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どうもご無沙汰しています。
前回の投稿からかなり空いてしまいましたね、はい。 確かあの後、担当教諭からものすっごいクリスマスプレゼントを頂いて、年末年始なんて概念は吹っ飛んでいたように思います。はい。 で、気がつけば今です。 言い訳はこの辺にして、本題に入りましょう。
本日は10月19日は京阪の中之島線の5回目の誕生日。
とのことで、こちらの動画を 先日別件で昔のHDDを漁っていると見つかったこの動画。
いつか公開しようと思って忘れていました。 開業日の2008年10月19日に撮影した動画で、1番列車前の発車式を撮影した物です。 なお開業式典は前日に関係者だけで行われており、それとは別のものです 確かこの日は3時頃家を出て、自転車で中之島へ行った記憶があります。
着いたときには既に多くの人が並んでいましたが、運良くこの場所にたどり着けました。
ただ正面とは180°反対側からの撮影でかなり見にくいですのでご了承下さい。
1番列車は3000系が充当され、京都方面では8両非対応の駅があるので、7両編成に組み替えられて運転されました。
3000系で7両編成の営業列車が運転されたのは、現在までこのときだけだったと思います。
開業から5年が経ち、当初線内で運行されていた快速急行が大幅に減便され、普通列車が大半となってしまった中之島線。3000系も特急運用が主体となり、座席に使われていたエクセーヌが他の材料に変えられるなど、特別色がなくなりつつある中之島線＆3000系ですが、今後中之島周辺の再開発が進むようですので、次の5年間でどのようになるか楽しみです。
（5年が経つのに未だにTOPで中之島線推しをしているよ、このブログｗ）
なお、次回の更新は未定と言うことで……よろしくお願いします。
それではまた。 |
鉄道動画（単品）
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コメント（2）
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最近更新が疎かになっており、今日もつなぎ気味の物で申し訳ないのですが....... 撮影日は去年の大晦日（08.12.31）、撮影場所は阪和線長居駅です。車両はタイトルの通り12系及び14系改造のジョイフルトレインあすかで、DD51が牽引しています。大晦日の阪和線ジョイフルトレインと言えばいきいきサロンきのくにが一昨年走っていましたね。去年はどうか知りませんが。 それにしても流れているメロディ、なぜか停車用のものなんですが、どうしてでしょうかね？速度が余りにも遅いためか、それとも鶴ヶ丘で待避を行っていることから停車列車と認識しているのか.....ちょっと気になります。
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一昨日9月26日と昨日27日に阪和線及び紀勢本線でサロンカーなにわを用いた団体列車が運転されました。阪和線に客車列車が走るのは久しぶりですね。 と、ご覧の通り危うく被られるところで.....おそらく運転手さんが.....してくれたと思います。感謝。 撮影場所は津久野駅付近で08.09.26の撮影です。珍しくヘッドーマークもをついていますね。貸し切った会社の特製品でその会社のロゴマークみたいです。 サロンカーなにわは国鉄時代の1983年に14系から改造された欧風形の車両で、お召し列車としても使用されることのあるトップクラスの車両です。ちなみに現在西日本で残っている客車のジョイフルトレインはあすかとユウユウサロン岡山とこのサロンカーなにわだけになってしまいました。
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珍しく前面展望以外の動画更新、しかも特にネタ列車で無いのにも関わらず単品です。 前回の旅行で初めて西武を撮影しましたが、案外黄色い電車って残っているんですね。置換えるのが早い関東ですから、てっきり大半がステンレスになっているのとばかり......と言うかこの池袋付近だとほとんどが黄色一色の電車ですね。 さて写っている車両の3000系、これも驚きなんですが3扉の車両もまだ活躍していたんですね。てっきり統一されているのとばかり......ただ調べてみると1983年製みたいなのでまだまだ新しい車両みたいです。 で、本題はここからだったりします。 最近ビデオキャストが画質向上を行ったらしく、かなり高画質になりました。 ただエンコード設定も変わったらしく、なぜか投稿前よりもサイズが大きくなっていることも..... おかげで2〜3ヶ月に1回程度の割合で新規IDも取得しなくてはいけなくなりそうです。 Yahoo!さん、高画質にするのはいいけど画質を自由に選んだりアップロード容量を増やしてくれませんかね...... まあこの話は置いておいて、最近FLV以外にもMPEG-4でアップロードをするのが流行っているみたいなので試しにやってみました。上がMPEG-4で下が従来通りのFLV形式です。（と言ってもレッドビートを400→800に上げていますが）
どちらが綺麗に見えるでしょうか？ |
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ハイ、本日つくばエクスプレスの甲種輸送を、あのセンゴックことEF65-1059番機がしかもHMを付けて走ると言うことで朝から頑張って捕獲して参りました。 このEF65-1059番機、貨物試験色と呼ばれる特種な塗り分けで黄色の警戒色が入った前面と、側面のJRの文字が特徴的です。今ではこの一両のみとなってしまったので、ゲッパこと1118号機のレインボー、57号機の茶釜と並び注目されている機関車ですよね。 で今回、どちらかといえばどうでもいいような感じのある輸送列車つくばエクスプレスのTX-2000系ですが、よく見ると何やらデザインが変更されていますね。今まではステンレスだけの味わいのあるデザインでしたが、今回増備分は赤いラインが入っています。 センゴックをアップで撮影。このようにヘッドマーク付きです。 ヘッドマークを拡大。真ん中は「TX-2000車両増備」と書かれています。 シンプルなデザインから一転、結構派手で攻撃的（？）な印象になりましたね。 形式写真もどき。変更点などは各自で判断してくださ〜い（逃 |
