車検地獄(笑い)

我が家の車の車検が近いので、ここの所 大騒ぎしています。(^^;

古い車なので、あちこち修理が必要なので、かなり高くつく事が判明したので、交換出来そうな所は自分でやろうと、バッテリー交換とエアフィルター交換とエンジンオイル交換の為に必要な部品を買いに行きました(^O^)
バッテリーはインターネットで購入すれば8000円程度で買えるので、そちらで手配中〜、エアフィルターは昨日購入(1700円程度)、エンジンオイルは以前買っておいたので、ドレンボルト＆ワッシャーだけ新品を購入(300円程度)

これだけでも、数万円の節約になったのでちょっと安心(^O^)

他は某カー用品屋さん(コーヒーショップみたいな名前の店ね(笑))におまかせ〜

平日がとりに行けないので、来週の土曜日に車を引き取りに行く予定。

予算があれば エコカー減税を使って新車を購入したい所ですが、大して車に乗らないし、新米ドライバーの息子も運転するから、古い車でいいねって事になりました(笑い)

今のうちにあちこちぶつけたり、擦ったりして上達して貰う予定です。

上手くなった頃には ハイブリットなエコカーがもっと安くなってだろうから、その時に検討する事にします(^^;

車の維持費が高すぎますよね＞日本

不景気で車が売れないとか騒いでますが、エコカー減税だけじゃなくて 重量税と自転車取得税を無くせば、車はもっと売れると思いますよ(笑い)
そういえば、燃料電池自動車の普及がほとんど進んで無い事が判明しましたね(目標５万台に対して数十台(爆笑))

やる気あるのか〜って感じですよね(^^;

それこそ、国がエコを推進する気があれば、国や各行政が使う車は全部 燃料電池自動車にしちゃうと、５万台なんてすぐだろうし、日本に５万台の燃料電池自動車が走る様になれば給油所(水素ステーション)だって一気に普及して 民家企業だって買いやすくなるのにね。

燃料電池自動車は発電所の役割が可能なので、いざという時も使えるから、もっと普及させてくださいよね 大臣様(地デジよりエコのほうが優先すべきだったんじゃないの(笑))

本当は、ガソリンハイブリット車より燃料電池自動車に乗りたい私です(^^;