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今日10月21日485系で「琵琶湖環状線開業列車」が運転されました。米原駅で撮影したのでその写真を掲載します。 専用の幕が用意されました！ それのアップです。 サボも用意されています。 ちなみに日本旅行の企画です。 この列車、この駅である事件が...どうやら車掌さんを乗せ忘れたそうです。1枚目の写真に写っている人でしょうかね。今米原駅は工事をしている関係で大変見通しが悪くなっています。おまけにカーブしているので...おそらく安全確認のために列車から離れたんでしょう。その隙に列車が発車したようです。 -追記-朝の新聞で読み直したところ、運転士さんが合図を確認せずに、出発してしまったらしいです。 この影響で18分遅れたそうです。
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そのほか鉄道にまつわる出来事
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コメント（21）
大都市近郊区間のみを、普通乗車券、回数券でご利用する場合、実際に乗車になる経路にかかわらず最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。 といった特例があります。本来切符は乗車した路線の距離に応じて乗車券を買わなくてはいけませんが、（天王寺→名古屋だと関西本線を経由した方が安くなるのはこのためです）この制度があるおかげで、最短経路で乗車しなくても、最短経路の運賃で乗車できるわけです。 この制度をずるがしこく利用したのがいわゆる「大回り乗車」であります。大阪から隣の駅、天満までの切符だと、普通だと環状線に乗って１駅ですが、京都、奈良、天王寺、京橋を通って１２０円でこの駅まで旅行できるというわけです。131.1ｋｍの大回りですね。ちなみに制度がなければ2210円が必要です。 参考に大阪近郊区間の図です。赤線の部分が該当する部分です。 あらかじめ申し上げておきますが、切符そのもののルールとして同じ駅を2度通ってはいけません。またこの辺のことはよく分かりませんが、一度通った駅で下車するのもやめた方がいいと思います。その逆の乗車した駅を通ることも。 なぜ、朝早くからこんな説明するのかって？今から実行するからじゃぁないですか！
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Bトレインショーティー西日本スペシャルを購入、組み立てましたので掲載します。 左は223系1000番台、右は2500番台です。1000番台の仕上がりは良いですが、2500番台は... 上のを横から見た感じ 左は207系の新色ですね。今回のBトレでこんな組み合わせも再現できます。 気になる2500番台の側面。なんとビートがある！ちなみに中間車は0番台仕様のようです。
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昨日10月7日に阪急阪神ホールディングスの記念ヘッドマークを撮りに行ってきましたので紹介させて頂きます。 まずは阪急から ↑ダイヤ改正のヘッドマークも取り付けられた車両もいたため、2種類のヘッドマークを見ることができました。 ↑支線でも取り付けられています。 ↑宝塚線の列車にも取り付けられていました。 ↑京都線は主に6300系が掲出していました。 次は阪神です ↑2000系のみ丸形のヘッドマークを掲出していました。 ↑8000系などその他の急行車両は室内に取り付けているだけでした。 おまけ 西宮北口駅で行われていたイベントの様子。阪急の車両が少ないような... |
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223系の発進時に録音したミュージックホーンの音声です。電車でGO！で有名ですね。 再生の際は音量に注意してください。スタートボタンを押すと開始します。再度再生する場合は停止ボタンを押してからもう一度スタートボタンを押してください。 このミュージックホーンが使用されている車両。 207系 223系新快速 125系 |
