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これで甲種回送ネタは最後ですので安心してください。5月16日石山駅で撮影しました。前回の吹田駅での撮影時はDD51牽引でしたが、吹田信号場内でEF81に付け替えられました。このホーム先端は私だけでしたが、反対側の先頭方向は一種の撮影会状態に。甲種回送は人気がありますね。 再生の際は音量には十分注意してください。 |
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こんにちは、ゲストさん
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これで甲種回送ネタは最後ですので安心してください。5月16日石山駅で撮影しました。前回の吹田駅での撮影時はDD51牽引でしたが、吹田信号場内でEF81に付け替えられました。このホーム先端は私だけでしたが、反対側の先頭方向は一種の撮影会状態に。甲種回送は人気がありますね。 再生の際は音量には十分注意してください。 |
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米原経由だったんですか。甲種回送はあんまり興味が無いので…。しかし、特急車がステンレスほとんど無塗装になると…。速いってイメージがありますが、なんか安っぽい感じがして…。気のせいかな…。
2007/5/19(土) 午後 0:59 [ 阪和113 ]
お〜、見慣れた光景が…先端よりも停車する間際を狙うことで撮影できる時間を稼ごうとするんでしょうかね。この場に僕はいませんでしたが、石山のケースは僕は停車位置の近くに立ちますね。
2007/5/19(土) 午後 5:47
スーパーカムイかぁ・・・。「スーパーかむい」の方が良いような気がするんですが。なんでカタカナなんだろ?、、、あと捻出されたスーパーホワイトアローの車両を特急すずらんに投入するみたいだけど、まさか「スーパーすずらん」?、、、、笑
2007/5/19(土) 午後 11:26 [ すぐる ]
阪和113さん、自分もはじめは湖西線経由かと思っていましたよ。こっちの方がダイヤに余裕があるんでしょうね。確かにステンレス無塗装だとなんか安っぽく見えてきますね。そう思って見るとラインも気休め程度にしか...
2007/5/19(土) 午後 11:29 [ amenity221 ]
かんけさん、確かこの辺でしたよね。先端はご覧のようにカーブしているためあまり人気がないみたいで...自分も動画を撮影しなければ構えていなかったと思います。それに停車してからでは機関車を入れて撮影することが不可能になりますからね。それにしてもかなりいましたよ。
2007/5/19(土) 午後 11:48 [ amenity221 ]
エアウエイブさん。確かに平仮名の方がいいですよね。おそらく「なんでもカタカナに」の風潮だと思いますが...そういえばすずらんの置き換えも決まっているようで...名称はどうなるんですかね。やたらめったに「スーパー」を付けないで欲しいんですが...
2007/5/20(日) 午前 0:19 [ amenity221 ]
最近は、朝は「すずらん」で通ってますよ。さすがに車両があちこちさびていて座席も「ギコギコ」いうし、しみだらけ・・・泣。はやく10月になって785系になることを願います☆、、、しかも今は4両しかなくて朝は席の争奪戦が繰り広げられますが、今度から5両になって少し余裕がでるかな♪
2007/5/20(日) 午後 1:16 [ すぐる ]
エアウエイブさん、苫小牧からだとそこそこの距離がありますからね。通うのも大変でしょう。やはり国鉄時代に製造された車両はガタがきているみたいですね。あっ増結を行わないで通勤輸送時間帯も4両のままなんですか。特急だというのに大変そうですね。早く785系が投入されるといいですね。
2007/5/20(日) 午後 11:49 [ amenity221 ]