209系京浜東北線 田町→品川

ハイ、かなり更新が遅れています前面展望動画、今回も予告通りで京浜東北線の田町→品川です。2008.01.18に撮影しました。車両は京浜東北線ではおなじみの209系。まあクハでの撮影ですからそんなに車種は関係ないですけどね。

http://www.zoome.jp/swf/zpmmdiap.swf?baseDom=999&baseXML=de3d1686fffdf7f1d95510227ae5ae3c72836cd15f5624806723656ca04882796308735118e8c7dd022d6664d8d1441be6d6cb2d282619
再生の際は音量に注意してください。

　田町駅は山手線と合わせて2面4線の駅で、他にホームはありませんが東海道本線、新幹線が併走しています。品川駅では山手線と京浜東北線では階段を渡っての乗換になるため、同じ方向ならこの駅で乗り換えるのが一般的です。山手線の話になりますが、当駅始発の列車も設定されているみたいです。

　田町駅を出て左手に広がるのが田町車両センター。かなり大きめの車両基地です。略号は「東チタ」。ハッキリ言って全く「田町」えを推測できませんよね、この略号。そういえば田町電車区から名称変更があったみたいで。よく見てみるとJR東日本から「電車区」の名称が無くなっていたり.....
　配置はほぼ東海道線の車両で占めていますが、E231系は無配置のようです。まあ写っているとおり普通に昼寝していますけど。サンライズやブルトレもここでお昼寝することになりますが、相次ぐ廃止で寝ている客車の数も少なくなっているでしょう。

　予定されている（或いは工事が始まったかな？）東北本線との乗り入れが開始した場合、規模が大幅に縮小される予定だそうです。基地機能と車両の留置の大部分を東北本線の沿線に移すんでしょうね。そして跡地を再開発する予定で.....ここで山手線＆京浜東北線の新駅構想が出てくるわけです。
　まあ東北本線乗り入れを2013年を予定しているみたいですが、この時期までに開始できると言い難い話ですし、再開発は乗り入れ後基地機能を移転してからですのでかなり先の話になりそうです。ちょっと調べてみましたが、「2010年代開業予定」とかなり大まかな情報しか見つからず....

　話を京浜東北線に戻します。この区間で京浜東北線北行きは山手線をオーバークロスし、方向別複々線から路線別複々線に変わります。先ほどの新駅構想ですが、このオーバークロスしている地点は中間にあたりますし、地下鉄泉岳寺駅も近いのでいいとも思うんですが.....どこに設置されるのか気になりますね。

　品川駅は京浜東北線と山手線、東海道本線に横須賀線、京浜急行に新幹線が加わってかなり便利になりましたね。京浜東北線のみ見ると島式1面2線です。
　この駅は日本の旅客鉄道で最初に営業を開始した駅になります。（その他現桜木町駅の横浜駅もそうですが）そのためか東海道線のホームでは鉄道唱歌になっていますね。
　あと、かなり有名な話ですが、この品川駅は港区になります。開業当時は品川と横浜の2駅だけだったみたいですから、1番近い宿場町「品川」でも問題なかったんでしょうね。現にもう一方は横浜から桜木町に変わっていますし。また区が設置されたのもこれより後になりますし。

　次回ですが今週末の更新を目指しています。こんだけ遅れていると間引き運転の対象になりますが、次回の車両はもうすぐ改番予定なので....
　予告は発車メロディのみで出題してみました。乗ったことがある人なら分かりそうですが、そうじゃないと難しいかもしれません。あっ、もちろん1区間です。

東北従貫線はどうやら工事開始したようなので、そう遠くなく開業するでしょう
区間はわかりませんが改番というと京阪3000系あたりですか？

ほうー！ずいぶん調べ上げましたねー。拡張するということは、東北本線からの列車用の線路も増えるということでしょうか？
このオーバークロスがありますからねー。いったいどこに駅を造るんでしょう？

予告のですが、京阪というのはわかりました。この発メロは向谷実さんという鉄道好きの方が作曲を手掛けていて、出町柳から特急の停車駅の発メロは全部つながりがあるそうです。

[amenity221]

233さん、おっ、工事が開始しましたか。でも沿線の住民ともめているそうなので、そう簡単に工事が進まないような気がします。

予告はその通り京阪3000系です。遠方なのによくご存じでしたね。

[amenity221]

アッキーさん、いえいえ。ブログ名に恥じないようこれぐらいのことは。
あっ、田町車両センターは直通運転をした場合、大幅に縮小される予定ですよ。その跡地で再開発を行うそうです。
駅はクロスしているところがよさそうな気がしますが、さすがに建設し直してまでそこに作るとは考えられないので、これより南側になると思います。

予告は、おっ、結構詳しいですね。その通り京阪で向谷実さんの作曲です。ちなみにメロディを繋げ列車動画と合わせて公開しようと、ダラダラ撮影しているので気長に待っていてください。

文章の時点で次回が分かりましたね（笑）
関西鉄なら、黙っているわけにはいかないでしょう＾−＾

[うろつきＰＬＵＳ]

京阪で大阪方向っぽいのはわかる。あの駅ですね。短いなら。
ここ行ってみたいです。ビルばかりっぽいけど。

[ひだしょー]

並走する山手線はこの区間が最も速度を出す区間ですね。
京浜東北線は山手線沿線以外の方が速度を出しますね。
それでも動画を見てる限り結構な速度を出していましたね。
この区間は東京からよく東海道線を使うので利用することはほとんどないですね･･。

[amenity221]

かんけさん、さすがですね。噂は以前からありましたが本当に改番されてしまうとは......京阪ファン以外にも注目している人は多いんですね。

[amenity221]

ＰＬＵＳさん、おっ、区間が短い！見抜いておられますね。
えっと、品川ですか？さすが東京とあってビルがたくさんある都会ですよね。最近まであるのは鉄道施設ぐらいだと思っていましたが.....

[amenity221]

湘南さん、区間が山手線では数少ない距離がある区間ですから、珍しく速度を出す区間ですよね、E231の500番台。
逆に京浜東北線は東海道本線や東北本線の緩行線的な役割と言っても、駅間があるのでスピードを出していますね。
なるほど、埼京線からだと品川に行くには渋谷経由で行くのがベストですし、遠くに行く場合は東海道線に乗りますから死角のような区間ですね。