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いや〜今年の冬は超寒かった!
寒くて春バス50UPチャレンジできなかったね。
実は先々週にボートで出撃したんだけど、5000rpmで爆走中にいきなりエンジンの警報器が鳴ったんだよ!
あせってエンジン止めてオイルチェック、オーバーヒートチェックしたけど問題なかった!
はて??なんで警報器が鳴るのだ??
それは、、、オイルタンクのマグネットスイッチがフロートから脱落してしまい、警報器のスイッチが入ってしまったのだ!。
マーキュリーエンジンではけっこうこの問題が発生するらしい。
修理方法はオイルタンク丸ごと交換になります。
交換は簡単なので、オイルタンクのパーツ代だけで、なおってしまいましたとさ。
ボートも直ったし、いよいよ週末から釣りに行くどー!
んじゃまた。
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今年最期の釣りに行って来ましたよ。
またまたバケツいっぱいのホワイトバスを釣ってきました。
ボートのエンジンもメンテして100%のコンディションに戻りまっした。
来年はまた、3月から春のビッグバスを狙うのでよろちく。
来年は大物ハイブリッドストライプドバスも釣りたいな〜。
クラッピー釣りもするよ〜
来年までごきげんよう〜。
んじゃ、またね。
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行って来ましたよ〜! 今回も大漁です!!
ホワイトバスとハイブリッドバスがいっぱい釣れました!
早速今夜の晩御飯のオカズになってしまいました!
ホワイトバスは元々シーバス系のお魚なのでとても美味しいお魚です。
ブラックバスは、まずくて食べないけどね。
金曜日仕事が終わったらすぐにボートのメンテナンスしました。 スパークプラグが寿命でした。
土曜日恐る恐るエンジンスタート!
とてもスムーズに回ってくれました!
しかーし!!!、、、またまたエンジンの調子が悪くなった!
どうやら燃料に問題ありかも! 水が入ってる可能性が!!
最近のガスにはアルコールが入ってるので燃料にはスタビライザーを入れるのが常識なのですが、、、
しばらく使っていなかった事が今回のエンジントラブルの始まりなのでしょ〜。
ついでに燃料ラインと、プライマーバルブも交換しちゃいます。
土曜日はまたエンジンのメンテナンスだな〜。
んじゃまた。
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実は先週釣りに行った時にボートのエンジン調子悪くなったんだよね。
サイドイメージ使ってトロトロ走ったり、アイドリングしてたらスパークプラグがカブってしまったんだよ。
ま、2サイクルエンジンの泣き所なんだよな。
んで、プラグ交換するんだけど、その注文したプラグがまだこね〜!
NGKのスタンダードプラグからDENSOのイリジウムプラグにするんだよ。
イリジウムプラグはカブりに強いらしい〜。。。。たぶん、、、、
でも調べたらボートエンジンのプラグってバイクに使ってるプラグなんだよな。 長持ちしなそう〜。
ま、一年に一回交換するのがノルマのようなもんだからな〜ボートのプラグって。
ほとんど高回転でブン回ってるからな〜。 トロトロ運転に弱いのよね〜。
オイルインジェクションシステムが時々おかしくなるんだよね。
今日プラグ来るらしい〜!。 早くこんか〜!!
また朝から釣り行く予定なんでい!
んじゃ、また。
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行って来ましたよ。一泊二日の釣りの旅!!
まずは、モーテルにチェックいーん!! ここはマリーナ経営のモーテルなので、車もボートも泊まるお部屋の前にこのようなまま駐車してしまいます。この日のゲストはオイラ達だけでした。
マリーナにガスを入れに行ったら、マリーナに住んでいる鳥さんに歓迎されちゃいました。 とっても人なつっこい子でしたよ。
じゃじゃーん! 今回の釣りのターゲットはホワイトバスとハイブリッドストライプドバスでしたが、、ラージマウスも釣れちゃいました。 使用してるルアーはホワイトバス用スピナーです。
じゃじゃーん!大漁じゃー!!!ほとんど釣れたのはハイブリッド!!ラインが途切れてるのがハイブリッドバスです。ストレートな綺麗なラインのは純血のホワイトバスです。
ホワイトバスは食べて美味しいお魚です。 釣って楽しく、食べて美味しい!!!
ラージマウスは釣って楽しいお魚なので、リリースしてきました。
いやー顔が真っ赤になるまで日焼けしちゃったよ!
弟も大満足していました。 いっぱい釣れて腕がつかれた〜って言っておりましたよ。、
早速日曜日の晩御飯にうちの両親がバター焼きにして食べておりました!
来週の土曜日はボートエンジンのメンテナンスをしたいと思います。
んじゃ、またね。
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