はじめにこのシリーズ、J417編成を紹介したきりほったらかしになっていますが忘れていたわけじゃないですよ。鳳付近で撮る形式写真と天王寺駅で調査する編成がなかなか揃わなくて...ですがJ410編成が紹介できる状態になりましたので今日はこれを紹介させて頂きます。06.12.04撮影 昭和44年川崎重工製
全般検査： 17-8 重要部検査：14-5 妻面窓： なし 室内壁面： 白 座席色： 青 方向幕： 天王寺より （調査日：2007年2月6日） 池袋電車区（山手線のものと思われる）に配置された車両。和歌山よりの先頭に立っている。延命N （もしくは延命NA）工事施工済み。 室内画像07.02.06撮影 06.12.04撮影 昭和44年川崎重工製
全般検査： 17-8 重要部検査：14-5 妻面窓： なし 室内壁面： 白 座席色： 青 方向幕： 和歌山より （調査日：2007年2月6日） 池袋電車区（山手線のものと思われる）に配置された車両。モハ103-216とユニットを組んでいる。延命N （もしくは延命NA）工事施工済み。 室内画像07.02.06撮影 06.12.04撮影 昭和44年川崎重工製
全般検査： 17-8 重要部検査：14-5 妻面窓： なし 室内壁面： 白 座席色： 青 方向幕： 和歌山より （調査日：2007年2月6日） 池袋電車区（山手線のものと思われる）に配置された車両。モハ102-371とユニットを組んでいる。延命N （もしくは延命NA）工事施工済み。 室内画像07.02.06撮影 06.12.04撮影 昭和44年川崎重工製
全般検査： 17-8 重要部検査：14-5 妻面窓： なし 室内壁面： 白 座席色： 青 方向幕： 和歌山より （調査日：2007年2月6日） 池袋電車区（山手線のものと思われる）に配置された車両。天王寺よりの先頭車。延命N （もしくは延命NA）工事施工済み。 運転台画像07.02.06撮影 今回は山手線出身と思われる車両で組まれた編成でしたね。（池袋電車区のことはあまりよく知らないので間違えていたらごめんなさい。）前回は元京浜東北線の車両が大半でしたので、2回続けての関東出身車による編成の特集となりました。次は...どこでしょうね？ |
Series103inHanwa
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103系「社長がはじめて擬人化したのが私なんです。当時は中3の夏でした。でも、夏で青系だからってスク水は安直だったなぁ（＞＜）ちなみに社長が一番好きな103系は青の高運転台でN40です。バスみたいな側面窓が萌えポイントみたい……」
2007/2/9(金) 午後 5:28 [ lc_*ar_**00 ]
ＧＭから発売されるのはこの型でしょうかね？滅多に模型は買いませんがちと期待です。本当は悲しい事ながら、東京で走っていた電車がココで走っていると言う事に、一種の鉄道の浪漫を感じます…。
2007/2/9(金) 午後 8:13 [ 阪和113 ]
あ、速報です。どうも羽衣線予備の冷風車の代わりは奈良から掻っ攫って来るみたいです…。これにはちょっと驚きです…。すでにスカイブルーに塗られているとか…。
2007/2/10(土) 午後 5:32 [ 阪和113 ]
LC_car_5800さん、あれ？２０１系じゃなかったですか？１０３系の高運転台でN40ってあったかな...窓はバスみたいな感じで面白いですよね
2007/2/10(土) 午後 10:29 [ amenity221 ]
阪和１１３さん、トブクロを塞いだ車両といってもかなりの種類が存在しますからね。妻面窓の有無や、窓の種類、先頭車のヘッドライトの形状など。沢山の種類を用意してくれると嬉しいですよね。昔はこういう追っかけみたいなことをよくやっていたそうです。現在は分社化してしまったので滅多にないそうですけどね。どれぐらいの人が山手線出身者だと気がついているか...ロマンを感じさせますよね。
2007/2/10(土) 午後 10:33 [ amenity221 ]
続きで、非鉄仮面の編成がどうのこうのと噂が出ているみたいですね。スピーカの取り付けなども行われそうですね。ところで置き換えるのは専属編成か、冷風車か...専属編成もかなりの歳なので可能性は高いと思います。塗り替えも済んだということはもうすぐですね。
2007/2/10(土) 午後 10:37 [ amenity221 ]