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小池知事、広尾病院の移転白紙 豊洲新市場に続く“都政の闇”にメス
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20161227/plt1612271130001-n1.htm 東京都の小池百合子知事が２５日、フジテレビ系「新報道２００１」に生出演し、都立広尾病院の移転計画について「現時点で白紙」と述べ、見直す考えを表明した。この計画は、舛添要一前都知事時代に決まったが、決定までの経緯が不透明との指摘があった。小池氏によって、また新しい“都政の闇”に光が当たった。 広尾病院をめぐっては、１９８０年に建てられた現病棟など施設の老朽化を理由に、改築か移転が長年議論されてきた。築地市場の改築・移転問題とソックリだが、２０１４年の舛添氏の知事就任で急展開した。１５年に閉館した青山の「こどもの城」の跡地を購入し、２３年度をめどに「首都災害医療センター」として移転、新築する計画が決定したのだ。 この計画を進めるため、都は今年度予算に約３７０億円の用地買収費を計上した。総事業費は約９００億円とも言われるビッグプロジェクトだ。 小池氏は番組で、この問題への対応を質問され、「これからどうするかは白紙」と語った。番組出演後、記者団に対し、「基本的にいったん白紙ということで、何が本当に必要なのか検討を続けていく。いろんな判断が必要になる」と述べた。 |
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2016年12月27日
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皆こういうのは判っていた事、知っていた事。 誘致したのは政府と自治体 目の前の銭に囚われた業であり当然の結果。 記録的大雪の北海道、空港に足止めされた中国人観光客が騒いで連行か http://www.recordchina.co.jp/a158795.html 2016年12月24日、中国メディア・東網によると、中国人観光客に人気の北海道で連日の大雪となり、多くの観光客が空港に足止めを余儀なくされ、中には混乱を生じさせる観光客も少なくないという。 台湾のネットユーザーの書き込みによると、騒ぎを起こしたのは中国人観光客とみられるグループ。欠航となったことで空港のロビーで長い時間待たされ続けた末、ついに感情を爆発させ、空港職員に詰め寄るなどの騒動を起こし、その中心人物が警察に連行されたという。 大雪欠航」でゲートに乱入、新千歳空港で中国人観光客大暴れ http://www.excite.co.jp/News/society_g/20161226/Tbs_news_77560.html 大雪の混乱が続いた北海道の新千歳空港で、飛行機が欠航したことに腹を立てた中国人が、警察官に激しく詰め寄る騒動がありました。 中国人観光客がゲートを勝手に越え、駆け付けた警察官に激しく詰め寄ります。撮影されたのは２４日午後８時ごろ、新千歳空港の国際線ターミナルで、大雪のため飛行機が欠航したことに腹を立て、１００人ほどの中国人が騒ぎ出しました。さらに、数人がゲートを勝手に越えたため、警察官と小競り合いになりました。この騒ぎによるけが人はいませんでしたが、２人が気分が悪くなり病院に運ばれました。 新千歳空港では大雪の影響で、２２日から２４日の３日間で、１万１６００人が空港で寝泊りしました。 日本マスゴミに反論か その理由は結局いつもの‥ 「遅延」が理由じゃない！？なぜ中国人は新千歳空港で暴れたのか http://www.recordchina.co.jp/a158914.html 2016年12月27日、北海道札幌市の新千歳空港で中国人100人余りが飛行機の遅延に抗議し、騒動になったが、その背景には何があったのか。 騒動が起きたのは24日夜。大雪の影響で新千歳空港に足止めされていた中国人100人余りが抗議。このうち、数人が制限区域に進入して警官に詰め寄るなどの行為に及んだ。この騒動は日本のメディアで大きく報じられたが、騒動の経緯については詳しく伝えられていない。 中国の飛行機の定時発着率は日本と比べるとかなり低い。つまり、遅延は日常茶飯事であり、ある意味ではこうした状況には“慣れている”とも言える。過去に中国国内で遅延に絡む騒動が起きているが、多くは遅延そのものではなく航空会社や空港スタッフの対応に不満を募らせたものだった。そのため、中国では「飛行機が遅れただけで騒ぐのは不自然。食事や宿泊場所が提供されなかったとか、他に何か理由があるのでは？」といった声が多かった。 (｀ハ´ )謝罪と補償と宿泊施設を要求ｱﾙ 自分達だけ恩恵が無いのは許せないのかも知れません。 飛行機が欠航した場合、代替便の手配や近隣ホテルの宿泊場所手配などはやってくれるのでしょうか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1476801384 |
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そういえばサムスンの中国工場や協業品が爆発してましたかね 最近過去のいきさつ乗り換えて協力している日本陣営は大丈夫でしょうか。 まあいまだに中国のレアアース市場は価格暴落も有りなおさら魅力ですからねえ。 ∧__∧ <；｀Д´> ! ＿(__つ/￣￣￣/＿ ＼/ / ￣￣￣ ∧__∧ < ｀Д´ > ・・・何か熱くなってきたニダ ＿(__つ/￣￣￣/＿ ＼/ / ￣￣￣ ドゴォォォォン！！ ; ' ; ＼,,(' ⌒｀;  ｱｲｺﾞ!!,' (;; (´･:;⌒)/ ∧＿∧(;. (´⌒` , ） ’ Σ<#;｀Д´>(（´:,(’ ,； ;'),` ⊂ヽ ⊂ ） /￣￣￣/ ￣￣￣＼/＿＿＿/￣￣￣ 中国がバッテリー規制緩和、韓国メーカー締め出しが狙いか http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/27/2016122701035.html 中国政府は今月10日、電気バスのバッテリーに関するある規制を緩和した。今年初め、「バッテリーの安全性」を理由にニッケル・カドミウム・マンガン（NCM）形態のバッテリーへの補助金支給を停止したが、来年1月から支給を再開するというのだ。 関連業界では、世界最大の電気自動車（EV）市場である中国への進出が加速するとの期待が大きかったが、実際には新たな安全性基準が非常に厳しく、韓国メーカーの市場参入は難しいことが明らかになった。新基準には「高温（350度）状態でもバッテリーが爆発したり、発火したりしてはならない」という条件が付いているが、これは現在の技術力では到底満たせない要求なのだ。韓国バッテリーメーカー、LG化学とサムスンSDIの関係者は「関連製品は構造上、200度を超えただけで発火してしまうが、使用する上で安全性に問題はないと認められている」と説明。中国政府の設けた新基準には「350度には耐えられるものの充電できる電力が少なく苦戦している中国の主力製品を支援する狙いがある」と指摘した。 いまだに中国･韓国市場と言う魔窟に囚われた日本企業に明日はあるのだろうか。
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