のりほ入

京阪正月ダイヤ2014 臨時快特「洛楽初詣」前面展望 京橋→七条

明けましておめでとうございます。どうもお久しぶりです。昨年は全く更新できず、あまりお世話になりませんでしたが、今年もおそらくこの調子だと思いますのでよろしくお願いします。

 

さて、正月と言えば初詣。で、沿線に初詣スポットがある路線は混雑を避けるため特別にダイヤを組んで対応する路線がありますが、京阪電鉄の京阪線はそのうちの一つです。

 

昨年までは、急行列車を普段と同じ10分ヘッドのなかに割り込ませるようなダイヤが組まれていましたが、今年は大胆に12分ヘッドとし、特急、急行、普通の3本立てにしたほか、1日8往復の快速特急「洛楽初詣」号が設定されました。その「洛楽初詣」号に乗車し前面展望を撮影してきたので、新年の挨拶に代わり紹介させて頂きます。

 

【FHD】京阪「洛楽初詣」前面展望　京橋→七条【ノンストップ】

 

　昔、京阪特急と言えば京橋〜七条のノンストップ運転が有名でしたが、2000年のダイヤ改正以降は中間駅にも停車することになりました。

　そんな中、2011年秋の行楽多期に、それまで増発れていた上り（京都方面行）の臨時特急列車が、京橋〜七条間をノンストップで運転される臨時快速特急列車で運転されるようになります。そして翌2012年の春の行楽期からは公募のうえ決定された愛称「洛楽」が付けられ、現在では行楽期の臨時列車として定着したように思います。

　ただ、以前から運転されている行楽期の「洛楽」は通常ダイヤの隙間を縫うように運転されており、ノンストップと言えノロノロ運転で、時には信号停車もあったりと、往年の京阪特急とは似て非なるものでした。

 

　で、「洛楽初詣」の話になりますが、今年の正月ダイヤは12分ヘッドに調整されたのに加え、「洛楽」の運転を考慮されたスジが引かれており、行楽期の「洛楽」と比べ、優遇されたダイヤで運転されることになりました。その走りを前面展望動画にてみなさんにも実感してもらえればと思います。

 

 

スタフも一応（撮影列車とは別の日です）

 

以前は淀屋橋〜三条間を45分程度で運転していたことを考えると、少し物足りないような気がしますが．．．

それでも現在では良スジと言えるでしょう。

 

ちなみに追い越し・待避列車は

千林・大和田・香里園・淀・深草で普通列車、

枚方市で急行列車

です。

中之島線発車式

どうもご無沙汰しています。
前回の投稿からかなり空いてしまいましたね、はい。
確かあの後、担当教諭からものすっごいクリスマスプレゼントを頂いて、年末年始なんて概念は吹っ飛んでいたように思います。はい。
で、気がつけば今です。

 

言い訳はこの辺にして、本題に入りましょう。

本日は10月19日は京阪の中之島線の5回目の誕生日。
とのことで、こちらの動画を

  

中之島線発車式

先日別件で昔のHDDを漁っていると見つかったこの動画。
いつか公開しようと思って忘れていました。
開業日の2008年10月19日に撮影した動画で、1番列車前の発車式を撮影した物です。
なお開業式典は前日に関係者だけで行われており、それとは別のものです

 

確かこの日は3時頃家を出て、自転車で中之島へ行った記憶があります。

着いたときには既に多くの人が並んでいましたが、運良くこの場所にたどり着けました。

ただ正面とは180°反対側からの撮影でかなり見にくいですのでご了承下さい。

1番列車は3000系が充当され、京都方面では8両非対応の駅があるので、7両編成に組み替えられて運転されました。

3000系で7両編成の営業列車が運転されたのは、現在までこのときだけだったと思います。

 

開業から5年が経ち、当初線内で運行されていた快速急行が大幅に減便され、普通列車が大半となってしまった中之島線。3000系も特急運用が主体となり、座席に使われていたエクセーヌが他の材料に変えられるなど、特別色がなくなりつつある中之島線＆3000系ですが、今後中之島周辺の再開発が進むようですので、次の5年間でどのようになるか楽しみです。

 

（5年が経つのに未だにTOPで中之島線推しをしているよ、このブログｗ）

 

なお、次回の更新は未定と言うことで……よろしくお願いします。
それではまた。

京阪旧3000系クリスマスエクスプレス−MOVIE

さて本日は12月25日。自分からのプレゼント変わりにこの動画を皆様にお届けします。

 

京阪旧3000系クリスマスエクスプレス
一昨日の12月23日に運転された京阪旧3000系を使用した臨時特急「クリスマスエクスプレス」の詰め合わせ動画です。撮影順に、送り込み回送→クリスマスエクスプレス→中之島駅での看板取り外しの順番で編集しています。

 

今年夏に旧3000系（現8030系）の引退発表が行われ、今まで数々のイベントが行われていますが、今回もその一環だったようです。9月に鳩マークがそれまでの幕式のから、往年を思い出させてくれる看板に変更となりましたが、イベント時の回送用にふさぎ板も用意していたんですね！その凝りようには驚き、感服します。

車内も先頭車はクリスマスにあわせた装飾がなされ、中之島駅での展示・グッズ販売時には運転席に光る雪だるまも置かれていました。

 

ところで昨年新しいPCを導入しましたが、FHDの動画編集でも難なくこなしてくれることに驚きです。以前のPC

ではこの程度のものでもエンコードに数時間、編集後の書き出しにも数時間かかっており、挙げ句の果てにはフリーズを起こしていました。それが十数分で完成するとなると、FHDも怖くない？連日の投稿も思ったより早く完成したおかげでもあります。

ただ、編集ソフトの使い方は完全に忘れていたので、慣れるまで大変そうです。

生存報告2012

皆様お久しぶりです。一応生きています。

 

とりあえず始めにここ最近（数年）の現状報告を。

 

前回2011年4月の更新で引っ越すと書きましたが、正確に引っ越したのは5月のGWです。

それまでは新居のリニューアル工事を自力で行っていました。

メニュー的にはN60と言ったところでしょうか（笑）

 

しかし、労力・資金共に費やしたのに1年も経たずに追い出されてしまいました。

親戚の家が空き家になっていたので住ませて貰ったわけですが、いざ自分が住むとそれまで放置していたのにも関わらず、他の親戚が住みたいと言い出して……まだ手入れした家を使ってくれるのなら報われますが、見事に取り壊されています。

現在はまた別の場所に住んでいます。

 

学生生活の件ですが、今年なんとか卒業できそうで、来年からは大学院生になります。

ちなみにここ２年間は、他の大学に邪魔させていただき、少し世代の離れた方々と授業を受けながら楽しい学生生活を送っています。ただ大阪の北と南を行ったり来たりなので少々大変ですが……

なお、103系の爆音はこのうち1つの大学で嫌と言うほど聞いています（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その他のことについては、今日という日にこんな事を書いている意味をお察しください。

と言うわけで、そんな日にこんなブログを読んでくれている同胞の皆様にこの動画を

 

マナーアップ戦隊　マナブンジャー　（2009年スルッとKANSAIバスまつり）

2009年9月20日に開催された、第9回スルッとKANSAIバスまつりでのマナーアップ戦隊マナブンジャーショーです。時が経つのは早いですね、約3年前の撮影になります（汗）

確か当日は自転車で郡山まで行き、休憩がてらステージのベンチに座っていたらたまたま始まったので撮影したという経緯だったと思います。このため手持ちでありブレブレですがご了承ください。

また途中、前方に座っている子ども達が避難を始めたため、変なところを向いている箇所がいくつかあります。

画面には映っていませんが、足下は結構シュールな状況でした（笑）

 

マナブンジャーは阪急電鉄が生み出したご当地キャラクターのようで、理由はよく分かりませんが戦隊ものの癖に一人で頑張っているようです。元々は自社内のイベントのため社員さんの力によって生まれたとか。

 

それにしても「マナー」を超越した内容になっていますね。劇中でもネタにされていますが（笑）

また「高速道路1000円」ネタは、当時の公共交通事業者の悲惨さが現れているように感じます。

 

と言うことで、皆さん頑張って今日という日を乗り切りましょう！

次回は基本いつになるかは分かりませんが、年末年始に1回は更新したいと思います。

春……

お久しぶりです。

未曾有の災害で色々と大変なことになっていますね。
被害に遭われた方には心からお見舞い申し上げるとともに、早く復興できるよう、願っております。

さて、4月1日と言うことで今日から新年度。

amenity221もこの春に色々と変化を迎えます。

………長年住み続けたこの家も今日でお別れ。

103系や南海7000系の爆音が聞こえなくなると思うと……

明日からは新しい生活が待っています。

それでは荷ほどきが終わった頃に。