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373系はJR東海の老朽化した165系の置き換えを目的として登場した。外観は先頭部分は165系やキハ181系同様の顔つき(いわゆる東海形)である。全体的の塗装は、他のJR東海の車両と同様のステンレス車体にオレンジ色の帯を巻いている。室内は特急使用なので回転式リクライニングシートであるが、デッキがない。またドアは両開きなので、普通列車でも使用することを考慮したと思う。 |
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こんにちは、ゲストさん
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373系はJR東海の老朽化した165系の置き換えを目的として登場した。外観は先頭部分は165系やキハ181系同様の顔つき(いわゆる東海形)である。全体的の塗装は、他のJR東海の車両と同様のステンレス車体にオレンジ色の帯を巻いている。室内は特急使用なので回転式リクライニングシートであるが、デッキがない。またドアは両開きなので、普通列車でも使用することを考慮したと思う。 |
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ちなみに編成のFとはふじかわ(FUJIKAWA)の頭文字で
最初に投入したがはふじかわF1~F5編成
あとは東海と伊那路のF6~F14編成
2009/5/11(月) 午後 2:13 [ nlt**89 ]
nlt**89さん、Fはふじかわ頭文字だったんですね。始めて知りました。
一気に投入され165系をあっという間に置換えてしまいましたよね。始めに5編成がふじかわ用に製造され、その後6〜14編成は東海、伊奈路の置換え時に製造されましたが、この東海置き換えの時から一部P形のATSが設置されていない編成を除き、共通運用が組まれていたそうですよ。
2009/5/23(土) 午前 1:30 [ amenity221 ]