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(経験者 は語る・・・・)
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今回こそ 最終の予定の大阪モーターサイクルショー と 開催場所:インテックスから程近い場所:WTC で同日に 開催されていた Harley Davidson のアメリカン・ワールド・フェスタの リポートです。 モーターサイクルショーの方は 残る外車メーカーと他に出展していたものを。 どれも 日本車にない味がある。 もっと 云えば ビモータ(bimota)で チューンされた DBシリーズなんか垂涎ものですが・・・ Tiger : Speedtriple タイガーで ダートは結構厳しいかもしれんが ヨーロッパでの【アルプスローダー】と 云う定義なら アスファルトも 石畳もOK! 通過する位なら ダートも って感じでいいのかも 今回 ハーレーのブースは 行ってません! 別の場所で 開催されていたアメリカン・ワールド・フェスタで 散々見たので 嫁さんが もういいやろ!ということで・・・ ●台湾のメーカーで 【 SYM 】ってのが 有りました。 スクーターばっかり 展示でしたが ●これも台湾のメーカーですが 【 KYMCO 】 キムコ って 冷蔵庫にいそうですが 大きいカバンを配っていて 欲しかったのですが 終了したみたいで もらえず。。。 画像もありません。 *** 上 2つは スクーターメインなので あまり興味無し。 関係者には 怒られるかもしれませんが デザインや機能的にも 模倣というか 特許侵害などの問題もあるし、(これは台湾に限らず 東南アジア全般に)製品の安全性や耐久性も 個人的には ??なもんで ● ドイツのメーカーで 【 CBC 】ってのもありましたね。 スクーターばっかりでしたが。値段は安かったですが。 ●ベスパ もどきというか ライセンス切れで 独自生産している【 LML 】
もちろんまんま ベスパの PX200 と同じ。
左が LML StarDLX150 :右が Vespa PX200 映画「ローマの休日」で有名になったベスパですが クラシックシリーズ等の 『ハンドチェンジ』!慣れないと運転しにくいですよね〜 好きな人は それが良いといいますが。 現在では ユーロ規制もあり、 オートマ・4stが進み このモデルも ほぼ無くなりかけています。 ●トライクを 作っている所が出展していました。 50ccのトライク(三輪車:免許は車)で重たくて 走れるのでしょうかね? 250ccでも 大変と思うが・・・ もちろん 定番の V-max や GoldWing、ハーレーもありました。 昔 実際に乗りましたが 乗り心地は・・・ だって 後輪 クルマ用のデフが付いているのに サスが・・・・ 腸捻転になるかと 思った。 こちらは 当然ながら ALL Harley Davidson !! 入場で こんなのが 迎えてくれました。 ズラッーと 約300台 が大集合らしいです。 (とてもじゃないけど 数えれません!!) 風格はあるし、 個性の塊りのハーレー! オフ車に乗らなくなったら 乗るかも・・?? (多分 普通のハーレーは乗らないな。。Buellなら 欲しいけど) ウルトラ系 と ハーレー初の水冷エンジン:V-ROD V-RODのドラッグレース仕様 と Buellのスケルトンタンク 試乗とかも出来たのですが 嫁さんも一応 大型持っているのですが 出産してから バイク乗ってないので 「せえへん!」との事で 私も 乗れませんでした。Buell 乗りたかったのに・・・ と まぁ これで 終わりとしておきます。
バイク人口が減る中 年配の方が 回帰してきて 大型は売れているそうですが 今後を 考えると 10代、20代への 啓蒙と 実践に即した 安全教室や エコを考える上で バイクが見直されていきますように。 |
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さて 昨日に 続き 第2弾! 今回は 外車ブースをメインに。 [[img()]] 期待していたメーカーの一つ、 最近は ロードやモタードのレースでも活躍し、名前も知られるように なって来ましたが 元は 【オーストリア】のオフロードメーカーです。 **因みに ヨーロッパの方の国ですよ。コアラのいる”オースト<ラ>リア” では ありません。 何といっても パリダカでも活躍していた ラリー仕様の Adventureシリーズですね。
990Adventure 横から
990Adventure 前から
やっぱり 990Adventureは いいですね!! ツインエンジンの約1000ccで この軽さ! どんなパワーを秘めているんでしょう! 近くに このツイン系のLC8エンジンを扱っている店が無く 試乗出来ないのが 残念です。 KTM Japanが出来る前の トシ・ニシヤマさんが 輸入元の時は 試乗会等の イベントが多かったんですが・・・ 有りました!!(^0_0^)
G650X Challenge G650X Moto G650X Country
跨った感じは ベースのF650系と 大きくは変わらない印象でした。実際の走りは どんなのか? 楽しみです! さて もう一つの 目玉というか 欲しいバイクの
これも アドベンチャー仕様がありますが 個人的には アルミのサイドバックは ちょっと・・・って感じなので ノーマルの方がいいんですが・ 純粋なオフロードモデルとして 登場した【 HP2 】 HP2 白 HP2 グレー ラリーマップ付き ; 残りと 同じ日に 近くで 開催されていた Harley Davidson のアメリカン・ワールド・フェスタ の 模様は また 続きを (ヒッパテルな〜! 写真載せ過ぎて 書くのが大変なのが ホンネですが・・・) |
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ちょっとUpするのが 遅くなりましたが 来る3/23(金)〜25(日)までの日程で 大阪・南港のインテックスで 「23rd 大阪モーターサイクルショー2007」が 開催されていました。 もう 23回目なんですね〜!バイク全盛の20代頃 行ったきりで 久しぶりでした。 始めに こんな事書くのも アカンかもしれんが 全体のスペースも 出展している各ブースも しょぼくなってますね (゜O゜;) 今回 初日の23日、平日ですが 行って来ました。 この日 実は 一人で 仕事も段取り着いたので 行くつもりだったのですが
嫁さんも 急遽 休んで一緒に 行く事になり、ここに着くまでが 長い道のりだったのですが それは 機会があれば 記事にします・・・ **因みに 嫁さんと一緒なので キャンギャルのお姉さんは あんまり 撮っていません。 さて まずは 国産メーカーから 順番に。 国産メーカーでは 多分 一番力が 入っていたような。 これは 有り!?なんでしょうか? このカラーリングって 『カワサキ』じゃないの(?_?) ここは フラッグシップモデルの 【 ZZ-R1400 】 これが 目的でしたが ひな壇の上に展示してあって 跨れませんでした。 GTR1400の所に 少しだけ キャンギャルのお姉さんが写っています(笑) もしかしたら 出るかも!?と 思いつつ 期待していった 【 V-max 】 有りませんでした _| ̄|○ 。 ブースにいたヤマハの人に聞いてみると 国内発売の分しか 展示しないので と 云う事でした。他はあんまり 目新しいものも少なかったが・・・
あまり 目を引く物がなかった・・・ ハヤブサ とか GSR400 位・・・ ビックスクーターは まるっきし眼中にないので ほとんどみていません。 コンセプトモデルの『STRATOSPHERE(ストラトスフィア)』は 見当たらなかったし・・・
50ccのバイクの『もどき』シリーズ!!(笑)
後編に 外車メーカーや 変わったもの等を 紹介しますので しばし おまちを! |
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