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ＡＬＯＨＡ ｆｒｏｍ ＪＡＰＡＮ！！！
みなさ〜ん！
ＡＬＯ〜ＨＡ！！！
ａｌｏｈａｋｕｍｉｋｏ１、
実は、今 日本に来ています。
うふふ・・・。
８月２６日 日曜日に ＨＯＮＯＬＵＬＵ を発ち、
２７日 月曜日に ＮＡＲＩＴＡ 着。
７月の 下旬に ＨＯＮＯＬＵＬＵ に戻ってから
お仕事が 結構 忙しい日々でした。
なので、
９月３日 月曜日に ＮＡＲＩＴＡ を 発つまで、
短い日程ですが、
日本で のんびりしています。
さて、
先日、２７日 夕方に ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ 便にて ＮＡＲＩＴＡ 到着。
ここのところ、
エアライン・ネタが 続きますが、
今回の ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ 利用にあたっての ご報告を・・・。
前回、
７月２７日 ＮＡＲＩＴＡ 発、
ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ ８４便に 搭乗したときの
成田での ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ の ＣＨＥＣＫ ＩＮ の時や
成田に向かう イン・フライトの時の サービスについて アップしましたが
覚えていらっしゃいますか？
（ まだ、お読みでない方は、下記、ＴＢ 参照なさってください。 ）
今回は、
ＨＯＮＯＬＵＬＵ 空港での 様子について・・・。
まずは、
ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ、
ナイスな 点、
アメリカ発の場合、ＷＥＢ ＣＨＥＣＫ ＩＮができるのは
もちろんのことですが、
搭乗の ２４時間前から
なんと ＢＯＲＤＩＮＧ ＰＡＳＳ（ 搭乗券 ）の
プリント・アウトまででき、
ＣＨＥＣＫ ＩＮ する ＢＡＧＧＡＧＥ がなければ、
セキュリティ・チェックを 済ませれば、
ＣＨＥＣＫ ＩＮ ＣＯＵＮＴＥＲ に立ち寄る必要もなく、
そのまま 搭乗ゲートまで 行くことができます。
と〜っても 便利！！
私は、荷物を 一つ預けたかったので、
ＢＯＲＤＩＮＧ ＰＡＳＳ を
プリント・アウトしてあったのですが、
ＣＨＥＣＫ ＩＮ ＣＯＵＮＴＥＲ にて
ＢＡＧＧＡＧＥ を ＣＨＥＣＫ ＩＮ してもらいました。
成田の ノースの チェックイン・カウンターでは、
ＣＨＥＣＫ ＩＮ 時 のサービスも 悪く、
” ＢＡＧ にかける プラスチック・カバー（ ビニール ）は ありません。”
” 取り扱い注意の 札は 付けますが、補償には 応じかねるので 了承のサインを。 ”
・・・・・とのことだったのですが、
ＨＯＮＯＬＵＬＵ の チェックイン・カウンターでは、
プラスチック・カバーも きちんと かけてくれたし、
” ＦＲＡＧＩＬＥ ”（ 取り扱い注意 ）の ＴＡＧ も着けてくれたし、
荷物の 損傷や 紛失に関しての補償に 応じかねる旨の サインを
成田のように 強要されることも ありませんでした。
そして、
何よりも
ＣＨＥＣＫ ＩＮ ＣＯＵＮＴＥＲ の ＡＧＥＮＴ （ 係員 ）も
ＡＬＯＨＡ ＳＭＩＬＥ！
成田の チェックイン・カウンターにいた
案内係や チェックイン・エージェントの 態度とは 大違いでした。
同じ、
ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ ＡＩＲＬＩＮＥＳ であるのに
日米での 出発空港における
この サービスの 違いは いったい どういうことなのでしょうね・・・・・。
ＨＯＮＯＬＵＬＵ から ＮＡＲＩＴＡ に向かう
ＩＮＦＬＩＧＨＴ ＳＥＲＶＩＣＥ については、
通路を 通るのが 大変そうな でかい Ｃ・Ａ 揃い。
残念ながら イケメン・パーサーも
美しい Ｃ・Ａ も おりませんでしたが、
鼻歌を 歌いながらの カジュアルで 陽気で 頑丈そうな・・・・
でも、良い感じの Ｃ・Ａ 揃い。
しか〜し、
アルコール以外の ＳＯＦＴ ＤＲＩＮＫ では、
ジンジャーエールや シエラミスト、
スパークリング・ウォーターなど、
メニューの リストにも 載り、
あるはずの 飲み物が
食事時の 飲み物サービスで オーダーしても、
”ＰＥＰＳＩ か 水しか、今 このカートには 乗ってないのよ。
面倒だから、どっちかにしてくれる？ ”・・・・・的な ニュアンスで、
有無を 言わさず、
” 二者択一 ”といった
ＰＥＰＳＩ か 水を 選ばされるという 感じだったのが 残念でした。
でも、
日本円 ￥５００ か、
アメリカドル ＄５ を 支払う アルコールに関しては、
大きな体で のっしのっしと 通路を通り、
ＣＡＢＩＮ まで 取りに 行っていました。
食事が 終わってから、
集金係らしい Ｃ・Ａ が
ＥＸＩＴ の ＤＯＯＲ 付近で、
ずぅ〜っと お金の 計算と 勘定を・・・・・。
エコノミー・クラスでも、
新聞や おしぼりの サービスが ある
ＪＡＬ 等 日系航空会社。
もちろん、アルコール・ビバレッジも お金を 支払う必要は ありません。
お願いすると、
週刊誌や 飲み物も 座席まで 持ってきてくれます。
残念だった 前回の サービスに比べ、
ＨＯＮＯＬＵＬＵ ＡＩＲＰＯＲＴ で
私の中で 一気に 評価が 上がった
ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ ＡＩＲＬＩＮＥＳ だったのですが・・・・・。
辛口の コメントには なりますが、
ＩＮＦＬＩＧＨＴ ＳＥＲＶＩＣＥ で
このままの サービスなら
航空運賃を 大幅に 下げるか、
はたまた・・・・・
運賃を 据え置きに するのなら
やはり サービスの 見直しが 必要なようです。
以上、
ａｌｏｈａｋｕｍｉｋｏ１ の
ＲＥＰＯＲＴ でした。
【 Ｐ・Ｓ 】
《 飛行機の中で 感じたこと・・・乗客編 》
いつもは アメリカ・ハワイに 住んでいる 私。
自分は、日本人であるとともに、
アメリカ人の 夫を もち、
アメリカの 習慣についても 知っているつもり・・・・・。
さりとて、
私の ルーツは やはり 日本人。
機内の 日本人観光客の マナーで 思ったことなのですが、
皆さんの中でも （？）・・・・・と 感じている方も
多いのでは・・・・・？
ミールサービスの 食事の 前か 後にでも
行けばいいのに、
重いカートを 押しながら、
配膳する 乗務員のことを 考えずに、
トイレに 立つ 日本人が 多いのに
ちょっと 驚くとともに 残念に思いました。
アメリカ人乗務員は、
” 後にしてください ” とか
” 待っていなさい ” など、
はっきりと 態度や 言動で 示す人も 多いです。
しかし、それは、もっともなこと。
座席に 座っている 乗客の 中にも
あきれた顔をして 見ている人も 結構 います。
体調・具合が すぐれずに、
やむを得ず 行かざるを 得ないのなら
仕方が ありませんが、
やはり、マナーと
Ｔ・Ｐ・Ｏ を 考えて
行動して欲しいなぁ・・・・・。
日本では、
あまり 気にされては いないようですが、
トイレの ドアを ノックするのも
嫌がられます。
ドアの 表示を 見ると、
空いているのか
使用中なのか
わかるように なっているのですから・・・・・。
離着陸の 時と 同様、
食事の時は、
リクライニングしていた 座席は
きちんと 元に 戻しましょう。
後ろの 座席の方も お食事されます。
また、
寛ぎたいとき、
食事が 終わって
リクライニングに したいときも、
黙って 座席を 倒さずに、
後ろの方に 一声かけてからが マナーです。
そして、
乗務員が サービスしてくれたら、
” ＴＨＡＮＫ ＹＯＵ！”・・・・・を。
できれば、にっこりと 笑顔で。
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