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中古で買ったスキャナーで絶賛取込み中…٩( 'ω' )و

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8月5・6日。映画「きみの声をとどけたい」のプロモーションで、
併用軌道に現れた竹灯籠。夜に行けば綺麗なんでしょうが、
文明の利器を持ち合わせていないために夕方に行ってみました。
https://www.google.co.jp/amp/s/tetsudo-ch.com/17160.html/amp
メイン会場にアーチを描く竹灯籠。その輪っかの中を、
江ノ電が走り去る光景。また画になりますね。

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8月24日の900〜903列車で運転された501編成の本線試運転。
今回ソフトウェアの改修が行われたそうですが、それに関連してか、
珍しく500形の片パンにて全行程を消化しておりました。
極楽寺検車区入庫の際も、通常はセクション通過の為、
全パンになりますが、こちらも片パンにて入換。中々珍しい光景ですね。

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江ノ電305編成の全般検査上がりの本線試運転から3日後。
足回りを調整していた501編成の本線試運転が、
同じく900〜903列車にて運転されました。逆にびっくりする程
同業者のいないいつもの試運転。そしてこの次も同じく501編成が
8月24日にも同区間で運転されています。

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昨日新潟のN37編成が青髭の旧新潟色が大宮車両センターから
出場して行きましたが、今回は前回のN3編成の出場を。
入場も大成陸橋で撮影しましたが、出場も大成陸橋にて。
新潟115系の出場はいつも天気が悪い印象がありますが、
この日は好天に恵まれましたね。

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8月に運転されたN37編成の大宮車両センター入場回送。
新潟の115系ももう残り少なくなってきましたが、こんな姿を
あと何回見る事が出来るのでしょうか。妻面に挟まれる先頭車と混色編成。
何度見てもいいものです。
さてN37編成ほ旧新潟色へと塗装変更。この牽引車の長野色も少なくなりました。

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以前同じ場所での画像を貼りましたが、今度はアングルを左に振り
牟礼の街並みを背景に行く長野色のS15編成。基本的に
私が信州に行くと決めると大体北しなの線に充当されている同編成。
信越本線時代は当たり前な塗装でしたが、今ではこの塗装も少なくなりました。

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天気の良かった9月の坂城。この日はS3・7・16編成とも
この場所を通り通勤輸送に。ラッシュがひと段落した時間。
今度は上田に向かって湘南色のS3編成がやって来ました。
まだ高崎では見る事が出来ますが、信州では唯一の存在ですね。

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昨日貼った場所ですが、上り列車を坂城にて。こちらは昨日の画像から
約1ヶ月前。稲が綺麗に整って緑の絨毯に。その中をこれから
北しなの線へ向かう前に一旦小諸へ向かうS15編成がやって来ました。

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休日出勤ばかりなので、ほぼ毎月1回くらい有給休暇を
取ったりしているのですが、今月も1日に有給休暇を取って長野へ。
朝の通勤輸送もいいかなと坂城へ。春に植えられた稲も
かなり実ってきたようです。朝の光線の中をS26編成+S12編成がやって来ました。

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以前クハ側からの画像を貼りましたが、今度はクモハ側から
夕方ラッシュ時の横須賀色115系S16編成を。この列車は
快速で長野まで来て折り返し普通列車。多くの利用客を降ろし、
再び多くの利用客を乗せて南下して行きます。この時間帯の
3両編成だと、車内も混雑している印象でした。

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