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たくさんコメント有難うございました。
 
 
 
 
 
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今年も宜しくお願いいたします。
 
 
時間的に、ちょっと早いけど・・
 
 
 
 
 
 
今年こそは無駄遣いしません。
 
絶対に・・
 
部分的年金生活者です。
 
な、せやろ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300人以上の死者・行方不明者を出した韓国の旅客船「セウォル号」の沈没事故。最近では朴槿恵(パク・クネ)政権下の自国を三流国家とさげすんだり、反日姿勢から一転して日本を安全先進国と持ち上げたりする韓国メディアの自虐報道や論調が目立つ。事故とは関係のない長崎県対馬市から盗まれた仏像の返還問題についても「日本に戻すのが正しい」という記事が改めて出た。この変わりぶりの背景には何があるのか。
 韓国のウェブサイトに投稿された日本の報道番組の1シーンが話題を集めている。沈没事故を受け、客船の模型をプールに浮かべ、過積載で急旋回すれば、転覆する様子を実験した動画だ。
 韓国のネットユーザーらは「やっぱり日本! 本物の海洋先進国らしい」と称賛し、「認めたくはないが、わが国も海難対策について日本から学ぶべきなのは確かだ」などと書き込んだ。
 4月27日の朝鮮日報は「過去に学ぶ日本と過ち繰り返す韓国」と題した記事を掲載し、日本が他国の災害まで分析して白書にまとめ、それを生かしていると指摘した。
 その一方で、18日の朝鮮日報はコラムで自国を「責任持つべき人間が真っ先に逃げ出す国」とし、19日の中央日報は社説で「韓国は『三流国家』」と戒めている。
 日本評価の流れの一環なのか、対馬市から盗まれ、韓国で見つかった仏像の返還問題について改めてこんな報道も出た。
 
 
21日の中央日報は、韓国文化財返還事業の窓口「国外所在文化財財団」の理事長・安輝濬氏の話として「日本に戻すのが正しいと考える」との見解を紹介した。
 対馬市の観音寺が所蔵する「観世音菩薩坐像」が盗まれたのは2012年10月。翌年1月に韓国の警察当局が同国の窃盗団を摘発した際、現地で押収された。
 日本は返還を求めたが、韓国の僧侶が「仏像は1330年ごろに高麗(旧王朝)で作られ、寺に安置されていたもので、倭寇によって日本に持ち出された」と主張。地裁が「(観音寺が)仏像を正当に取得したことが証明されるまで韓国政府は返還してはならない」とする仮処分を決定し、いまだに戻ってきていない。
 韓国メディアも、国際ルールを無視する形で下した地裁判決に批判的だったが、同時に「もともと韓国所有だったものをなぜ返すのか」(昨年9月・中央日報)などの報道を繰り返してきた。
 こうした反日姿勢が沈没事故をきっかけに変わりつつあるかのようにもうかがえるが…。
 『呆韓論』(産経新聞出版)がベストセラーとなっているジャーナリストの室谷克実氏は「大事故が起きると、韓国マスコミは決まって同じ反応をみせてきた。のど元過ぎれば熱さを忘れるではないが、しばらくは激情型の自虐報道をしてすぐに収まる」と指摘する。
 「よく見てみると、政府批判や国柄を嘆いたりはするが、マスコミ自身が自己批判することはない。そもそも性急な国づくりを散々、あおってきたのが自分たちであることを忘れている。今回の事故を受けて、反日報道がなくなるとは考えにくい」と室谷氏。気を長くして待つしかない。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 
 
どうせ暫くしたら知らん顔やろ?
 
な、せやろ?
 
 
根性が腐ってる!
 
 
 
 
 

これだけは見て欲しい

 
NHKは民主党時代からおかしいでしょうに。
どれだけ、韓国を持ち上げた事か!
もう、嫌気が差すほどの偏向報道でしたで〜
−−−−−−−−−−−−−−
と言うことが書いてありました。
 
 
 
 
 
 
 
満を持して会長に就任した。
 
 
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もみい会長ですが・・
 
一言でも間違ったこと言うてますか?
注:1:15秒あたりから
 
 
NKHの体質を本来の姿に戻していただきたい。

必ず、お読みください

バイクのパーツ作りや加工、及びそれらに付随することは今後一切お受け出来ません。
しかるべき所にお願いされることをお勧めいたします。
是非にとのお申し出の場合は、それなりの費用が発生します。
それでも基本的には謹んでお断り申し上げます。
 
どんなに些細なことでも上記のとおりです。
例えば、穴あけ、切断等でもです。
 
 
バイク部品は人命にかかわりますから専門のところでお願いします。
 
 
 
 
 
 
 
 

Honda Rider's Voice

昨年の11月初めに近くの自然公園で写真を撮りました。
 
で、ホンダ・ライダーズ・ボイスに投稿しました。
 
 
 
投稿に際しては・・
車種
マフラー
等々を書き込まなければなりません。
 
相手はHondaですから改造車などの記載は受け付けません。
 
ダメ元でマフラーの欄は「不明」としておきました。
 
 
車種も、CZ100レプリカとか書かず、「モンキーCZ100」としておきました。
ま、モンキーを改造してCZ100風にしたのですから、アハハ。
 
 
担当者もホンマモンのCZ100と思っている?と思います。
 
 
 
 
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ま、モンキークルージン誌にも記載されたのですから、アハハ。
 
 
 
 
 
 
 
 
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出典:Honda Rider's Voice
 
 
ツーリング用の1号車や今回のエイプは改造がバレバレなので、不採用でしょうなぁ?
 
 
 
お粗末

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