ＨＯＴ７０００系気動車「スーパーはくと」 智頭急行

ＨＯＴ７０００系は智頭急行の気動車で京都〜倉吉間の特急「スーパーはくと」使用されている。「ＨＯＴ」とは智頭急行の出資の県、兵庫（Ｈyougo）岡山（Ｏkayama）鳥取（Ｔottori）からきている。振り子装置を搭載しているが、使用するのは智頭急行線内の上郡〜智頭の５６．１ｋｍだけである。最高時速は１３０ｋｍ／ｈで、１両あたり３５０ｐｓのエンジンを２台搭載している。
　車両管理は走行区間のほとんどが、ＪＲ西日本の路線であることから、ＪＲ西日本に委託されている。そのためか、「サンダーバード」や「はるか」などの特急列車と同様に、ＪＲ西日本のポスターや携帯ストラップといった商品に使用されることが多くある。

貫通型の先頭車

　先頭車両は流線型と貫通型が存在する。ほとんどは流線型の車両が先頭に立つが、たまに非貫通の車両がなることもある。ちなみに流線型の先頭車両の運転席背後の列の席は前面展望が可能だ。
　普段は５両編成で運転されているが、多客時には１両だけ多い６両編成で運転される。この場合の号車番号はなぜか「増２」となり、「６号車」は存在しない。

増２の表示

　現在も特急「スーパはくと」で活躍している。ちなみに「スーパ」がついているが、普通の「はくと」は現在は存在しない。運行開始直後は車両が不足気味だったため、臨時列車にはキハ１８１系を使用しての「はくと」が運転されていた。このときの名残だろうか。

中間に入る貫通型先頭車。気動車特有の色々な組み合わせが可能

[mas*0*2220*1]

こんばんわ。 スーパーはくとの、車体横の表示はなんか四国の特急みたいですよね。 一番上の写真は、塚本で撮られましたね。 私も、塚本で撮影したことがあります。

[amenity221]

masu03222001さん、こんばんは。JR四国もあのような行き先表示でしたか。じっくり見たことがないので...一番上の写真は、ご名答、塚本で撮った写真です。来られたことがあるんですね。ネタ列車が走るとなると大勢のファンが集ります。

[けい]

こんばんわ。ＨＯＴ7000系気動車 スーパーはくと

リニューアルされた車両も、

色も同じなので、

あまり変わりがありませんし、

まだ、引退する事はないので、

撮影しないことにしています。

[amenity221]

けいさん、どうもです。
リニューアルされましたが外観はそのままですよね。ですが何時どうなるかは分かりませんので適度に撮っておいた方がいいと思いますよ。