特急型電車

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 JR九州で主に特急「ソニック」(主な運転区間:博多〜小倉〜大分)に使用される。交流電車。(電車には直流、交流の2種類があり、交流は主に九州、北陸、東北、北海道地方と、新幹線に使われている)また振り子式でもある。(カーブ区間でバイクのように車体が内側に傾く)
 883系電車の愛称は特急列車と同じ「SONIC」。(1995年運転開始当初はこの車両が使われる特急列車は「ソニックにちりん」と名乗っていた。1997年に変更)
 全体的なイメージは、個性的で子供が言う「かっこいい」に当てはまると思う。顔はJR九州が以前に作成した787系に形は似ているが、787系の「おとなしい」とは対称的である。ちなみに全面の顔の色は写真の青銀、黄、銀、黒があった。室内はハートマークを変形させたような形のヘットレスで室外同様ほかの車両にはない個性的な物になっている。これらのデザインを担当したのがドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治さんである。(またこの方は787系や800系新幹線つばめなどの車両もデザインしている)このような一般的な車両とは違った個性的なところが評価されたためか、グッドデザイン賞、ブルーリボン賞、ブルネル賞を受賞している。
 現在、883系は順次リニューアル改装が行われている。(登場から10年でリニューアルが行われるのは珍しい。)外観は別府湾をイメージしたメタリックブルーに、車内も落ち着いた感じへと変更されている。

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