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＜サッカー＞「回復不可能」で韓国を去った豪州選手、すぐさま別のチームと契約し物議 https://www.recordchina.co.jp/b663876-s0-c50-d0058.html 2019年3月7日、韓国メディア・スポーツ韓国によると、寄生虫感染を理由に韓国の浦項スチロースとの契約を解除したコナー・チャップマン（豪州）が、契約解除から1カ月も経たないうちに豪州Aリーグの新チームと契約したことが分かり、物議を醸している。 記事によると、豪州のウェスタンユナイテッドは同日、チャップマンと2年契約を結んだと発表した。 欧州の年代別代表でもプレーしたチャップマンは、昨年に浦項スチロースと2年契約を結び、守備的MFとして活躍していた。しかし今シーズンを前に行われたトルコでの現地トレーニングにはほぼ参加できなかったという。理由は、冬季トレーニング前に体調を崩し、検査により寄生虫に感染していることが判明したため。浦項スチロースは「できる限り復帰を待つ」との立場を示していたが、チャップマンの体調は回復せず、先月17日に「回復不可能」との通知を受けてやむなく契約を解除していたという。 それから1カ月も経たないうちにチャップマンが新たなチームと契約したため、浦項スチロースの一部ファンからは「本当に寄生虫感染だったのか」「だまされたのではないか」と疑う声が上がっているという。 お前らの食い物が汚いんだよ。虫入り菓子やら汚染キムチといくつ記事にしたやら。 もし仮病ならそこまで謙韓になる理由考えないから馬鹿チョンだと言うんだ、 契約したぐらいなんだから元々知韓だろうに‥(笑) 話違うけど知韓っていうと辞書登録していても痴漢が最初に変換されるからチョンらしくて何かおかしい。
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支那畜製品の日本語注意書きが変なんて話題を見かけますが、日本のも相当変なようです。 「紙と一緒に島流しに」？中国人観光客が日本で見かけた笑ってしまう中国語の数々―中国ネット https://www.recordchina.co.jp/b692612-s0-c30-d0054.html 2019年3月5日、中国のポータルサイトの捜狐に、「中国人観光客が日本で見かけた笑ってしまう中国語」を紹介する記事が掲載された。 記事は「日本の観光地や商業施設の案内や注意書きには、中国人観光客のために中国語が添えられている。だがその中には中国人の頭を悩ませるものもある」とし、その例としてある公衆トイレの注意書きを紹介した。 注意書きはおそらく「使用済みトイレットペーパーは便器に入れて流してください」と言いたかったと思われる。だがそこに書かれていた中国語は「紙と一緒に島流しにしてください」を意味するものだった。 記事はまた、「お帰り口」の中国語が「あなたは引退してください」や「あなたは立ち去ってください」を意味するものになっていたり、「下り用階段」の中国語が「あなたは下りてください」を意味するものになっていたりする例を写真付きで紹介している。 この様子じゃ駅構内の英語(ローマ字)も笑える事態になっていそうだな。 例として荒川 東京にある「荒川」はローマ字で橋にARAKAWARIVERって書いてある。 これでは荒川川になってしまうから正確にはARARIVERではないのかという話。 こんなのも探せばたくさん有るんだろうなあ。 思わずプッと笑ってしまう！日本で見つけた英語の翻訳が海外で話題に https://www.madameriri.com/2013/03/22/%E6%80%9D%E3%82%8F%E3%81%9A%E3%83%97%E3%83%83%E3%81%A8%E7%AC%91%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%86%EF%BC%81%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A7%E8%A6%8B%E3%81%A4%E3%81%91%E3%81%9F%E8%8B%B1%E8%AA%9E/ 多言語案内表示ガイドラインってのが色々有るようですが、来日した連中が爆笑じゃどうしようもねえなあ。
それと重要な事が有る、ハングルは必要ない。 来日観光客を道案内した経験からフランス語かポルトガル語の方が重要だと思う。 優先すべきは五千万チョンより数億人の言語の方だろ?? |
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南鮮国会通ればやっと確定しますか。 思いやり予算の新協定に署名 来週国会に批准同意要請へ＝韓国 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/08/2019030880195.html 【ソウル聯合ニュース】韓国の康京和（カン・ギョンファ）外交部長官とハリス駐韓米国大使は８日、ソウル・外交部庁舎で在韓米軍の駐留経費負担（思いやり予算）に関する新協定に署名した。 韓国と米国は先月１０日、韓国の２０１９年の駐留経費負担額を前年比８．２％増の１兆３８９億ウォン（約１０１３億円）とする内容の協定案に仮署名している。協定の有効期間は１９年の１年間。 協定の発効には国会での批准同意を経る必要がある。韓国政府は４月の発効を目指し、来週国会に批准同意要請書を提出する予定だ。 野党の反対で４月批准同意に失敗すれば在韓米軍基地閉鎖状態で南鮮従業員無給だっけね。
それって面白そうだな、米国で予算執行できずに公共施設閉鎖なんて有りましたが同じでしょう。 もう今年も９ヶ月しかないのに来年の予算で揉めるのも楽しそうだ。 |
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スペイン経由で米国入りする影で金正恩の為に裏工作 訪欧で金正恩の為に裏工作 中東で金正恩の為に裏工作 南米でも金正恩の為に裏工作 (￣∇￣  ﾊｯﾊｯﾊｯ国家情報院「山陰洞のミサイル研究団地で特異な動きを捕捉」 http://japan.hani.co.kr/arti/politics/32963.html 国家情報院が北朝鮮の大陸間弾道ミサイル(ICBM)生産関連施設である平壌山陰洞(サヌムドン)のミサイル総合研究団地で特異な動きが捉えられたと明らかにした。 7日、国会情報委員の話を総合すれば、ソ・フン国家情報院長は5日の情報委懇談会で「2月直前に、山陰洞ミサイル研究棟で物資輸送用車両の移動が増加していて鋭意注視している」と報告した。ソ院長は、移動物資については「車両が多く往来しているのは捉えられたが、何を載せているかは確認できていない」と話したという。山陰洞ミサイル研究団地は、大陸間弾道ミサイルを生産した軍事施設として知られている。 国家情報院はまた、東倉里(トンチャンリ)ミサイル発射場の撤去施設のうち、一部を復旧する動きを捉えたと報告したと明らかにした。 金正恩委員長、米国にＩＣＢＭ心理戦…会談決裂後 https://japanese.joins.com/article/984/250984.html?servcode=500§code=500 ２回目の米朝首脳会談が決裂した後、北朝鮮平安北道の東倉里（トンチャンリ）ミサイル発射場と平壌（ピョンヤン）郊外山陰洞ミサイル研究団地で再建の動きが確認され、北朝鮮が大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）を対米心理戦カードとして使用するのではという見方が出ている。 米シンクタンクの戦略国際問題研究所（ＣＳＩＳ）と北朝鮮分析ウェブサイト「３８ノース」は５日（現地時間）、衛星写真の分析を通じて、東倉里ミサイル発射場に再建の動きが見られると明らかにした。ＣＳＩＳと３８ノースは、閉じられていたカバーが開かれてミサイル発射台が見え、ミサイル移動構造物が再び組み立てられ、壁が設置されていると伝え、昨年廃棄の動きを見せていたミサイル発射場を北朝鮮が復旧する可能性を懸念した。韓国の国家情報院も５日、国会情報委員会の懇談会で北朝鮮が東倉里発射場の撤去施設の一部を復旧していると報告した。 国家情報院長「寧辺原子炉は中断、ウラン濃縮は正常稼働」 https://japanese.joins.com/article/962/250962.html?servcode=500§code=500 韓国の徐薫（ソ・フン）国家情報院長が５日に開かれた国会情報委員会の懇談会で「北の寧辺（ヨンビョン）の５メガワット原子炉は昨年末から中断され、再処理施設は現在稼働の兆候がないが、ウラン濃縮施設は正常に稼働している」と報告したことが分かった。懇談会の後、与野党幹事はブリーフィングでこの発言を公開しなかった。昨年６月の第１回米朝首脳会談以降、米国の一部のメディアと研究機関が「北朝鮮のウラン濃縮が続いている」という疑惑を提起したことはあるが、韓国政府が確認したのは今回が初めて。 IAEA報告を再確認したようですが文在寅は核にミサイルで世界に赤っ恥さらしましたな。 米韓合同演習がかなり縮小されます。文在寅としては北朝鮮への土産になると思ったらこれ‥(笑) 北朝鮮 大幅縮小の韓米演習にも反発「合意に違反」 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/07/2019030780167.html 【ソウル聯合ニュース】北朝鮮の朝鮮中央通信は７日、韓米が大規模な定例合同軍事演習に代わって実施している演習について「朝米（米朝）共同声明と南北宣言に対する乱暴な違反」と反発した。 同通信は韓米が４日から実施している同演習について、「朝鮮半島の平和と安定を望む全民族と、国際社会の意向と願いに対する真っ向からの挑戦」とも主張した。 こっそりとこういう中途半端な事しているから北朝鮮にも怒られるんだよ。 F35A戦力化記念行事、北の顔色をうかがう韓国軍 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/08/2019030880047.html 韓国空軍が昨年末に米国から受領したF35Aステルス戦闘機（写真）6機のうち2機が、今月29日に韓国へ到着する。韓国軍関係者は7日、「昨年末に米国で受領したF35Aのうち2機が、29日ごろ韓国にやって来る。戦力化プロセスを経て、4−5月ごろ実戦配備されるだろう」と語った。F35Aはハワイ・グアムなどを経由してやって来るという。操縦は米軍のパイロットが受け持つ。 3月以降は、こうした形でF35Aが毎月2機ずつ韓国に到着し、今年中に十数機が戦力化される見込みだ。韓国も名実共にステルス戦闘機保有国になるわけだ。韓国軍ではこういう形で、韓国政府が発注したF35A戦闘機40機を2021年までに全機戦力化する予定。 問題は戦力化行事だ。韓国軍は通常、新しい装備を戦力化する際、これを記念する行事を開いてきた。とりわけ、最新鋭のステルス機保有は韓国空軍の宿願事業だっただけに、大規模な戦力化行事を希望していたという。しかし北朝鮮が最近、韓国軍の装備関連事業にいちいち言い掛かりをつけてくるのが負担になっている。しかも北朝鮮は、昨年3月末に米国で開かれたF35A1号機の出庫式を巡り「反民族的犯罪行為」と非難した。 朴槿恵政権時に超反対していたのが当時の文在寅勢力だからねえ、北朝鮮も腹立てるわけだ。
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前に記事にした現代北京工場の一時休止の話題 在庫減少、協力会社への無駄な発注整理、品質改善、過剰人件費の抑制と良い事づくめ。 労使双方投資家に朗報らしいです。 ただ支那畜現地雇用社員は首切りになるようです。 現代車、北京第１工場を中断すれば利益１００億円以上増加 https://japanese.joins.com/article/038/251038.html?servcode=300§code=320 現代自動車が中国北京第１工場の稼働を中断すれば利益が１２４９億ウォン（約１２２億円）増加するという証券会社の分析が出てきた。 ＫＢ証券は７日に出した報告書で、「年間３０万台を生産できる北京第１工場が今年５月から稼働を中断すれば、北京現代の全体の稼働率は従来の予想に比べ７％ポイント改善する」と推算した。続いて「稼働率が１％ポイント改善するたびに北京現代の当期純利益は２億１０００万元（約３５７億ウォン）増える」とし「北京第１工場の稼働を中断する場合、現代車の税引き前利益は従来の予想に比べ１２４９億ウォン増加する」と分析した。 報告書を作成した研究員は「北京現代は２０１２年の第３工場新設、２０１４年の第３工場増設、２０１６年の第４工場（常州）新設、２０１７年第５工場（重慶）新設など速いペースで中国設備を増やした。これは北京現代の急速な成長につながったが、一方で品質管理問題が生じるなど副作用もあったと判断される」とし「現代車グループの中国販売鈍化の一部の原因になり、固定費問題まで浮上する状況を迎えた」と言及した。 (´･ω･`)へぇ〜、拡大しすぎたのか。 品質管理と固定費削減と言うことは外注・協力会社は当然のようにこうなる。 韓経：中国に進出した韓国車部品会社１４５社「崖っぷちへ」…連鎖構造調整が不可避 https://japanese.joins.com/article/022/251022.html?servcode=300§code=320 ７日、業界によると中国に工場を置く韓国自動車部品業者数は１４５社（韓国自動車産業協同組合所属基準）に達する。これらの大部分は現代・起亜自動車の中国現地法人である北京現代と東風悦達起亜に納品する１次協力会社だ。これら協力会社が北京をはじめ常州、重慶、塩城などに作った工場だけで３９０カ所余りに達する。 中国に進出した部品会社の経営難はすでに深刻なレベルだ。ＴＨＡＡＤ報復の余波で現代・起亜車の販売台数が落ち込んだ後、２年間工場稼動率が５０〜６０％台を上下している。在庫が増えて売り上げまで大きく落ちた。半数以上の企業が赤字に苦しめられている。車両共助システム関連部品を生産するＡ社代表は「２０１７年初めに９０％以上だった中国内の工場稼動率が最近２年間で５０％以下に落ちた」とし「工場稼動率が８０％以下に落ちれば収益を上げることができない」と吐露した。 中国の地元完成車メーカーと取り引きせず、現代・起亜車だけに依存している部品会社の事情はさらに深刻だ。エンジン関連の部品を生産して物量の大部分を現代・起亜車に納品しているＢ社の財務担当役員は「中国進出以来、最大の危機」とため息をついた。 北京現代が早ければ来月に北京第１工場を閉鎖することを決めたことで「泣きっ面にハチ」の状況に陥った。協力会社が現代・起亜車の中国内の生産能力（年２７０万台）に合わせて設備投資を行ったため、生産量自体が減少すれば売り上げの低下は火を見るより明らかだ。収益性もさらに悪化する公算が大きい。ハイ投資証券のコ・テボン・リサーチセンター長は「北京第１工場周辺にある協力会社が納品処を北京第２〜３工場や常州第４工場、重慶第５工場に移せばそれだけ物流費の負担が増えるほかなくなる」と話した。 そして支那畜従業員は減らされるとなるわけだ。
証券会社が投資家＋労使説得のデーター出した以上はほぼ確実かな。 工場設置に便宜を図り、現地雇用に期待していた中南海がはたして黙っているでしょうか?? (￣∇￣ ﾊｯﾊｯﾊｯロッテのようにＴＨＡＡＤ以上の仕打ちが有ると思うけどな。 |
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