灘駅．．．

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阪神間では、珍しい「木造駅舎」
取り壊される前に撮っときました (^_-)
橋上駅化工事が、今秋着工予定の、
東海道本線・ＪＲ灘駅です。

２４日午後には、お別れ会も開かれるとか．．．

アーチ窓などのモダンな外観、木造の弧線橋、
取り壊すには、もったいない気がしますけど、
バリアフリー化するなど、時代の流れで、しょーがないか (>_<)

取り壊されるのですか？寂しいですね！

ｍｔｒｔｋｔ９７さま＞自由通路を設置したり、全建替えです (>_<)

灘駅建て替えですか…。大学時代、阪急で通学していたので春日野道駅や王子公園駅はよく利用したんですが灘駅は結局１回も使いませんでしたねぇ。地震に耐えましたが高架化には勝てませんでしたか…。

ヒロキさま＞手入れは行き届いていると思いますが、所々隙間もあって、木造らしさがあります (^_-) どんなんに変わるか、今から楽しみです！また報告します。

[神戸のまつ]

灘駅駅舎が建て替えですか。いずれはと思っていましたが、いざとなると寂しいですね。でも今の灘駅は建て替えすべきですね。この写真はいい記録になりますね。 神戸のまつ

神戸のまつさま＞お久です！動物園も近いし、ベビーカーごと持って、階段を昇り降りするママ達は、大変ですもんね。仕方ないです (^_^;)

JRの駅ってなんだか味がありますよね。取り壊しですか・・・。寂しいですね。

ゆうママさま＞私鉄に比べ、更新スピードが遅いですからね。地方に行けば、まだまだ味のある駅舎は、たくさん残ってますよ (^_-)

子供の頃この駅も使ってましたから、取り壊しとなれば寂しい気がします！！

かがしはん＞神戸市内でも、バリアフリーの駅舎は、まだまだ少ないですからね、時代の流れで、仕方ないですね (>_<) 今晩は、ポートタワーが、ピンクに染まりますよ！これから見に行ってきまーす！

[明治建築研究会]

JR灘駅舎の保全活用を関係方面に呼びかけています。ご支援よろしくお願いします。保存を要望していただける方は、ＪＲ西日本、神戸市へ保存要請のメールをお送りください。かけがえのない歴史建築の活用を実現できるまで働きかけていきます。今でも移転・活用を求める声は続いています。よろしくお願いします。