【その他】関西地域外

非冷房

　皆さん、お久しぶりです（更新を再開すると言っていた癖に）。ホンマ暑い日が続いていますね～。熱中症にならないように気を付けてください。実は、熱中症で倒れていました。PCが（笑）
　で、その原因は、おそらくタイトルにもなっている「非冷房」。自分はよくてもパソコンにはちょっと厳しすぎたようです。まあファンの掃除をし、シリコングリスをちょっと高いものにして、風通しのいい場所に置いて酷使するのをやめたら、それなりに動いてくれるようになりましたが。

　と、言うことで今日は非冷房車についてのエピソード。

　今の時代、鉄道車両の他にも家庭や職場、はたまた小中学校まで、冷房付はほぼ当たり前になっていますが、こんな時代でも、暑い中、窓を全開にして走っている列車も、少なからずいます。

2008年夏に青春18きっぷで旅行をした際に、遭遇したのがこの車両。富山の高岡市周辺を走る万葉線の車両で、デ7070形に分類されている車両です。

車内はこの通り窓全開！冷房がないので当たり前ですが（笑）
ついでに言っておくと扇風機もないので、かなり難易度の高い車両かもしれません。

「クーラーなんてなくても風が通って心地いい！」なんて、30℃以上の真夏日にはお世辞でも言えませんが、外で立っているのと比べると涼しかったと思います。

けど、他の乗客の方はハズレ電車と言わんばかりに、ガッカリしながら乗車して汗を拭う人が多かったように思います。そして運転士さんまでもが暑い暑いと、小声でぼやきながら運転していたのが印象的でした。

やっぱり「物珍しさ＋鉄な心」を持っている自分ぐらいなんでしょうね、こういうのをアリだと思う人は（笑）

さて、この車両はデ7070形は、万葉線の前身、加越能鉄道の時代に導入された車両で、万葉線に6両全車が引き継がれています。

ただし万葉線に移行後、2両が冷房化工事を受けました。それに加えアイトラムこと、新型LRT車両のMLRV1000形の増備が進んでいて、かなり活躍の場が狭まっています。訪問後の2009年に、アイトラムが2編成追加投入されたため、7070形の運用は1本程度、しかも日曜日は全てアイトラムの運行になっているようです。よって、夏における非冷房の車両運行は、なくなってしまったんでしょうね。少し残念のような気もします。

ところで、途中から乗ってきたお子さんは、コーラー柄の車両に乗りたかったらしくご満喫の様子でした。（付き添いのおばあちゃんは、やはり暑そうな顔をしていましたけど（^^;）
そこでふと思いついたのが、非冷房を売りに「車内でコーラーの販売！」。ただ、かなり押し売りのような気もしますし、炭酸なので車内でバクハツ騒動も起こしかねませんし.....何れにしても今や貴重となった非冷房車を、あえて真夏に生かす試みがあってもいいような気がします。