のりほ入

1/26の阪和線113系

１１０Ｈ、天王寺９；２９着の快速です。先頭は湘南クハ＋瀬戸内ユニット、後ろはオール阪和色となっています。

２１３３Ｈ、天王寺９：２４発の快速です。先頭はオールカフェオレ、後ろはカフェオレクハ＋阪和色ユニットになっています。

1枚目の折り返し１０７Ｈ、天王寺９：４３発の快速です。デカメが走る姿を見るのは久しぶりですね。

今日のイルカ、付属編成同士で走っていました。なんか周期がおかしいような気がしますが...

1/23の阪和線113系＋イルカ＋103系8連等々

１１０Ｈ、天王寺９；２９着の快速です。先頭はオール瀬戸内色、後ろは瀬戸内クハ＋湘南ユニットになっています。

天王寺９：２４発の快速です。先頭はオールカフェオレ、後ろはオール阪和色の落ち着いた組み合わせとなっています。

1枚目の折り返し１０７Ｈ、天王寺９：４３発の快速です。なお、この写真から容量削減のため縦横の比を変更して撮影しています。

今日のオーシャンアロー

ご覧のように付属編成同士で運転、貫通型が新宮よりになっています。

103系8連に変化あり！

↑今日（07.01.23）撮影

↑06.11.24撮影

ご覧のように103系8両編成に変化がありました。サハ103-370（体質改善40年車）がサハ103-363に組み替えられていました。

　新たに編成に加わったサハ103-363。この車両は元大ナラNS404編成（クモハ入り4両編成）の一員で、この編成には大阪環状線に転属して話題となっているクハ103-802も含まれていました。
　おそらく抜き取られたサハ103-370は大阪環状線に移動したんでしょうね。（自分の勝手な憶測です。というより奈良区に移動していると考えたくないだけですが...）

おまけ

同じく8両編成の205系。このまえも紹介しましたがクハ205-37、今日も留置線に入っていたとはいえこのような状態でした。

「阪和線は思いっきり走れなくてイライラします。前の列車がつかえていて駅間で停車することもしばしば。快速列車だというのに本線の普通より表定速度が遅いんですよ！も〜いやんなっちゃう（怒）白幕だしていじけてやる〜〜」
と訴えているようでした。（笑）

1/15の阪和線１１３系

２１３３Ｈ、天王寺９：２４発の快速です。先頭は瀬戸内クハ＋湘南ユニット、後ろは湘南クハ＋瀬戸内ユニットになっています。瀬戸内-湘南-瀬戸内＋湘南−瀬戸内-湘南の湘南と瀬戸内色だけで組まれているカラフル編成。組み替えたらお互いすっきりしますのにね。

１１０Ｈ、天王寺９：２９着の快速です。オールカフェオレですね。すっかり、これがきてもがっかりしなくなりました。

おまけ

２１３２Ｈ、天王寺１０：０９着の快速です。幕が故障で情けない顔になっていますね。

07.01.13の阪和線113系

2115H、天王寺9：24発日根野行きの快速です。先頭はオール瀬戸内色、後ろはオール阪和色と割合すっきりとした編成になっています。

2119H、天王寺10：23発和歌山行きの快速です。先頭はカフェオレクハ＋阪和色ユニット、後ろはオールカフェオレになっています。

＊本日より再開させて頂きます。色々と心配をおかけしました。これからもよろしくお願いします。

12/19の阪和線１１３系等々...

天王寺９：２４発の快速です。先頭は阪和クハ＋湘南ユニット、後ろはオールカフェオレになっています。TOPを全色にしたおかげか、阪和色もしばしば見かけるようになりました。

天王寺９：４３発の快速です。先頭はオール瀬戸内色、後ろはオールカフェオレになっています。

阪和線103系速報

11月22に日に撮影した【クハ103-245】-【モハ102-387】-【モハ103-543】-【モハ102-408】-【モハ103-564】-【クハ103-264】の編成ですが、今日確認しましたところ

手抜き改造（体質改善30年延命工事）が入っているじゃないですか！阪和線で唯一の全スーパー改造（体質改善40年延命工事）車だったので少しがっかりです。どうやら組み替えで【モハ102-408】-【モハ103-564】のユニットが抜けてしまったようです。模型はこの編成を再現しようと思ってましたが、どうしよう...

今日の鳳派出

なにやらシミュレーションを行っていました。屋外なので車両を使用するかと思っていましたが...他にも消防や運転士役の方がいましたよ。

今日の大阪南部南西の空

夕方、ふと空を見るとこんなものが...一体なんでしょうね。ちなみに気が付いたときは2つは交差する前で、片方は写真の左から右下に向かっていきました。

拡大して撮影。もしかして隕石ですかね。