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今回ご紹介するのは遠征中の8月18日に撮影したこの動画。伯備線の備中川面〜木野山間で撮影しました。 車両はJR西日本お得意の先頭改造車で、115系1600番台です。元の車種はモハ115形で4両編成から3両編成に短編成化されるのに合わせて登場しました。同じ時期に登場している加古川線用の103系先頭改造車とよく似た形をしています。 再生の際は音量に注意してください。
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今回ご紹介するのは遠征中の8月18日に撮影したこの動画。伯備線の備中川面〜木野山間で撮影しました。 車両はJR西日本お得意の先頭改造車で、115系1600番台です。元の車種はモハ115形で4両編成から3両編成に短編成化されるのに合わせて登場しました。同じ時期に登場している加古川線用の103系先頭改造車とよく似た形をしています。 再生の際は音量に注意してください。
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こいつは結構突然登場したので知らないと言う人が結構いはりますね。…多分。
あ、イラストのＴＢ貼らせてもらいます〜
2007/10/4(木) 午後 0:18 [ 阪和113 ]
風景が、九州は大分の某有名撮影地に似てますね。(*￣∇￣*)エヘヘ
たしかに、この先頭車はちょっと異彩を放ってますね！！
2007/10/6(土) 午後 8:08 [ Grouse915 ]
阪和113さん、1枚窓2連の方がインパクトがあるためか、あまり知られていませんよね。トラックバックありがとうございます。
2007/10/7(日) 午前 1:04 [ amenity221 ]
specialservice2005さん、全くですよ〜。その杵築に行った次の日だったので余計に面白かったです。走る車両も振り子列車という点はそっくりですからね。
この顔はちょっと変わっていますよね。全く115系の雰囲気じゃありませんし...
2007/10/7(日) 午前 1:29 [ amenity221 ]
２１世紀になってまさか低運が登場するとは・・・と、デビューしたときは驚きを禁じえませんでしたが、かわいい顔してますよね♪
2007/10/8(月) 午後 8:08
naojazeeraさん、153系は低運・高運がありましたが、それ以降の近郊形以上の車両は原則高運のみでしたからね。どうやら西は低運がお好きなようです。確かに一見驚くような顔ですが、よく見てみると愛嬌がありますね。
2007/10/12(金) 午前 2:13 [ amenity221 ]