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dcs972�兇�逝ってしまいピンチヒッターとしてMUTEC MC-7を導入しました。 MUTEC MC-7はクロックディストリュービューター ワードクロックの入力を任意の周波数に６種類（1倍〜4倍）まで振り分けられます。 しかし、1/2〜1/4に分収はできないので仕方なくクロックジェネレーターからの88.2kHzを スルーで出しました。 今日は稼働し始めです聴いていくうちに音が変わってゆきます。 もう少しエージングが必要みたいです。 全てのクロックが同期するのは凄いと思いました。
特に情報量の違いは特筆ものです。 |
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コメント（3）
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本日MARCHEへ行ってきました。 MARCHEなんて名前を聞くとフランス料理のレストラン？ と思う人がいるかも知れませんね でもここにはフランス料理に似たものもあります。 それはエスカルゴ？いや！タービンです。 MARCHEはスバル車のCPU書き換えなどを得意とする 車のチューニングショップです。 で、前々からチューニングの予約を入れており やっと私の番が回って来たので車を預けてきました。 メニューは ○CPUの現車合わせ書き換え ○吸排気系フルチューン ○そして、足回りをちょこっと(^_^; 2週間ほどで仕上がるみたいです。 仕上がりましたらまた報告します。 ちなみに画像左の地味なシルバーの車が私の愛車です
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オーディオ測定用のPCを買い換えてからGPSの計測を一度もしていなかった。 最近のPCはシリアル接続の端子（RS232）が無い そこでRS232→USBの変換ケーブルを買い試したが、うまく認識してくれない ネットで色々検索していたら某オークションでこんな物を発見！ 入力電圧はDC5V 200mA 家にころがっていたACアダプターを使って接続 時間表示も今使っているGショックの電波時計とどんぴしゃり！ まずはGPS自体のロック状態 うむ、ちゃんとロックしていた。 1ppsの出力状態 10MHzの出力状態 内部クロックの温度 以上を切り替えボタンで表示できる
こんな物を作れる人を尊敬してしまいます。 |
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我が家のクロックは、初めての紹介です。 まずは、サンダーボルトGPS（黄色の矢印）が衛星から受けた1ppsの信号を SRS社PRS10ルビジューウム（赤い矢印）に同期させ PRS10からの10MHzの出力を次の画像のアンテローブOCXに送ります。 10MHzの信号をOCXが176.4kHzに変換して またそこから４分収の44.1kHzをタスカムCDPへ ２分収の88.2kHzを972�兇愾�ります。 そして972�兇�ら出る88.2kHzのスルークロック信号をDEQXが受けます。 これで全てデジタル機器が1つのクロックに同期したわけです。 いゃ〜！！音の方も大分変わりました。 |
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972�兇鯡技�繋ぎ終えました。 INはトランスポートから44.1kHz OUTはDEQXへ88.2kHz 24bit 設定は以前使っていたDAC（パシフィックマイクロソニック）より簡単でした。 DEQXの状態をPCで確かめました。 黄色で囲った部分、入力88.2kHz クロックも88.2kHzでロックしてます。 で、肝心な音は？
ケーブルも作ったばかりの「おにゅう」なので少し眠たいかんじですが 大分ハイサンプリングらしく滑らか（＾＾； まだやることも少しあるのでエージングしながらボチボチ進めます。 |
