2周年＆50000hit達成、ありがとうございます

　本日、当ブログの2歳の誕生日と、訪問者数50000人達成を同時に迎えることができました。今までご覧になってくれた方々及びお世話になった方々には大変感謝致します。皆様のおかげで飽きやすいこの私がここまで続けられたと思います。これからもよろしくおねがいします。

　さて写真の方ですが、50000人達成ということで50000系ラピートに記念のヘッドマークを付けさせて頂きました。（正確には写真ではなく画像ですね。）「ラピート」という名称があまりにも有名であるため、「50000系」ということはあまり知られていませんね。鉄道雑誌でさえも「ラピート」と表記するだけの場合が多いですし。また、湘南さんのところで偉そうに発言していましたが、沿線の自分でも「50000系」ということをごく最近知りました。
　ちなみに「ラピートにヘッドマーク？」と疑問に思う方も多いと思いますが、ブルーリボン賞授与の際に取り付けられていました。正直その頃の事は覚えていませんが....どうやって取り付けたのか少々気になりますね。

２周年と５００００ＨＩＴＳおめでとうございます。
これからもよろしくです・・・

２周年と50,000HITおめでとうございますヽ(*^｡^*)ﾉ
これからも頑張ってくださいね。

おめでとうございます！これからも見やすくて高画質の記事を楽しみます。

[ひだしょー]

２周年＆５００００Ｈｉｔおめでとうございます。
ラピートも５００００系だったんですか。初めて知りました･･･

これからもよろしくお願いいたします。

[阪和113]

え〜ラピートが５００００系と言うのをご存じ無い！南海ファンとしては…とは言ってられませんかね…

もうじきＴＢも２２１ＨＩＴじゃないですか〜この調子で３年５年１０年と…あ、容量持たないかもしれませんが…

[amenity221]

まぁーしさん、ありがとうございます。こちらこそこれからもよろしくお願いします。

[amenity221]

夢来夢人さん、ありがとうございます。これからも頑張って続けていきますのでよろしくおねがいします。

[amenity221]

アッキーさん、ありがとうございます。これからも良い写真を提供できるように頑張ます。

[amenity221]

湘南さん、ありがとうございます。ハイ、この車両も50000系の一員ですよ。「ラピート」の愛称が定着しているため、なかなか50000系とは呼ばれませんよね。

こちらこそこれからもよろしくおねがいします。

[amenity221]

阪和113さん、すいません.....でも雑誌からネットの掲示板まで50000系というよりも「ラピート」と呼ばれていることの方が多くないですか。この前編成表を見ていてようやく気が付きました。まあそれだけ一般の方にも知れ渡っている証拠でしょう。221系のことをアメニティライナーなんて呼ぶ人はいませんから....

あっ、よく見るとトラックバックも....おめでとうございます。阪和さんが221件目ですね。（いつもと同じで何もありませんけど....）
3年、5年ぐらいまでは頑張れそうですが、10年目は容量が厳しそうですね。まあ別冊を立ち上げて....その前にブログサービスが存続しているかが気になります。