１１７系新快速-MOVIE

この前撮影してきた名古屋地区の１１７系新快速です。１０月のダイヤ改正でどうなるのかが心配ですね。なお始め１０秒は列車が写っていませんが、切り取りができなかったため撮影したときのままになっています。ご了承ください。

http://f.flvmaker.com/mcc2.swf?id=xXxcQpY4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXUjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8PqIZgVPT2kkZll_U4jbkhF7hzs

再生の際は音量に注意してください。スタートボタンを押すと開始します。

[ser*es*1_k*ikyu]

やっぱり8連の117系新快速はカッコイイですねｗただ、廃車の話はまだ持ち上がっていません。PS ご要望のBトレ→Nゲージ化の話ですが、山陽5030の場合を用いてお教えします。しばしお待ちを！

[amenity221]

頑丈な車両なので今回は廃車の発生はないと思いますが、他の地区へ転出しする可能性は大いにあると思います。そしてこの８両の新快速も見納めになるかと...Ｂトレフル規格化の記事、楽しみにしています。（自分もいつか制作しようと５０００系を購入しているので、助かります）

117系も好きな車両の１つですが、西も東海もどっちかというとかなり脇役的な存在になってしまってますよねぇ。８連の勇姿見れてうれしくなりました。昔６＋６の新快速でよく通勤していてそのときのことをふと思い出してしまいました（笑）

[amenity221]

東海の１１７系は西よりも出番が少なく、昼間の運用は全くなしの状況です。その分本線で重連の快速運用はラッシュ時のみですが存在するんですけどね。そういえば大阪での１１７系１２両新快速は懐かしいですよね。ボックス席と比べものにならない転換クロスシートでの乗り心地は本当によかったです。

[牧野 佑介]

117系 新快速は、たまたま、運転されたと思います。
今では、快速運用も、見たことありませんけど、
117系 普通電車 12月30日に、米原から大垣間 乗りました。

[amenity221]

牧野佑介さん、えっとこの時2006年9月現在では定期的に117系で運転される新快速が設定されていました。現在では主に米原から大垣間で運転されているみたいですね。でもラッシュ時には快速運用もあるみたいですよ。