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9月10日、18きっぷを消化するため、名鉄瀬戸線の撮影に行ってきました。 撮影場所は全て矢田駅付近です。 1978年から在籍する6600系。昇圧のため6000系を基本に製造された車両です。2両編成ですが、瀬戸線では全列車4両編成で運転されているためほぼ常時2+2で連結されています。登場当時は冷房装置が設置されていませんでしたが、後に7000系パノラマカーの廃車発生品を使用して取り付けられています。
瀬戸線の4000系化に伴い瀬戸線を離れることになりますが、果して今後も活躍できるのでしょうかね.... 1995年からHL車を置換え&輸送力強化のため、本線から(3500系増備による玉突き?)転属してきた6000系。全列車4両固定編成で瀬戸線では最多形式となっています。
瀬戸線4000系化の際にはおそらく本線等に呼び戻されるでしょう、多分。 下の写真はポケモンラッピング編成のランニングピカチュウ号。本線では8月頃までの活躍でしたが、こちらは来年1月まで活躍するそうです。 1986年に登場した6750系。一見斬新なデザインなので他の車両より新しく見えますが、それは車体だけで吊り掛け車であるAL車の足回りを転用しています。
1986年に2両編成の1次車が登場。6600系の車体を元に制作されています。2編成のみしかおらず、瀬戸線では4両編成での運転を行うため実質1本のみの存在ですね。それ故なかなか撮ることができず.... 1990年からはデザインを一新した2次車が登場しました。6500系の6次車の顔を貫通型にしたようなデザインだと思います。こちらは全てが4両編成で登場し、5本が在籍しています。 一応ガルダン駆動に改造可能ですが....どうなんでしょうかね?またパノラマスーパの1000系4両の足回りを使用した5000系が登場していますが、車体はまだまだ使えそうなのでこの1000系の足回りと組み合わせればと思うのですが......やはり難しいですね。 最後に6750系のすれ違いで〆。この路線で真っ赤な電車が見られるのもそう長くはないでしょう。 |
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2008年09月15日
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