近鉄電車、阪神に

何を今更と言われそうですが、相互乗り入れに向け近鉄車が阪神線に搬送され、尼崎に留置されていました。

やってきたのはこの2編成、9020系と1252系。9020系は乗り入れPRラッピング車です。そう言えば近鉄に貸し出されている阪神1000系もラッピングが施されていますね。

ちなみに隣りに止まっていたのは7861・7961形。この編成はワンマン運転対応ではないので、専ら西大阪専用の編成ですが、開業後或いは開業前に廃車になりそうですね.....

おまけ

尼崎名物？回転式の行先案内。駅改修工事の際に取り替えられるかと思っていましたが、現在も現役のようです。ただ後ろに見えますが、LEDの表示器が取り付けられていることから、そのうち引退しそうです。
関連：回転、幕式行き先案内-MOVIE

場所が変わって近鉄難波。こちらも昔懐かしいパタパタ式の案内が未だ現役で頑張っています。でも奈良線内の各駅ではちらほらとLED式の案内が稼働しているので、ここも時間の問題といえそうですね。

最後に難波から西九条方向を。こう見るとだいぶ工事が進んでいますね。

ちなみに昨日、近鉄線内では阪神車の試運転を数回見かけました。休日もやっているんですね。
なお阪神線内でも近鉄車の試運転を開始しているそうです。多分平日だけと思いますが。

[sin]

やっと阪神線内でも、試運転開始しましたかぁ〜
阪神なんば線が開通するのが待ち遠しいです。

[-]

近鉄難波駅は懐かしいですな〜。
近鉄沿線に住んでいた時はよく利用しました。
駅名が変わりますし、パタパタも間違いなく無くなりますから、今のうちに見納めしておきたいですね〜。

[amenity221]

＠電さん、近鉄よりだいぶ遅れてのスタートになりましたね。お互い初めの頃は職員を派遣するため時期をずらして行ったのかもしれません。
自分も待ち遠しいです。あと半年ですね。

[amenity221]

おびとけさん、そう言えば3・3フリーきっぷの時代は出発地が奈良でしたね。自分もわずかですがこの駅を利用していた時期がありました。あっ、そう言えば駅名が変わるんでしたね。忘れていました。また撮りに行かないと.....