国の新鋭艦がいきなり損傷と浸水?? https://blogs.yahoo.co.jp/akira062363/68609554.html 韓国海軍の次期護衛艦に相次いで欠陥見つかる、艦内への海水流入も http://www.recordchina.co.jp/b191753-s0-c10.html 2017年9月26日、韓国の次期護衛艦「大邱艦」の内部に数十カ所の損傷が発見され、海水が内部に入ってくるなどの問題が相次ぎ起こっている。韓国・MBNなどが伝えた。 韓国での報道によると、造船所での試運転の段階で、大邱艦の推進機関であるガスタービンのブレード23カ所に損傷が発見された。試運転の過程で流入した異物に起因する損傷とみられているという。 これについてエンジン製作会社の英国ロールスロイス社と大宇造船海洋は、これまで運用での問題が出ていないとして、特別な措置は不要との立場だ。しかし海軍はこの根拠のない判断を信頼し大邱鑑を引き受けることはできないとして対立している。 六ヶ月前のこれだ有りました‥(笑) 当初から欠陥品だったのを無理やり戦力化したら今度はモーターの欠陥ですか。
韓国に船舶を発注した連中は、何を何処を誤魔化されているかわからずに真っ青でしょう。 欠陥鋼板、欠陥溶接、欠陥機関のうえに誤魔化して竣工ですから恐ろしい。 |
お笑い韓国軍
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人間が出来損ないなのだから、欠陥物しか作れ無いのよね。
完璧主義者の多い日本人の場合、「失敗作」を恥じと思うし、
耐えるられ無いので、必死に完璧を目指す。
人種が違うのよね。質が違うのよ。人間のね。
2019/2/21(木) 午後 8:18
バ・韓国なんだから、そんなものでしょ。
2019/2/21(木) 午後 8:27
製造元が故障の原因がわからないのが素晴らしいですね。笑いの記事ばかり出て呆れ返ります。
2019/2/21(木) 午後 9:37
BUGINNOSEさん、前記事で転載していただいてました、ありがとうございます。あれの続報がこんなお馬鹿な記事になりました。
恥を誤魔化して上塗りする馬鹿の見本です。
2019/2/21(木) 午後 11:32 [ akira062363 ]
散位 アナリスト杢兵衛さん、毎日がお笑いであふれる楽しい国です。
2019/2/21(木) 午後 11:33 [ akira062363 ]