日産が韓国と手切れ準備 ( アジア ) - 色々言いたいことあります

日産、長期ストのルノーサムスンに「今年の生産割当40%削減」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/26/2019032680181.html

過去最長期間となるストライキを続けているルノーサムスンに対し、日産自動車が26日「今年の発注は昨年（10万台）より40%少ない6万台とする」と通告したことが分かった。ルノーグループの系列会社である日産は、ルノーサムスンにとって最大の「顧客」であり、日産からの委託生産はルノーサムスンの全生産量の半数を占めている。

　ルノーサムスンは日産から「釜山工場の不安定な供給と不確実な状況を勘案すると、生産量の調整は避けられなくなった」と通知されたことを明かした。ルノーサムスンは日産との契約が今年9月で終了するが、今年いっぱいは例年通り年間10万台の生産が割り当てられると予想していた。しかし日産が40%の削減を通知してきたことで、早くも今年の赤字が懸念されるという危機に陥った。ルノーサムスンの昨年の生産台数は21万台だったが、国内販売が従来通りだったとしても今年は17万台に減少し、釜山工場の稼働率は87%から損益分岐点ぎりぎりとなる70%まで落ち込むことになる。

ルノーサムスン社側は、生産台数が減少しても労働組合のストライキが続く場合、工場の操業を一時的に中止する「シャットダウン」も検討している。ルノーサムスンの関係者は「労組が、出勤した上での部分ストを続ける場合、通勤バスや勤務時間分の賃金などの費用が掛かることになる」として「どのみち生産台数が不足するのなら一時的に操業を中止して損失を抑えなければならない」と話した。

　ルノーサムスンは日産との委託生産契約が今年9月で満了するが、依然としてその後の生産割り当てを確保できていない。日産ローグの後継モデルは日本の九州工場に生産が割り当てられ、最近では釜山工場で生産が計画されていた新車（XM3）の欧州輸出用の生産分までスペインのルノー工場に奪われそうになっている。ルノーサムスンのドミニク・シニョーラ社長が最近フランスを訪れ本社を説得したが、確実な回答は得られなかった。もし10月以降の生産割り当てを受けられなければ、来年の釜山工場の稼働率は40%まで低下する。

反日デモと反日ストライキ誘発しそうですが、それならそれで日産はどうぞと切れば終わり。
ルノー側も稼動停止で終わり。
文在寅の息のかかった人物が労組の中心に居る以上事実上の官製デモ・ストライキに見えますからねえ。
日産は契約守ってますよ、ルノーは契約守ってますよ、サムスンの労働側が守らない。
打ち切りもこれは仕方ない(￣∇￣

ﾊｯﾊｯﾊｯ

ルノーサムスン、ストの後遺症…日産の注文量削減通知で委託生産半減の危機
https://japanese.joins.com/article/722/251722.html?servcode=300§code=320

ルノーサムスン関係者は２６日、「日産が今年の注文は２０１４年の覚書（ＭＯＵ）で保障した８万台から２万台減らした６万台だけにすると通知してきた」と明らかにした。ルノー・日産・三菱アライアンスの一員であるルノーサムスンは２０１４年のＭＯＵで今後５年間に年間８万台のローグを生産することにしていた。だが販売台数に基づいて生産台数を調整し、昨年は１０万７２５１台を生産した。ルノーサムスンは過去最長のストを行い２０％以上工場稼動率が落ちた。ルノーサムスン関係者は「部分ストが続き１～２月のローグの生産にも支障があった。３月期決算法人である日産本社が不安定な生産とグローバル販売台数などを考慮して生産台数を減らそうとしているようだ」と話した。

９月までの契約と覚書に準じているんだから律儀な‥
チョンには契約の遂行の大切さを理解してもらえないようだがね。