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2019 CRF250RXの主な特徴は CRF250Rと同様の●ローンチコントロールシステム ●4通りのハンドル位置が選択可能 ●φ30mmのフロントブレーキピストン& 低膨張ブレーキホースの他に ●エンデューロレースでの扱いやすさを追求した、CRF250RX専用点火マップを設定 状況に応じて3種類のモード切り替えが可能 ●ライダーの疲労軽減を目指し、ギャップでの追従性を追求した、専用サスペンションセッティング ●18インチリアホイール、8.5L樹脂製フューエルタンク、アルミ鍛造製サイドスタンドを採用 ★カラーリングは、両車種ともにHondaのモトクロスマシンのアイデンティティーを継承するエクストリームレッドを主体色に、ホイールリムを精悍なブラック ホンダさんを信じて、CRF250RXのインプレ情報は皆無ですが、オーダーしました〜 ポテンシャルが楽しみです！！
特に気になるのはローンチコントロールシステム！！
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バイク（モタード、MX,、ED）
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標高が上がると木陰は涼しくなりました！！
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オイルシール損傷のため ミッションオイルが少しずつ漏れてオイルが空になり クラッチ終了 排気が真っ白の原因やっとわかりました！！ ミッションオイルがバンバン燃えていたら排気が真っ白になるよな., ランキング参加中 下記のサイトＵＲＬポチお願いします
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お気に入りの修行用の山で3人で楽しく走りました！！ 修行メンバー募集中です。
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