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汽笛一声、SL(蒸気機関車)は、満員の乗客を乗せて走ります。 むかし懐かしいﾚﾄﾛな客車の窓から、大井川の清流と、お茶畑を眺めながら、SL列車はｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝと走っていきました。
車内には、車内限定弁当やおみやげの販売もあり、途中、名物（？）女性車掌が、各車両をまわって、ﾊｰﾓﾆｶ演奏を聞かせて楽しませてくれました。
大井川鉄道SL列車の走る途中には、「川根温泉｣があり露天風呂から大井川を渡るSLを眺めることが出来るそうです。 いつか、この露天風呂からSLを見たいものです。
大阪から、1泊2日で訪ねた｢静岡の旅｣も、これでお終いです。 長い間、お付き合い有難うございました。 （ 4月20日、21日 撮影 ）
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東海の旅
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「静岡の旅」２日目のﾒｲﾝは、大井川に沿って走る、むかし懐かしいSL（蒸気機関車）列車の旅でした。 大井川鉄道の「金谷駅」―「千頭駅」間、約40㎞を1日1便走るのですが、ﾂｱｰ客は、大型ﾊﾞｽの駐車できる「新金谷駅」と「家山駅｣の間、約30分ほどの「SL列車の旅｣でした。
蒸気機関車「かわね号｣は、さすがに人気が高く（?）、沢山の観光客のｶﾒﾗに囲まれて、得意げにﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑに入ってきました。 乗車した「C11 227」は、C10形の改良型として生まれたﾀﾝｸ式機関車。 時速85㎞で走行できる高速列車用として、全部で381台造られたそうです。
SL列車は、大井川に沿って川上へ、思っていた以上に左右、上下にゆれながら、走って行きました。 （ 4月21日 撮影 ）
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静岡の旅、2日目は再び東名高速に乗って東へ、牧之原へ行きました。 ﾂｱｰﾊﾞｽの両側には、見渡す限りのお茶畑が続きます。 静岡県は、全国の40％以上をを生産する、日本一のお茶の産地だそうです。 そのうちの約半分がこの牧之原台地とその周辺だそうです。
「お茶の効用｣と言えば、口臭予防、虫歯予防、整腸作用、食中毒予防、ガンの予防、癒し効果、二日酔い解消、風邪の予防、お肌の老化防止、美白効果、消臭作用、ｱﾚﾙｷﾞｰ予防など。
「やってはいけない事」は、「乳製品と一緒に取ると、ﾀﾝﾊﾟｸ質がｶﾃｷﾝと結合して、せっかくのｶﾃｷﾝの効果が働かなくなるそうです。」 牛乳など、2時間ぐらい時間をおくといいそうです。 また、「お茶に含まれるﾀﾝﾆﾝやｶﾌェｲﾝなどは、薬の成分と化学反応を起しやすいため薬が効きすぎたり、効かなかったりするので、薬は水で飲んで下さい。」だそうです。
茶畑では、お茶摘み衣装を借りて「お茶摘み体験｣を楽しむ人たちを見かけました。 また、緑茶を毎日楽しもうかな。 ( 4月21日 撮影 ）
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静岡の旅２日目は、すっかり晴れ渡って、本日のﾒｲﾝｺｰｽ「大井川鉄道SL列車」の乗車の前に、浜名湖・舘山寺温泉近くにある「はままつフラワーパーク」へ立ち寄りました。
総面積約30万㎡の植物園で、約3000種、約10万本の植物が栽培されています。 広大な敷地に、噴水、花壇、バラ園、ﾊﾅｼｮｳﾌﾞ園などがあるのですが、ｶﾞﾗｽの大温室を散策しました。
ここは、3年ほど前の6月「ｴｸｼﾌﾞ浜名湖」に泊まったとき、ｼｬﾄﾙﾊﾞｽでホタルを見に来たことがあることを思い出しました。 昼と夜とでは、また印象が変わって楽しめました。
もうすぐ｢端午の節句｣。 鯉のぼりは、青空によく似合いますね。 （ 4月21日 撮影 ）
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大阪から静岡へ、１泊２日の旅の宿泊は、浜名湖畔にある「雄踏温泉（ゆうとうおんせん）」。 地下500ｍから湧出する湯量たっぷりの露天岩風呂で、温泉を満喫しました。
ﾎﾃﾙの客室から、対岸に建つ「ｴｸｼﾌﾞ浜名湖｣が、目の前に見えていました。 去年は、何回かお世話になりましたが、今年も、また来なくては。
ﾎﾃﾙの夕食です。 しっかり「ウナギのせいろ蒸し」も、いただきました。
そして、翌朝の食事は､ﾊﾞｲｷﾝｸﾞでした。
旅の２日目は、昨日の雨から一変して、いい天気になりました。 （ ４月２１日 撮影 ）
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