1/23の阪和線113系＋イルカ＋103系8連等々

１１０Ｈ、天王寺９；２９着の快速です。先頭はオール瀬戸内色、後ろは瀬戸内クハ＋湘南ユニットになっています。

天王寺９：２４発の快速です。先頭はオールカフェオレ、後ろはオール阪和色の落ち着いた組み合わせとなっています。

1枚目の折り返し１０７Ｈ、天王寺９：４３発の快速です。なお、この写真から容量削減のため縦横の比を変更して撮影しています。

今日のオーシャンアロー

ご覧のように付属編成同士で運転、貫通型が新宮よりになっています。

103系8連に変化あり！

↑今日（07.01.23）撮影

↑06.11.24撮影

ご覧のように103系8両編成に変化がありました。サハ103-370（体質改善40年車）がサハ103-363に組み替えられていました。

　新たに編成に加わったサハ103-363。この車両は元大ナラNS404編成（クモハ入り4両編成）の一員で、この編成には大阪環状線に転属して話題となっているクハ103-802も含まれていました。
　おそらく抜き取られたサハ103-370は大阪環状線に移動したんでしょうね。（自分の勝手な憶測です。というより奈良区に移動していると考えたくないだけですが...）

おまけ

同じく8両編成の205系。このまえも紹介しましたがクハ205-37、今日も留置線に入っていたとはいえこのような状態でした。

「阪和線は思いっきり走れなくてイライラします。前の列車がつかえていて駅間で停車することもしばしば。快速列車だというのに本線の普通より表定速度が遅いんですよ！も〜いやんなっちゃう（怒）白幕だしていじけてやる〜〜」
と訴えているようでした。（笑）