千代田or錦織

　今日11月3日は南海の電車まつりと京阪の大津線感謝祭の2つが同時に開催されていたんですよね。別々の日なら両方行くんですが、わざわざ同じ日にやらなくてもいいのに.....

と、言うことでこれに乗って出発しました。

「おっ、南海」と思った方は残念。千代田に行くなら阪和線もしくは自転車で直です。間違っても本線という選択肢はありません。ということで

に行ってきました。

こんなものや

こんなもの

こんなものや

こんなものまで撮ってきましたので、お楽しみに〜（そう言えば寝屋川はおろか泉北も残っていましたね（汗））

あと南海難波〜京阪淀屋橋の御堂筋線でVVVF改造の10系に遭遇＆乗車しましたが、走行音が阪神1000にそっくりなのには思わず笑ってしまいました。

京阪80系の状態もなかなか良いですねぇ＾−＾
あの運転席も同じ京阪としたら……600系かな？

[阪和113]

あれ〜？本日の題名どっかで聞いたことあるような…

８０系のイベントは良かったですね。来年もあれば…。

運転台、ドアスイッチの形が珍しいですね。てかそんなところにあったら操作やりにくそう…

はじめまして、、、
浜大津〜太秦天神川っていうのがミソですね。
私も感謝祭行きましたが、80型のドアの開閉音やマイクの声などが懐かしく思いました。

[amenity221]

かんけさん、一時期はどうなることかと思いましたが、元気に隠居生活を送っていました。しかも自力走行はできないものの状態はかなりいいですからね。
運転台は700形の方です。じっくり見比べたことはありませんが、あまり変わらないですよね。

[amenity221]

阪和113さん、えっ、どこかでありましたっけ？そう言えばあの辺りに錦織公園というのがありましたね。
80形のイベントは運転台がモーター多方向に連結されていたのは残念でしたが、ドアの開閉をエアーでやっていたりとよかったです。この調子で行けば来年もやる可能性が高そうですね。そのうち自力走行しだしたりして....

運転席のドアスイッチはワンマン運転を考慮してあの位置に取り付けられていると思います。座りながらというか....おそらく壁面にもあると思いますが、詳しく見たことは....今度行ったとき確認しておかないといけませんね。

[amenity221]

lanagon33さん、はじめまして。
あっ、lanagon33さんも行かれていたんですか。80形はドアの開閉までエアーを使って行われていて、警笛も鳴らしていましたよね。思ったよりも80形そのものの動きを見れて良かったです。「太秦天神川」はユニークな行き先ですよね。行き先表示だけではなく車内の放送まで着駅が太秦天神川と案内していたのにはちょっと驚きました。

さささ最後の似顔絵は？？地元で有名な方でしょうか？＾＾；

[amenity221]

アッキーさん、すいません、自分もよく.....地元の人か学校のオバハンでしょうね。この車両は地元学校連合のイベント列車で色々なアート作品が掲載されています。中でも目を引くのがこのオバハンで....6，8体並んでいました。