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皆さま、こんばんは！今日もいい出撃日和だったのではないでしょうか〜？ そういう私は今日は休息日ということにしてのんびりしながら皆様のブログにお邪魔してました〜！ それと私の戦術戦闘機であるバイクのオイル交換もしてきました。 ちなみにセントレア遠征で大活躍した、ホワイト・・・ではなくブラックベース(車体色が黒なんで･･･) は放置しておりますが・・・。 昨日は朝から成田に行っていたのですが、なかなかお目当ての機体には出会えませんね〜！ まぁまたそれも楽しいのでいいんですけどね！ 実は朝から度々、Ａ★５０さんや智太郎さん、ＪＡ８１７５さんの側にいながら ご挨拶できませんでした〜。せっかくお会いできそうだったんですけど・・・。 その節はほんとすみませんでした m(_ _)m なので今回のアングルは結構皆さんと同じになってます！同じところだから当然か・・・。 ただし、私の場合、画質は劣悪なのでご容赦を・・・。 今度お会いできた時はよろしくお願いしますね！！ 今回で２回目となる博物館の入り口での撮影ですが、明け方はよく冷えますね〜。 しばらく撮っていたら突然腹の具合が・・・。一度丘のトイレに駆け込んで 戻ってしばらくしたら博物館のＰがオープンに！中での撮影は初めてでした！ この写真の頃には陽も出てきて暖かくなってきました！ いつも朝イチで行くのはグリーンフレイターの為ですが、今日もダメでしたね〜。 08、07と来て03が来た時点で早朝の苦労が水泡と消えました・・・。 まぁすぐ消されることは無いとのんきに構えてるので良しとしましょう！ さすがベイパーキング！一瞬だけチョロっと出していたので撮ってみました！ アングル等もお構いなしですがお許しください！すぐ消えてしまったので・・・。 そういえばＭＤ−１１の貨物改装型ってなんて呼ぶんですかね〜？ ほんとついてないんですよね〜、スカイチーム塗装に嫌われてます・・・。 確かこの機体が来た後に皆さん移動されてましたよね〜？ いちおう名前が名前だけに必ず１機はおさえて帰らないとまずいスタアラ塗装なんですけど こいつは隙を突いてやってきました！オールニッポン！だと油断しちゃうんですよね〜。 のんきにトイレに行って出てきたらすぐ近くに！もう少し早く来ていればよかったのに・・・。 博物館を後にして、次なるターゲットのＢＲまで少し時間があるのでＢラン探索に！ 陽も昇ってきているので西側を探索したんですが、やはりフェンスでしっかり囲まれてますね〜。 地べた組には厳しい環境です・・・。そんな中、見つけたある所での写真です。 これじゃあ鯉のぼりか真剣白刃取りですね〜。でも頑張れば少しはましなのが撮れるかも?? 成田に出勤前の友人にセントレア土産を渡す為に待ち合わせをした場所での写真です！ こんな場所で待ち合わせる人もそうそういないと思いますけどね〜。 それにしてもＡ３４０−６００はデカかった・・・。下からはレジ番がわかりませ〜ん。 実はこのウズベキ、Ｂラン探索時に降りて来た時は見事フェンスに隠れてしまったので 上がりで撮ってみました。でもここは障害物が多くて結構厳しいんですよね〜。 なにせ初めての場所なので事前に練習しておかないと本番で失敗する可能性大なので 同型機のトルコで練習してみました！ 本命・・・ではありませんでしたね〜！まぁこれも良しとしましょう！ 次回の楽しみに取っておきます！(実は凹んでたりしますけど･･･) 思えば、こいつを撮る為にランチェンを考慮して新しいところが見つかったので 良かったんだと思います！展望デッキだと１６Ｌでは対応できないので・・・。 おまけにエバーも真剣白刃取りっ〜！ そんなこんなで今回も見事にフラれてしまいましたが、まだ希望は残されてます！ ということで粘りを見せたいとこでしたがこの後に最近恒例!?のランウェイチェンジが！！ 次回はランチェン後からの『その２』をお送りいたします！ ありがとうございました〜！
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2009年11月21日
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みなさんこんにちは！ 私は昨日、久々に成田に行ってきましたが、改めて空港によっての違いを感じました！ 今回はセントレア遠征の番外編として県営名古屋空港をちょっとＵＰしてみますね。 セントレアができてからだいぶ寂しくなってしまったみたいですが 名古屋空港も味のあるまた違った雰囲気の空港でした！ それでは番外編をどうぞ！ 今回の遠征ではセントレアのほかにちょっと帰りに名古屋空港に寄ってみました！ かつてはジャンボなどの大型機も離発着していた空港ですが時代の流れですね。 ターミナル自体には展望デッキは無く(昔はあったのかもしれませんが) こじんまりとした感じのロビーでした。 航空自衛隊 C-130H(75-1076 & 45-1073) この日は日曜なのでお休みですかね〜？ 旅客ターミナルと反対の基地側はひっそりとしていました！ 軍用機はあまりよく分からないんですが、Ｂ６っぽいやつはＫＣ−７６７って呼ぶそうです。 よく見ると窓の跡が・・・。ＢＣＦみたいなもんですかね?? また輸送機の方はＣ−１３０って呼ぶそうですが、昔よく読んでた『エリア８８』の マッコイじいさんが持ってた気がします。・・・古いですかね〜?? ターミナル周辺はフェンスやら建物やらで、とても撮影できる環境ではなく外周をウロウロする事に。 そしたらなんとも大きなショッピングモールがありました！その名は『ＡＩＲＰＯＲＴ ＷＡＬＫ』！ なんでも昔の国際線ターミナルを改装したのか跡地に建てたのかはわかりませんが立派な建物でした。 建物全景を撮り忘れたので看板だけですみません。 車をフェンス沿いに停めるとその後ろでＥＲＪ１７０がタキシング中でした！ 初めて見るＥＲＪ１７０でしたがＢ３−５００よりも小さいんですね！ でも、この場所もフェンスが邪魔してます・・・。写真はこのフェンスの隙間からです。 ショッピングモールにしっかり展望デッキがありました〜。 駐車場から見てたらそれらしいものが見えたんで行ってみたんですけど当たりでした！ でも規模は小さく鳥かご状態・・・。カメラ穴があるだけ良かったものです！ 基地側はよく見えました！結構機数が多いですね！ JAL ERJ170(JA211J) やはり便数が少ないせいか滞在時にはこの１機しか飛んでいかずに着陸はありませんでした・・・。 小さいプロペラ機などはよく飛んだり降りたりしてたんですけどね〜。 そういえば翼端光ったの初めてかも！結構きれいですね〜。 今回は日帰り弾丸ツアーなのでいい加減帰らなくてはなりません！しかもお供の１人は朝番で早い！ 帰る前にせっかくなのでフードコートで腹ごしらえ！名物!?らしい『あんかけパスタ』なるものを 注文しました。ちなみに写真はありません・・。食べ物撮るのなんか苦手なんで・・・。 写真はそのフードコートにあった飾りの案内板です。こんな時代もあったんですね〜。 さて、長々とお送りしてまいりましたセントレア遠征編もようやく最終回を迎えました！ お付き合い下さいました皆さま、ありがとうございました！ じつはこの後が大変で・・・。帰り道の渋滞情報を見てびっくり！
『御殿場−横浜町田 渋滞６０ｋｍ』・・・初めて見ました、６０ｋｍって。 仕方ないので箱根の山を越えて帰りましたよ、暗闇の中。でもまぁ何とか日付変わらぬ内に着きました。 うかつでした。 |
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