ムーンライト高知・松山

　今回紹介するのは8月14日に山崎駅で撮影したこのムーンライト高知と松山。前から3両がＭＬ松山で後ろ3両がＭＬ高知の2階建て列車で、途中多度津駅で増解結を行っています。車両は12系と14系の混合編成で、両編成ともグリーン車は12系でＪＲ四国車、普通車は14系でＪＲ西日本車となっています。（2段の大きな窓が12系）
　やはり注目すべき点は今では数少ない12系客車が連結されていることと、客車が青色に統一されている点でしょうか。しかしこのため12系客車の寿命が近づいているみたいで、所々痛々しい面も....廃止も噂されているようですが、どうなるんでしょうね。

http://videocast.yahoo.co.jp/player/blog.swf?vid=288230376151910629

再生の際は音量に注意してください。

正直廃止しないでほしいですね。
やはり夜行列車がなくなると旅行しづらいですし

[amenity221]

まぁーしさん、自分もなるべく....でも車両の方も相当くたばっていますし、だんだんと運転日が縮小してきていますからね。来年もあるかどうかちょっと心配です。

12系と14系が編成中に混結されてるんですね。関西ＭＬは朝が早いし、ご無沙汰してるから撮りに行きたいし……この佳境をどう切り抜けられるかだなぁ＾−＾；

[amenity221]

かんけさん、基本的に客車は何でもありですからね。それに12系と14系は兄弟形式ですから。
MLは朝が早いですからね。この時も初電に乗って撮影に行って来ました。次の夏、残っているなら撮りに行った方がいいと思いますよ。

[ひだしょー]

客車なんですね。
確かに凄く古いですが、１８きっぷの使い手としては便利なものですので廃止にしないで欲しいですね･･･

[阪和113]

そういえば14系と12系どっちが希少価値高いんでしょうね？
確かにＭＬ九州と同じようにいい噂は聞きませんね。もっというとこっちの四国車の方が状態悪いそうですし…。

…そんなこといいつつもＭＬ八重垣と山陽の復活を望みます…

短っ！二つ合わせても6両ですか。機関車も客車もブルーなんですね！「ながら」が特別であって、他のムーンライトは客車なんですね。

この春に松山に行ったとき、ムーンライト松山用のものを見ましたが、相当痛んでいるようです。

ムーンライトといったら広島のムーンライト山陽は廃止になってしまったようです。これからお世話になろうと思っていたのに・・・。
確かにバスも便利で、ムーンライトで採算を取るのは難しいとは思いますが、復活させてほしいです。

[amenity221]

湘南さん、ML九州と同じく客車なんですよ。12系は今や絶滅危惧種で、とても古いですからね。相当痛んでいます。でもできれば違う車両に変えて運転を続けてもらいたいですよね。

[amenity221]

阪和113さん、14系の原色、座席車となればどっちもでしょう。いまや改造されたジョイフルトレインまでが相次いで廃車になっている時代ですからね。
ML九州共に年々運転日が短くなってきていますからね。まあ九州の方は車両がいいですし乗車率もありますから大丈夫と思いますけど、こちらは引退してもよさそうな車両ですからね....
自分も八重垣と山陽の復活を望んでいます。特に八重垣は旅行計画まで練っていましたから....でも正直な話、望みは薄そうですね....

[amenity221]

アッキーさん、昔はML山陽も連結して10両の堂々たる編成だったんですけどね。今ではこの通り....四国内で分割した姿を見るともっとかわいらしいでしょうね。ただML山陽が抜けた分、青一色に統一されたため、被写体としてはよくなりました。

えっとながらが特別じゃなくてJR西日本のMLが特別だと思います。MLえちごやML信州、それに仙台方面へ向かう列車は全て電車ですから。しかし西日本のMLはこの松山・高知、九州に以前運転されていた八重垣、山陽の全てが客車ですから、西日本は客車主義かと。ちなみに個人的には客車の方が好きなので、このままずっと客車で運転してもらいたいと思っています。

[amenity221]

サンライズさん、相当痛んでいて痛々しいですよね。普通の状態なら頑張ってと言っていると思いますが、この車両にはもうそろそろ休ませてあげたいなと思ってしまいます。

ムーンライト山陽は岡山駅の工事の関係で休止との発表でしたが、近年の運転日縮小の傾向からすると復活の可能性はかなり低そうですよね。広島方面には便利な列車だったので自分も復活してもらいたいです。

[Ｂ快速 新大阪行]

こんにちは。
ML高知･松山の記事をトラバしたので、良ければ見てください。
よろしくお願いします。

[amenity221]

B快速新大阪行さん、了解しました。後日拝見させて頂きます。

[けい]

青春 18きっぷでは快速 ムーンライト高知には
乗車できないのが残念です。

快速 ムーンライト 九州 新大阪〜博多 往路、
青春 18きっぷと指定席券 510円で
乗車する事はできますか。

[amenity221]

けいさん、18きっぷでムーンライト高知に乗車できますよ。ただしシーズンの1日目と最終日は全車グリーンになっているので乗車できませんけどね。また1両しか繋いでいないので、指定席が取りにくい列車でもあります。

ムーンライト九州の場合はその通り18きっぷと指定席510円で乗車することができます。ただし両方向とも日付変更駅が岡山となりますので、2回分もしくは岡山から＆までのきっぷが必要なので注意してください。