キハ１２６ ＪＲ西日本

　キハ１２６系は、山陰本線の高速化のために登場した。車体の長さは２０ｍ級であり、キハ５８系と同等である。またキハ１２０系には無かったトイレも設置されている。キハ１２６系は片運転台で２両一組で運転されている。（両運転台車はキハ１２１系と区別されている）
　最高速度は１００ｋｍ／ｈであるが、加速性能はかなりよい。（１３０ｋｍ／ｈに対応した設計になっている。）車体はステンレス製で片側２扉、片開きとなっている。室内は木目調になっており、かなり良いものとなっている。バリアフリー対応でワンマン運転にも対応している。
　山陰本線で活躍していて、「アクアライナー」や「とっとりライナー」の快速列車、普通列車にも使用されている。

なかなかモダンで、顔つきも今風で格好いいです。電化区間を走っても全く違和感ないです。