のりほ入

そうや、京都に行こう！3 〜八幡市付近で京阪を撮影〜

　最近更新並びにコメント返信が遅れて申し訳ありません。大方の理由は一言メッセージの通りなんですが、今週末はそれに加えてネットに接続できないというトラブルに陥りまして......週末は珍しく連続更新をしようと思っていただけにとてもイライラしましたよ。原因は暑さとＨＤＤの容量不足だったみたいで、暑さはともかくＨＤＤはＤＶＤに焼くなり処分するなりして、何とか安定してネットに接続できるようになりました。（オリンピックの開会式を標準画質で録画したのが原因かな....）と言うことで、またいつ不調になるのか分からないのでその時はご了承願います。

　前置きが長くなっていますが後もう少し、今回は久々に「そうや、京都に行こう！」シリーズの更新です。えっ、お得意のフェードアウトで打ち切ったんじゃないかって。最後の方が面白そうなので意地でも続けさせて頂きます。

京阪本線の中で唯一自然に囲まれているこの区間、今までも何度か訪れ様々な場所で撮っていますが、今回初めてこの場所を見つけました。いや〜、見つけたと言うよりも道に迷って偶然たどり着いたというか....山崎から適当に走っていましたが、気が付いたら高架道路の上を走っていて。降りるには後にも先にも距離がありすぎ面倒くさいのでこの辺で撮れそうだと言うことでカメラを取り出した次第であります。本当はこの後ろにある踏切で撮る予定だったんですけどね。ちなみに山崎からは鉄道地図上では距離がありますが10分程度と案外近かったりします。

写真の車両は2600系の新制車30番台。風景の緑とマッチしていますよね、この塗装。

5扉車5000系。そういえば新塗装になったらラッシュ用ドアはどのようになるんでしょうかね。現在のまま、或いは.....

8000系のオリジナル塗装。

そして8000系の新色。この時が初見でしたが、予想していたのよりも豪華で驚きましたよ。

8000系の30番台？それとも8030系？どういう言い方にするか考えないと.....とにかく元3000系のこの編成。これを「8000系」と言われてもあまりピンと.....

ちなみにこの場所、こんな感じで撮ることもできます。かなり無理がありますけど。

08年夏、青春第2回目

と色々と回ってきました。今回は帰る途中で偶然花火を見ることができ後味がサッパリした旅行でした。

それにしても4日の夕方、関東地方ではあちらこちらで落雷の被害がありましたね。自分も少し予定を変更しなくてはいけませんでした。雷には参ったものです、うん。

次回の予定ですが、行先に迷っています。初めは高知に行くつもりでしたが確保することができず、とりあえず松山を取ったわけですが、先日偶然空いていたので高知行きも確保できました。

松山行きの計画を練り始めていたので......う〜ん、どなぁしよ。

08年夏、青春第１回目

と色々と回ってきました。帰る最中に上郡で雷が落ちたらしく、新幹線に乗らないと帰らないと言うちょっと後味が悪い旅行になりましたが、それなりに満喫してきました。

来週も青春してくるつもりで、今度は東に向けて行ってきます。なので更新頻度が落ちたり、コメント返信が遅れることがありますがご了承ください。

ちなみに、amenity221がムーンライトを使って旅行をすると必ずどこかで遅れに巻き込まれます。と言うか遅れを引き起こします。大阪ドームでの阪神戦の輸送で快速が臨時停車し、危うくながら接続の列車に乗り遅れそうになると言った些細なことから、通過した経路で立て続けに人身事故、沿線の変電所火災や地震まで引き起こすなど、かなりのトラブルメーカーです。と言うことでamenity221の近くで旅行中の方はお時間にゆとりを持って行動してください。

暴露したからちょっとはマシになりますかね........

暑い夏、熱い京阪

最近の撮影報告で必ずと言っていいほど出てくるSRCですが、この日もコレの撮影から始まりました。夏至からもうすぐ1ヶ月となりますが、もうそろそろ撮影シーズン終了かもしれませんね。

この後はすぐに京阪の撮影に行っていました。写真の9000系、なんかロングシート化が濃厚みたいですね.....7200系と差が無くなるような気がするんですが......なら9000系を7200系に編入した方が.......
と過ぎたことをぐちゃぐちゃと思っております。

源氏物語紀行ラッピングの回送。新幕の回送幕って旧幕と比べかなりイメージが変わったような気がします。

この日の一番の目的、よしもと流お化け屋敷号の臨時列車。事前に応募し当選された方の天満橋→枚方公園間の専用輸送列車です。初めは大和田で撮ろうと思っていましたが、送り回送が通過していないのに激パ状態！なんでも関東からはるばる参戦している人もいるとか.......動画用の三脚が立てられないと言うことで西三荘移動。こちらは通過寸前まで自分1人だけでした。

8000系の特急。八幡市〜淀間にて。

同じ場所にて2200系。この辺りは緑が多いのでこの車体色とマッチしていますよね。背景の道路がなければ言うこと無いんですが.....

最後に新色7200系。この塗装にもだいぶ慣れました。

以上です。
えっ、まだあるだろって？写真枚数が多くなりそうなので後日別記事でお送りします。

そうや、京都に行こう！2 〜山崎のカーブに行ってきた〜

　と言うことで茨木付近でSRCを撮影した後、今度は山崎付近の撮影地に移動しました。山崎で583系きたぐにを狙うつもりでしたが、SRCが遅れていたため間に合わないと判断、高槻〜島本の田んぼが広がるところで撮ろうと撮影地を探していましたが......道を間違え戸惑っている間に華麗にスルーされました（涙）

　噂には聞いていましたが、ホントに高い柵が付けられてしまいましたね。全く届きません。脚立等の足場がないと......ガードレールに登っている人もいましたが、危ない＆破損の原因になるのでやめましょう。
　安全のため仕方ないと思いますが、もう少し低くても.....早速柵とガードレールにもたれて撮影している人もいましたのでかえって危険と思うのですが。それと駅からも近くお手軽の撮れる撮影地でしたが、電車で脚立などを持って行くのは大変です。そのため交通を妨げる迷惑駐車が増えるような気がするんですが.....

柵がなければこんな感じで撮影できました。（2005.08.05撮影）

踏切近くで一部地面のコンクリート凸っていたので、そこで背伸びをして懸命に撮影。やっぱり柵が....しかも足がつるッッッッッッ

と言うことで大阪よりに移動しました。この辺りも柵がありますがまだ低いので何とかなりいます。

あれ、後ろが.....ちなみにオール1000番台です。

ちょっと場所を前進して撮影。ここなら12両も大丈夫です。途中ガータがありますけど...

321系の普通。7両ぐらいがちょうどいいんですね。

681系のサンダーバードもこの通り。

ついでに島本よりにある踏切でも撮影してきました。

アレ？こんなに障害物が多い場所でしたっけ、ここ。標識なんか立っていなかったような気がするんですが....

381系の回送。日根野電車区で寝泊まりしているため、毎日京都まで回送されています