ナローでGO 運転展望MOVIE

　12月20に撮影した近鉄内部線追分→泊間の運転展望動画です。年始に特集すると予告していましたが、全くできずに今の時期になっています。（申し訳ないです...）
　題名の通りこの線はナローゲージで、狭軌よりもさらに短い762mmの軌間になっています。どこか遊園地の列車みたいですね。それと今では珍しい吊り掛け式の車両なのでいい音を出していますよ。

http://f.flvmaker.com/mcc2.swf?id=tTxcQpY4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXQjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8LqIZgVPU2dkZklcVViXGBn7hzs

再生の際は音量に注意してください。スタートボタンを押すと開始します。

[daiki]

近鉄内部線ですかぁ。三岐鉄道になった北勢線にはよく乗りに行くんですが…。また春に行く予定もあったりして。 この路線にもいつか乗りに行ってみたいものですw。

つりかけの音がまた良い味でてますよね＾＾

[amenity221]

daiki_103さん。名古屋方面にお住まいですから近くていいですね。北勢線はまだ乗車したことがないので、三岐鉄道本線と同時に乗車してみたいです。

[lc_*ar_**00]

気付いてみれば、四日市で接続する名古屋線をはじめとする各線は、これの約2倍の線路幅なんですよね。

[amenity221]

かんけさん、吊り掛けの音は最高ですよね。VVVFもいいですがこちらの方がお気に入りです。

[amenity221]

LC_car_5800さん、四日市での乗り換えの時、そのギャップに戸惑いましたよ。軌間以外にも車両とか、ホームの高さとか...まるで遊園地の乗り物のような感じでしたよ。

[daiki]

北勢線の阿下喜駅から三岐線の伊勢治田駅までは徒歩で20分程。晴れた日にはのんびり散策も兼ねて是非歩かれてみては？(勾配あり)

[amenity221]

daikiさん、20分ですとさほど離れていないんですね。もう少し離れているかと思いました。機会があれば乗車したいと思っています。情報ありがとうございました。