そのほか鉄道にまつわる出来事

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 もうすぐ出場の521系をイラストにしました。今回は今までと違い、光の当たり具合も考慮しています。そういえば実物の521系はロングシートも設置されるようですね。

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 すごいの撮影できました!見てください!ピッタリ4本の列車が並んでいます...嘘です。ほとんどの方はこれを見て「合成だろう」と思うと思いますが、その通りです。よく見ると列車の影が隣の列車にはなかったりと突っ込みどころはたくさんあります。(それ以前にかなりの致命傷が...)
 改めてこの写真を見ると。名鉄=スカーレッドの時代はもはや終わったかのように感じます。ただ自分で勝手に選んできたので偏りはありますが、少なくてもミュースカイは赤色と無関係な塗装になってしまっています。

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本日発売の「スルッとKANSAI Bトレインショーティー」を購入してきました。今年で3年目ですね。今年も昨年とは比べものにならないほど、すごい人でした。(後ろの方で購入時の様子を書いています)Bトレの人気が加速しているんですね。
 さて、先ほど組み立て終えた京阪1900系の写真を公開します。
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特急色は全部で4箱(8両)購入しました。そのうちの3箱を組み立て終えています。前面の顔は3種類用意されていて、それぞれの顔を取り付けてみました。左から古い時代の順に並んでいます。だいぶ顔が変わりましたね。(一番左、スカートがついてしまっていますが気にしないでください)
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元運転台の中間車も作成できるようにパーツが入っています。

購入までの経緯

 京橋駅の「スルッとKANSAI Bトレインショーティー共同発売会」で全ての車両が販売してるそうなのでこちらで買うことに。寝坊をしたため販売開始の9時頃に行きましたが、すごい人。300mほど並んでいました(1人1mでも300人、60cmなら500人の計算)しかし最後尾の係の人の話によればこれから流れが出てくると言うことで、1,2時間程度で購入できると言うこと。あまり交通費を使いたくないので並ぶことにしました。しかし、10分たってもなかなか前には行かず、20分、30分少しずつしか前に進みませんでした。並び初めてから1時間30分後、ようやく中間ぐらいに。しかし、京阪と阪急以外の製品は残り100個を切ったと案内が。ちょっと待て!中間(残り150m)で100個、みんながどの車両を購入するか分かりませんが,買うとすれば2個ずつなので50人分。無理だろう。と思いリタイア。そのまま徒歩で天満橋へ。
 しかし京阪の天満橋駅の窓口へ向かったところ「売り切れ」の張り紙が...すぐに地下鉄の売店にも行きましたが、ここも売り切れ。仕方なく地下鉄で難波に行くことに。
 難波に着きどきどきしながら、グッズセンターへ。ありました。他社のもいっぱい。しかし他社は全種類のまとめ売りでしか売らないと言うこと。とにかく地下鉄の「70系タイプ」と「80系」を購入。 
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そして急いで南海の駅へ。ここもありました。「31000系」を購入。
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1度京阪線を離れてしまいましたが、やっぱり1900系も欲しくなってきましたので、京阪電鉄に電話をすることに。すると淀屋橋ではまだ在庫があるとのことですぐに移動。
 京阪の淀屋橋駅に着きました。びっくりしました。全ての種類が売っていました。もちろん一箱単位です。しかも列は数メートル(今までの苦労は何だったのか...)「1900系特急色」「1900系通勤色」を購入。(一人につき2つまでなので、2回並んでいます)
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ちなみに「1900系通勤色」は衝動買いです。だいぶ苦労しましたから。
今回分かったことは、事前に鉄道会社に連絡し、販売する商品、部数など確認してから出かけた方がいいみたいです。それと「共同発売会」はできるだけ避けた方が無難です。淀屋橋みたいに全種類販売しているところもあるようですし、人が集まりすぎます。

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昨日に続いてJAMノのレポートです。半分自慢話になっていると思いますがご了承ください。
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今回購入した限定品です。(Bトレは含見ません。まだ組み立てていないので...)
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今回一番人気が高かった、嵯峨野観光色のDE10です。9:50ごろ会場に到着したのですが、すでに整理券の配布は終了していました。どうせなのでTOMIXの限定品、コキ106形(30周年デザイン)とJAM限定コンテナ貨車を連結しました。
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その逆側。今度はマイクロのタキ18600のセットを連結しました。「嵯峨野」の文字がかっこいいですね。
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タキ318600の表記。「いっぱい」や「ぎょうさん」など大阪弁風の言葉が書かれています。21.9gってほんとなんかなぁ。
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タキ218600の表記。マイクロエースのある「蕨」の地名が常備駅になっている。



ここまで順番に読んできた方は恐らく「矛盾しているのではないか」と思っている箇所があると思います。DE10のところでしょう。ただこれは本当の話です。では詳細を書きますね。

14:00頃一通り回り終え、最後にBトレ西日本バージョンをお金が無くなるまで買おうとトレインボックスのブースに行く。
Bトレの箱を持ってレジへ精算に。それが終わった後、
自分:DE10ってあまっていませんか。整理券持っていませんけど...
店員A:DE10って何ですか?(と言いながら探してくれている)
自分:嵯峨野観光色の...売り切れてしまってないですよね。
店員B:DE10やったら余っているし、もう売っていいんちゃう。ここ。これ。(と言ってレジの前に差し出してくれる)
と言うことで購入できました。珍しくついています。言ってみるもんですね。おそらくこの日は整理券を1人につき2枚配布していたので、余ったのでしょう。ちなみに整理券の有効期限は12:00まででした。
今日8/11に初めて大阪で開かれたJAMに行ってきたので少し報告させて頂きます。
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TOMIXのブースです。特に新しい発表はなかったと思います。

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KATOのブースです。
KATOも321系発売!
KATOも321系を製品化するみたいですね。TOMIXのを買おうと思っていましたが、KATOのほうにします。

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マイクロエースのブースのです。ゆふいんの森が塗装段階の状態で展示されていました。そのほかは近鉄10000系が中途半端な塗装で展示されています。

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京阪電車のコーナーです。近日発売の1900系Bトレが展示されていました。(急遽作成されたようです。)

これから先は企業以外です。

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下のレイアウトは収納式になっていて、使わないときは収納できるそうです。

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額縁の中に新幹線!すごいリアルです。しかも省スペースで油絵ほどの場所しか取りません。しまったままの模型、このようにしてみようかなぁ。

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模型でもケーブルカー。はじめてみました。実際と同じように糸で引っ張っているそうです。

っとまあ、自分の目で注目したのはこれくらいです。購入した模型は明日にでもアップします。

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