写真 大好き！

くつろぎのｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ

　ﾌｴﾘｰで往復した、舞鶴ー小樽の旅も、無事に終わりました。　長い長い船内の時間をどう過ごそうかといった心配も、全く要りませんでした。　大型ﾌｴﾘｰの船内を探検(？）したり、映画を見たり､ﾗｲﾌﾞを楽しんだり、ﾘｯﾁな船旅も、たまにはいいかな。

 

　16時40分ごろ、海上に沈む日の入りです。

 

　5階の先端にある「ﾌｵﾜｰﾄﾞｻﾛﾝ｣。　自由に入れます。

 

　4階先端にある「ｽﾓｰｷﾝｸﾞﾙｰﾑ｣。　

 

　6階「ｺﾝﾌｱﾚﾝｽﾙｰﾑ」。　13時からはﾋﾞﾃﾞｵｼｱﾀｰ。　「重力ﾋﾟｴﾛ」を上映していました。

 

　夕方、陽が沈むと｢ｻｯｸｽﾗｲﾌﾞ」で盛り上がりました。

 

　　「２等寝台」。

 

　5階にある「ﾚｽﾄﾗﾝ」。

 

 

　朝食は、「玉子粥（梅干、漬物入）」。

　　　　　　　　　　330円。

 

 

 

　昼食は、「ﾌｴﾘｰｵﾘｼﾞﾅﾙ・ﾋﾞｰﾌｶﾚｰ」。

　　　　　　　　　　　　700円。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　夕食は、「そばとﾐﾆ角煮丼御膳」。

　　　　　　　　　980円。

 

 

 

 

 

 

 

　21時00分、定刻通り小樽発舞鶴港行きのﾌｴﾘｰは、舞鶴港ﾌｴﾘｰﾀｰﾐﾅﾙに到着しました。　　　

JR新大阪行きの「連絡高速ﾊﾞｽ」に乗って、23時すぎ大阪へ無事帰って来ました。　長い間のお付き合い、有難う御座いました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　11月16〜19日　撮影　）

小樽発舞鶴行き はまなす

　ﾌｴﾘｰで日本海を行く「小樽の旅｣の帰りのﾌｴﾘｰ「はまなす」は、深夜23時30分小樽港を出港、翌朝06時30分ごろ日の出を迎えました。　全長224.5ｍ、旅客定員820名の大型ﾌｴﾘｰ「はまなす」ですが、帰りも来た時と同様、50名ほどの乗客だったようで、ｶﾞﾗｶﾞﾗでした。　

 

　新日本海ﾌｴﾘｰの「舞鶴ー小樽｣間は、「はまなす」と同じﾀｲﾌﾟの、来たときに乗船した「あかしあ」が就航しており、海流や偏西風のせいか、舞鶴港から小樽港へは、20時間15分で行くのに、小樽港から舞鶴港へは、21時間30分もかかりました。

 

　ﾃﾞｯｷから、日の出を楽しみました。

 

　「展望大浴場｣　日本海の大海原を眺めながらの朝風呂です。

 

　海上で、小樽へ行く「あかしあ」と､ｱｯという間にすれ違いです。

 

　「はまなす」の、ｴﾝﾄﾗﾝｽ｡

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　11月19日　撮影　）

ｸﾞｯﾊﾞｲ！ 小樽の街

　ﾌｴﾘｰで訪ねた小樽の街を満喫したあと、深夜、小樽港を出港する舞鶴行きﾌｴﾘｰに乗船するため、小樽港ﾌｴﾘｰﾀｰﾐﾅﾙへ戻ってきました。　出港までの間、ﾀｰﾐﾅﾙ4階5階にある「展望温泉ﾊﾟﾉﾗﾏ」で天然温泉に浸かり、旅の疲れを癒しました。

 

 

 

 

　

 

　(泉質)ﾅﾄﾘｳﾑー硫酸塩、炭酸水素塩

 

　（効能）　神経痛、筋肉痛、五十肩、

　　　　　　　冷え性、疲労回復など。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　20時45分、舞鶴発、小樽行きのﾌｴﾘｰ「はまなす」が、小樽港に入港してきました。

 

　22時45分、舞鶴行きﾌｴﾘｰ「はまなす」に乗船。　23時30分、小樽港を出港していきました。

小樽の街よ。ｸﾞｯﾊﾞｲ!　また、長い長いﾌｴﾘｰの旅が続きます。　　　　　　（　11月18日　撮影　）

石原裕次郎を偲ぶ

　お昼前､ﾎﾃﾙをﾁｪｯｸｱｳﾄして、北のｳｵｰﾙ街を散策。　何度か訪れている小樽で前から気になっていた、小樽にある「石原裕次郎」の名所を歩きました。　父が汽船会社の重役だったのもあって、生まれは神戸。　3歳から9歳までの幼少期を小樽で過ごしたそうです。　

 

　函館本線の途中駅JR小樽駅は、ﾚﾄﾛな駅舎で、1934年東京･上野駅を模して造られており、国の登録有形文化財に登録されているそうです。　JR小樽駅･4番ﾎｰﾑに、小樽にゆかりの深い石原裕次郎にちなんで「裕次郎ﾎｰﾑ」の愛称がついていました。

 

　ﾎｰﾑには、等身大ﾊﾟﾈﾙが設置され、裕次郎の曲が流れていました。

 

　　♪　逢いたい気持ちがまゝならぬ　北国の街はつめたく遠い　粉雪まいちる小樽の駅に

　　　　　　　　　　　　　　　あゝひとり残して来たけれど　忘れはしない　愛する人よ　♪

 

 

　JR小樽駅から、二つ目の駅「小樽築港駅｣で降りて、「ｳｲﾝｸﾞﾍﾞｲ小樽｣（600ｍに及ぶ建物で、巨大ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄｽﾎﾟｯﾄ)を通り、｢小樽港ﾏﾘｰﾅ｣（約200隻のﾖｯﾄやﾓｰﾀｰﾎﾞｰﾄが停泊しており、関東以北最大のﾏﾘｰﾅ）の横に「石原裕次郎記念館」はありました。

 

　映画俳優であり、多くの名曲を歌った､「ｽﾀｰ石原裕次郎」を偲ぶﾐｭｰｼﾞｱﾑは館内撮影禁止で、「映像ﾎｰﾙ｣「黒部の太陽の映画ｾｯｯﾄ」「ｽﾀｰ俳優＆歌手の紹介」「裕次郎ｺﾚｸｼｮﾝ」などが展示され、懐かしい裕次郎の世界を演出していました。　

 

　今では世界でも希少となった愛車｢ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞのﾒﾝｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ300SL」や「ﾛｰﾙｽﾛｲｽ」「ｷｬﾃﾞﾗｯｸ｣や、「栄光への5000ｷﾛ」の撮影に使われた赤い「ﾊｺｽｶのｽｶｲﾗｲﾝ」など貴重な展示物が、並んでいました。　昭和62年7月17日、肝細胞ｶﾞﾝのため５２歳で亡くなったそうです。

 

 

　　愛用のﾖｯﾄ「ｺﾝﾃｯｻⅢ」。

 

　1日、歩き疲れて、少し早めに「小樽港ﾌｴﾘｰﾀｰﾐﾅﾙ」に向かいました。　　（　11月18日　撮影　）

ﾚﾄﾛ 小樽の街 散策

　明治時代から昭和初期にかけて、北海道経済の中心として発展した港町で、小樽の街には、重厚な石造りの、歴史的建造物が並び、街中がまるで「建築の博物館」のような楽しさでした。

小樽運河から、堺町本通をﾒﾙﾍﾝ交差点まで散策しました。

 

  　｢小樽出抜小路」　14店舗の味覚が揃う屋台村。

 　｢ｵﾙｺﾞｰﾙ堂　海鳴楼」。

　この川沿いを上って行くと「寿司屋通り」です。

 　「小樽ｵﾙｺﾞｰﾙ堂･本館」　国内最大級約3400種以上のｵﾙｺﾞｰﾙは、大迫力です。

 　ﾒﾙﾍﾝ交差点のｼﾝﾎﾞﾙ「ﾙﾀｵ　ﾁｰｽﾞｹｰｷﾗﾎﾞ｣　ﾁｰｽﾞｹｰｷの専門店。

 　　「六花亭」。　ﾊﾞｰﾑｸｰﾍﾝが美味しい和洋菓子店。

 　ﾒﾙﾍﾝ交差点「銀の鐘１号店」　飲んだｺｰﾋｰのｶｯﾌﾟが持ち帰りできました。

 

 

 

 

　「銀の鐘｣　飲んだｺｰﾋｰｶｯﾌﾟは、持って帰れます。

 

 

 

 

 

 

 

　　「北一ｳﾞェﾈﾂィｱ美術館」。

　　

　小樽は、硝子細工の街。　北一硝子､ｸﾘｽﾀﾙ館、見学工房など見所いっぱいですが、正直、疲れます。　そのほか、地酒店やﾜｲﾝの似合う街でした。　2時間ほどの散歩が、試食とみやげの物色で朝から大変でした。　　　　　　　　　　　　　　　（　11月18日　撮影　）