サロンカーなにわ、阪和線を走る MOVIE

　一昨日9月26日と昨日27日に阪和線及び紀勢本線でサロンカーなにわを用いた団体列車が運転されました。阪和線に客車列車が走るのは久しぶりですね。

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と、ご覧の通り危うく被られるところで.....おそらく運転手さんが.....してくれたと思います。感謝。
撮影場所は津久野駅付近で08.09.26の撮影です。珍しくヘッドーマークもをついていますね。貸し切った会社の特製品でその会社のロゴマークみたいです。

サロンカーなにわは国鉄時代の1983年に14系から改造された欧風形の車両で、お召し列車としても使用されることのあるトップクラスの車両です。ちなみに現在西日本で残っている客車のジョイフルトレインはあすかとユウユウサロン岡山とこのサロンカーなにわだけになってしまいました。

どうなるのかなぁ〜＾−＾；
客車なんて廃れていく一方しか考えられないから……
その中で何とかしてくれると嬉しい！感情が高まるのですが、どうなるやら。。。

[amenity221]

かんけさん、客車列車は数年後に全廃になっている....と言うのも考えられますよね。まあカシオペアなどは残りそうな気もしますが、ジョイフルトレインは東のお召し専用車両も電車化されたぐらいですし。
客車の利点は電化非電化問わずほとんどの狭軌路線に入線でき事ですから、団体需要がそれなりにあるならば生き残ってくれる......と思います。その団体需要も減少気味ですが......

[阪和113]

あぶなかったですねぇ〜
金曜日で学校が昼までだったので、三国ヶ丘〜百舌鳥で狙うも、ちょっと失敗…
次の日の上りも、天王寺で動画にしましたが、真っ黒すぎでナニガナンヤラ…う〜ん、残念です。

そういえばゆうゆうサロン岡山、どうするんでしょうね？ちょっと危ない気が…

[amenity221]

阪和113さん、ギリギリセーフでした。
あっ、阪和さんもこの先で。テスト期間を有効に使っていますね、自分も似たようなものですけど（笑）
土曜日は急げば間に合ったのですが日没後だったので.....お疲れ様です。

ゆうゆうサロンはどうなるんでしょうかね。きのくにも急に廃車になってしまっただけに気になりますね。