E217系 東海道線120周年ヘッドマーク5種（07年夏第1回ML旅行レポ）

　今回の旅行は特に旅行記を書くほど乗り鉄ネタは仕入れていないので、このような一つの話題ごとに記事を書いていきたいと思います。（最後におおざっぱな行程紹介をするかもしれませんが....）

　今日は東海道線１２０周年を記念してＥ217系に掲出されているヘッドマークを全て集めることが出来ましたので、その紹介を。

F02編成の熱海側。Ｅ231系が描かれています。

F52編成の東京側。熱海側にはついていませんでした。またF02編成の連結側（東京側）もこれと同一のものです。緑とオレンジの湘南色カラーです。

F03、F53編成、両方ともこのヘッドマークでした。F03の連結側（東京側）も同一です。桜と横浜〜国府津間の路線図です。

Ｆ01編成の熱海側。機関車の車輪でしょうか？

F51編成の東京側。またF01編成の連結側（東京側）もこれと同一のものです。昔走行していたと思われる機関車とＥ２３１系の組み合わせですね。

Ｆ03、Ｆ53の編成だけ違いますが。両方向とも別のヘッドマークを掲出していました。ちなみに東海道線のＥ217系同士の連結は、同じ一の位の番号の列車同士が連結するので、10両、15両のどちらで運転するときも東京よりには同じヘッドマークが見えるということになります。

湘南さんのブログ記事でヘッドマークが掲出されている事を知り、このＥ217系も予定に組み込みました。どうして新顔＆少数のＥ２１７系なのか気になるところですが、５種類のヘッドマークが用意されていたことには驚きました。鉄にとっては嬉しい心意気ですね。

　そういえばこちらの東海道線、京都〜大阪間も今年１３０周年を迎えましたが、事故の影響か何もやらず.....せめてヘッドマークぐらい掲出して欲しかったものです。

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全部集められたんですね。すご〜い！
その努力に傑作ポチ。
私は桜と富士山とベイブリッジの描かれたものが一番好きになりました。

[lc_*ar_**00]

いろいろなバージョンがあるとは豪華ですねぇ･･････

東海道色Ｅ２１７もステッカー共にサマになってますねぇ。これは同系にしか取り付けられてないんでしょうか？

[ひだしょー]

すべて異なるヘッドマークだったとは思いもしませんでした。
全て撮るなんてすごいですね〜。

[amenity221]

おびとけさん、ありがとうございます。運用表を用意していたのでそれほど大変じゃなかったですよ。
桜のヘッドマークはこの中では唯一のほのぼの系ですね。色も鮮やかですし。

[amenity221]

LC_car_5800さん、計5種類用意されていましたよ。鉄の心をくすぐりますよね。

[阪和113]

桜って言うのが季節はずれのような…気にしないほうが良いかな…。
そう言えばＪＲＷの神戸〜大阪（だったかな？）の開通１３０周年（１２０周年だったカナ…）のときはちょっと古風にまとめたやつ一種類だけでしたよね。それと比べるとなんか羨ましいというか…

[amenity221]

かんけさん、結構違和感なく貼られていますよね。車両にあっているというか。
自分が確認したのはこの東海道線のＥ217系のみでした。おそらくＥ217系のみだと思います。

[amenity221]

湘南さん、そうなんですよ。ながらの車内から国府津で停泊しいる車両を見たとき「湘南さんのところで見たのとちゃうぞ」と思い、全ての編成を撮影することにしました。
湘南さんも地元なので是非コンプリートしてくださいよ。朝は集中して東京駅やってくるみたいですし。

[amenity221]

阪和１１３さん、確かに季節はずれの感じがありますよね。まっ100円玉は一年中桜の模様ですからそれと同じと言うことで。
大阪〜神戸の１３０周年の時であっていますよ。この時は緩行線の列車に取り付けられていましたよね。確かに１種類のみとこちらと比べると寂しいですが、何も行われていない京都〜大阪間のことを考えると......

コンプリートされたんですね！東京までそう遠くないのにまだ撮影してないんです（汗）まだじかんはありますからじっくり撮影して行こうと思います。

[amenity221]

鉄っちゃんさん、近くてもなかなか撮影に行けない時って多いですよね。また自分は駅での停車中の写真ばかりなので比較的簡単に撮れましたが、やっぱり走行写真の方がいいですよ。じっくりカメラに納めてくださいね。