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みなさん、こんにちは！ ゴールデンウィークも残すところあとわずかですが皆さんは楽しまれてますか〜？ 中盤は雨が降ったりしましたが今日はとってもよく晴れておりますね。 そんな晴れた土曜日は本来は成田に行く予定にしていたのですが、お目当てが来なそうなので中止して 夜な夜なちょっとお出かけしてこようかと思っています〜。 なのでちょっと関空遠征の記事の続きをお送りしたいと思います！ 前回はＲＷ０６に悩まされテンションがた落ちだったのですがその後はどうなったでしょうかね〜？ というわけで未だ変わらない関空の運用ＲＷですが微妙に風向きの変化を感じてきました。 ここは一つ、関空展望ホールのこの鐘にＲＷチェンジの願いを託して・・、って鳴らしませんでしたが。 ｼﾞｪｯﾄｽﾀｰｱｼﾞｱ A320-200(9V-JSJ) そんな鐘の後ろに見えていたのはこちらのジェットスターアジアのＡ３２０でした。 レジを見るとジェットスタージャパンっぽいんですけどね〜!?無理がありましたね・・。 そんなジャパンのほうの機材は先日成田で見かけましたがレジはＪＡ０１ＪＪでした。 遂にＲＷがチェンジとなりＲＷ２４運用へと変わってくれました〜。 で、こっちへ向かってくるのは待ちに待った７８７の姿！そしてその後ろを７６７がランディングです。 ちなみに滑走路奥に船が見えるのですが、あっちもいい構図で撮れそうですね〜♪ この当時は全６機中２機に施してあったＫＩＸ塗装、結局撮ってる間には来ませんでした〜。 あの塗装は関空で撮ってこそ本当に意味があるものだと思ってたんですが・・。 といいながら羽田でもまともに撮った記憶がありません、実は。 セントレア往復コースの８２５Ｊが帰ってきて待望の関空ショットが撮れました〜♪ ・・・って、前回の記事で先出ししちゃってましたけどね。 でもまぁ無事に撮れてひとまずホッとした瞬間でした〜。 いつもの関空ですと確か普通の−３００が来てたはずですが、この日は３００ＥＲが飛来しました。 どうせだったら緑のヤツかＲではなくＬに来てほしかったですね〜。 そういえばこれらは最近は羽田でも来なくなってしまいましたね・・。 ｷｬｾｲﾊﾟｼﾌｨｯｸ航空ｶｰｺﾞ 747-400BCF(B-KAF) 関空と言えば貨物機の飛来が多いのも大きな魅力であります！発着案内にも出ているくらいですしね。 このキャセイ、見慣れないレジだと思ったら香港ドラゴン航空からきたんですね〜。 そんなこの２社、どちらも７４７−８Ｆ持ってるのですが関空には使ってくれないのかな〜？？ ＬＣＣ戦国時代に突入と言われるように今ではたくさんのＬＣＣが日本にやって来るようになりました。 こちらのイースターもその一つですね。これらの韓国勢に日本勢はどう立ち向かっていくのでしょうか!? ちなみにさっきまでこのイースターの機材、−４００だと思ってました・・。 香港ｴｸｽﾌﾟﾚｽ航空 737-800(B-KBR) こちらはかわって香港の航空会社ですが香港航空と兄弟会社のようです。 香港でもジェットスターホンコンを初めＬＣＣの競争が始まりそうですね〜。 こちらの会社、てっきりＬＣＣと思ってたのですが、今はまだ違うらしいですね・・。 ７８７に気をとられて直前まで全然気付かなかったこの機体、羽田でお目にかかったヤツでした！ まさか関空にも飛んでくるとは思いませんでした〜。 そういえばしきりに無線でカタール、カタールって言ってた気がする・・。 だいぶ陽も傾いてきた午後の関空ですが、ふと上空を見ると幾本かのコントレールが。 右の２本はず〜っと追いかけっこして、左の２本はまさかの一騎打ち！？ 関空での撮影もそろそろ終盤に差し掛かってまいりました〜。 その３へ続く
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