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 月曜日ですが恒例の前面展望動画。今週は予告通りで京急本線の京急蒲田→京急川崎間です。2007.09.07に撮影しました。車両はおなじみ2100形です。


 この区間の注目どころはなんと言っても、直上高架方式で行われている高架工事ですよね。この方式は土地の問題などで現在の路線の頭上に高架線を建設するというもの。関西では南大阪線の矢田〜阿部野橋ぐらいしか見かけない貴重な物です。まあ地価の高い関東では結構採用されているみたいですが......
この高架工事は平和島〜六郷土手間で行われており、蒲田駅の改良と周辺の渋滞緩和が目的だそうです。

 その蒲田駅は快特も停車し空港線が分岐しています。ですが2面3線しかなくかなりせわしなく列車が行き来しています。ダイヤが乱れるとかなり大変そうですね、この駅。いわゆる羽田駅時代ならこの設備でも良かった知れませんが、空港アクセス路線として品川、横浜両方向に乗り入れている現在はかなり無理があると思います。
 なので高架完成後は2面4線となり、上り線と下り線が違う階で発着する2階建て構造になるみたいですね。平面交差も解消されますので、乱れた場合の問題点が解決されると思います。

 雑色駅は2面2線の地上駅。この駅も当然高架化されます。ちなみに普通しか止らない駅では2番目の乗降客数みたいです。

 多摩川を渡る手前から徐々に高くなっていき六郷土手は高架駅。この新高架区間と既存の高架区間との繋ぎ目も直上式でできるみたいですね。(ここはどうか分かりませんけど....)その場合、あらかじめ結合部分まで頭上に線路を作っておき、終電後に線路を下ろして繋げるみたいです。この作業を1日で出来てしまうとは.....
 六郷土手駅はその名の通り一部が土手にあるみたいで、ホームを出るとすぐ多摩川の鉄橋です。この多摩川台風が通り過ぎた後と言うこともあり、いつもより増水しているようです。中州ですかね?もすっぽりと水浸しになっています。

 多摩川を渡ってしばらくしてあるのが京急川崎駅。JR線の川崎駅も比較的近くにあります。またこの駅からは大師線が分岐しており、こちらは地上駅のため鉄橋を渡り終えた付近に短絡線も存在しています。
 なおこの駅でこの快特列車、放送にもありますが後ろに4両連結します。普通増結する場合、それまで運転していた列車は後ろに繋ぐことが一般的ですが、この増結する列車は金沢文庫から新逗子へ向かうため、本線の列車の所要時間を少しでも短くしたい為かわざわざ後ろに繋いでいるみたいです。ちなみにこの増結する列車、羽田空港からの特急でちゃんと乗客も乗っています。蒲田を一足先に(3分程度)出発しますが、前途の通りわざわざこの待避線に入って、品川からの快特をやり過ごします。車内はどんな雰囲気なのか.....一度味わってみたいです。
 それにしても時刻表を見る限り、連結しているにもかかわらず停車時間が2分以内なんですが!かなり短くありません?

 予告はここも高架工事中が始まろうとしている某支線。始発駅から終点までです。

イメージ 1
一応データー付きのものも。
http://video.alpslab.jp/watch.rb?id=43d8ac178c0378deef4d555fee5a3070
で公開しています

「【前面展望】関東」書庫の記事一覧

閉じる コメント(7)

自分は去年に羽田発の特急であります。
それにしても驚きましたね。
その間に待避線が使えないので、普通が本線で折り返して特急と同時に入線します。
京急の神がかり的なダイヤに感動しましたね。

2008/4/22(火) 午前 0:21 まぁー

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あーあれお客乗ってるんですか!妙に静かなんでしょうねw 蒲田駅の高架化によってかなり本数が増えそうです。
予告ですが、東羽衣支線だと思ったのですが、途中に駅があるから違うかなぁ?

2008/4/22(火) 午後 8:44 アッキー

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まぁーしさん、おっ、待避している特急に乗ったことがあるんですね。いや〜自分も京急の神業的なダイヤには驚かされますよ。撮影日はダイヤが乱れていたので確認できませんでしたが、普段なら多摩川上でその折返し列車の止っていますよね。初めは何かあったのかと不思議に思いましたが。

それにしても乱れたとき指令は大変そうで.....阪和線もこれぐらい高レベルな指令だといいんですけどね。

2008/4/25(金) 午前 2:13 [ amenity221 ]

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アッキーさん、ちゃんと乗っているんですよ。自分も始めはただの留置車かと思っていましたが、蒲田を一足先に出た特急だったようで。

予告は惜しい、かなり近いですよ。

2008/4/25(金) 午前 2:17 [ amenity221 ]

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大阪人さんへ、
甲種輸送の時刻と思われる書き込みを頂きましたが、記事と関連性が薄いことと、他所からのコピー文章の可能性が高いと言うことで削除させて頂きました。また駅名と時刻しか書いておらずコメントと言うには少々問題がある点も削除理由の一つです。

またもう1記事に頂いたコメントも同様に削除させて頂きましたのでご了承下さい。

2009/3/9(月) 午後 11:36 [ amenity221 ]

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京急2100系ドレミファ車は何かシリーズ21、阪神9000系っぽい音がする。

2009/11/7(土) 午後 11:43 [ 旅の思い出 ]

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-急行-春木行きさん、そうでしょうか?私はかなり違う音だと思います。

2010/2/4(木) 午後 10:08 [ amenity221 ]


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